現代のミニ四駆の優勝マシンの改造が俺らがガキの頃と全く違う ミニ四ファイターは嘘ついてたのか？back ▼
現代のミニ四駆の優勝マシンの改造が俺らがガキの頃と全く違う ミニ四ファイターは嘘ついてたのか？
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2. 1.常識的に考えた名無しさん
3. 2014年07月13日 09:15
4. ID:SCwqGWpl0
5. 肉抜きは考えてやらんと空気抵抗増やすだけ。
冷却効果も現状のレギュレーションの範囲内なら必要ない。
あと今はカーブが多いんで安定重視。予選とか完走するだけで通過できる時とかあるで。
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7. 2.常識的に考えた名無しさん
8. 2014年07月13日 09:26
9. ID:rNQVw1v60
10. そろそろ燃え盛る火の壁を衝撃波で消火できるようになってるのかな
11.
12. 3.常識的に考えた名無しさん
13. 2014年07月13日 09:36
14. ID:E.DFRCrW0
15. 最近のミニ四駆マンガもまだスティックで車体ガスガス殴ってるんだろうか
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17. 4.常識的に考えた名無しさん
18. 2014年07月13日 09:37
19. ID:iyWgbfi.0
20. 申し訳で乗ってるボディ
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22. 5.常識的に考えた名無しさん
23. 2014年07月13日 09:41
24. ID:L6LIIdjT0
25. ミニ四駆程度のさで空気抵抗なんて無視していいレベル
26.
27. 6.常識的に考えた名無しさん
28. 2014年07月13日 09:57
29. ID:x1JG68bw0
30. 今はコースにジャンプ台あるから下手に中抜きなんてやったら即コースアウトですわ
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32. 7.常識的に考えた名無しさん
33. 2014年07月13日 10:06
34. ID:PZdX7EU40
35. ミニ四駆にカーボン使ってんかよｗ
これドライカーボンじゃねーと意味無いけどな
ネジはチタンか？
シャーシにはハニカム材か？
チューンする楽しみはありそうだが金が掛かるな
どうせ金掛けるのならオレはバイクに金掛けたいわ
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37. 8.四苦労
38. 2014年07月13日 10:10
39. ID:Zg5VHhin0
40. この前、ミニ四駆にハマってる友達とガレージショップ？に行ったけど最近のミニ四駆ていんだな。
ミニ四スティックでガシガシやりながら必死で走ってた頃が懐かしいわ。
41.
42. 9.常識的に考えた名無しさん
43. 2014年07月13日 10:18
44. ID:f6l.9Jny0
45. ダウンフォースが足りない！！！
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47. 10.常識的に考えた名無しさん
48. 2014年07月13日 10:19
49. ID:ZR2Jhzi.0
50. ローラーが6個制限だったから昔じゃ無理だわな
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52. 11.常識的に考えた名無しさん
53. 2014年07月13日 10:20
54. ID:HFUDsfDS0
55. ＊5
ただ単にさから計算してないか？
56.
57. 12.常識的に考えた名無しさん
58. 2014年07月13日 10:32
59. ID:sjNEQY.Q0
60. ワイ軽量化しすぎてスタート付近のカーブでマグナムトルネードしながらコースアウトした事あるで
61.
62. 13.常識的に考えた名無しさん
63. 2014年07月13日 11:47
64. ID:6w5I2CLz0
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