マツダかホンダかトヨタかスズキか日産車かで迷ってるんだが…back

マツダかホンダかトヨタかスズキか日産車かで迷ってるんだが…


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1:
どれがいいと思う?
マツダ
ホンダフィット
トヨタヴィッツ
スズキスイフト
ニッサンノート
マツダかホンダかトヨタかスズキか日産車かで迷ってるんだが…
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1405843041/
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275:
>>1
迷い過ぎw
7:
あえてスズキで
8:
マツダが欲しいって言えよ
9:
マツダ圧倒的過ぎる
11:
本田で
13:
マツダかスズキ
15:
毎日乗る車ならマツダかスズキ
トヨタも悪くないけどいかめしすぎる
16:
デミオ一択だろ
17:
ノート一択だな
CMに嵐が出てるから女の子にもウケがいいぞ
19:
ヴィッツって最近影薄いだろ
なぜアクアじゃないんだ
21:
アクア一択
幸せになれる
22:
フィットはHVじゃなきゃいい
でも今キテるのはマツダ
23:
最近のマツダ&スバル人気は凄いからな
27:
ルノー・メガーヌは候補じゃないのか
28:
デミオ
フィット
ヴィッツ
スイフト
ノート
31:
アクア買っとけば間違いないぞ
36:
シルバーのヴィッツが流行ってる
37:
おかしな偏見さえなければヴイッツかスイフト
47:
スイフトいいぞ
52:
この中ならフィット一択だわ
57:
フィットはねえよ
手に入れたらまたすぐリコールだよw
154:
フィットのリコールてそんなやばいのか
156:
>>154
4回目のリコール絶賛発動中だからね
160:
フイットのリコールは新型HV+DCTを無理して出したのが原因だからガソリンなら問題ない
53:
俺はデミオかなぁ
64:
>>53
俺もデミオだが新型はフェイスが好きじゃない
55:
現行のヴィッツとスイフトはマイチェンなのにあんまお得感ない価格だから
2BOXならフルチェンした4代目デミオ待ちなよ
軽でいいならホンダのN-BOXかスズキのハスラーか
58:
試乗してみて中が一番広いのにすれば
エクステリアなんて自分が運転してたら見えないんだし
66:
マツダは別に好きじゃないけど
日本メーカ唯一のブランド化志向に頑張ってるな
コストダウンじゃなく魅力アップ作戦だ
71:
この中だったらマツタがいいんじゃね?
ディーゼルだから軽油代も若干安いし
ただあのマツダコネクが気にならなきゃだけど
85:
ジュークってどうなん?
87:
>>85
カッコが気に入ったならアリ
100:
>>87
ありがと
俺様リストに入れとくわ
96:
>>85
かっこいいと思って検討したけど
後部座席乗ったら頭ついたからやめたわ
内装はバイクをイメージしてるっていってたわ
86:
お勧めといってもなぁ
価格帯でちがうじゃん
89:
昔のマツダ車は値引きも凄いが下取りもひどくて一度買ったらマツダ地獄だったが
今は驚きの定価売りだぞ
99:
現行ノートは日本廃止のティーダと統合して尚且つデザイナーが
女性向け意識したデザインにして中途半端
嵐がCMしてるが若者よりおばさん向け
まだ軽のデイズのがマシ
103:
ノートは10月にRS NISMOバージョンが出る
109:
デミオちょっと狭すぎないか
車格的にワンランク落ちるだろ
316:
>>109
どんどん大型化する同クラスの他車と
競合しないために小さくしてるんだよ
小さいのにも需要とメリットがあるから
111:
CX-3待つのが正解
115:
先代ノートは普通で好きだった
124:
マツダは方針転換して収益率を高めて少ないファンから愛され系目指すんだって
131:
>>124
スバルがそんなんだよな
まぁ欧州をターゲットにしてるとかしてないとかだし
ニッチなところ相手にして儲かるんならそれでいいわな
127:
ベリーサは姉が乗ってたけどいい車だったな
なんか高級感あった
168:
ハスラー前評判良かったけどあんま見かけないね
177:
>>168
需要に供給が追いついてない
マツダ向けOEM車も作ってるから月産数を計画の2倍にしても追い付いていない状態
まあ最初の見込みが少なすぎたせいだけど
183:
ハスラーなんかが売れてるけど、パジェロミニとかジムニーを燃費と広さを改良した
新しいモデル出せば絶対売れると思うのになぜやらんに
208:
>>183
2ドアなんか売れないから
188:
先代イスト乗ってるけどこれみたいなちょっとプレミア感() のあるコンパクトって今ないんだよなあ
200:
そう言えばトヨタのWillって何だったんだろうな
VSだけはまあまあ格好良かったけど
213:
>>200
Willプロジェクトに賛同して
奥田が若い現場の人達の意見を取り入れてあげましょう的な
姿勢を見せて出来た車
196:
コスパでいうならノート最強じゃないかな
204:
ノートでかいだろ 最初のプレマシーやん
206:
ノートのどこがでかいんだよww
210:
ノート小さいだろ中はその割りに広いし
229:
258:
正直マツダコネクトさえなければデミオ推してもいい
259:
一説によるとマツダコネクトはパナのナビになるとか
まあでも考えにくいw
278:
中古のブレイドでも買えよ
280:
コンパクトカーなんて一番新しいのでいいと思うよ
313:
新型FITかっこ悪くね
あれが売れてるとか信じられないんだが
328:
俺はフィットのデザイン好きなんだけどな
まぁインテリアは落ち着いてほしいと思うが
325:
スイフト乗ってる俺が答えよう
スイフト一択であると
336:
最近ミニの新型増えたけどあれいくらよ?
サイズ的にはちょうど良さそうなんだけど所詮外車価格なんでしょ?
337:
ただの外車しゃなくプレミアム外車
338:
miniは高級車
チンクエチェントとかフィエスタはまだ手の届く価格
340:
ソリオあたりが広そうだしよさそうなんだけど
いかにもミニバン買いたかったけど買えなくて妥協しましたみたいに見られそうで敬遠している
343:
ソリオもエコクール付いてるしよさそうだな
345:
ソリオってあのエンジンで本当に大人7人乗っても大丈夫なんだろうか
実車は家の隣の自動車屋に置いてあるから知ってるけどそうとうデカい
346:
5人だった
あとデカいって言ってもスイフトやハスラーと較べてね
299:
やっぱりトヨタの車が一番人気があるのかな?次に日産
街走っている車見てもトヨタと日産ばかり
302:
うちの田舎はデミオ3ばっかだよ
デミオ3とAQUAが多い
5:
あえて三菱ミラージュだな
5

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