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アルファロメオには赤でしょ
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1：
■ビバ！イタリアンレッド
イタリア車独特の流麗なデザインとカラーリングを武器に、アルファ・ロメオ始めフィアットグループが勢いを増している。米ビッグスリーの一角であるクライスラーを子会社化し、名実ともにグローバル企業となった。もはやラテン車屋のローカル企業ではなく、経営規模的にも国内メーカーを脅かしかねない。フィアット５００の、季節やスイーツをテーマにした限定色は定番になりつつある。どれも絶妙な色合いで、可愛らしいデザインを一層引き立てる。
ただ、そうはいっても、やはりアルファ・ロメオには、イタリア車伝統の鮮やかなレッドが似合う。
文化の違いを越えて、人間の本能的な情念に訴えかける赤。こんな色のクルマに乗るのは気恥ずかしくもあるが、しんどくても乗り続ければおのずからファッションセンスも立ち居振る舞いも洗練されて、モテ度も生涯現役でいられるに違いない。
■軽スポーツ量産の難易度
ひるがえってダイハツ・コペンこそは、我が国の自動車工業の真骨頂だろう。樹脂製のボディーパネルを脱着できるようにし、デザインを着せ替え可能にした。購入後も、好みに応じて変えられる。これを実現するためにシャシーの構造を見直し、結果的に過剰なまでの剛性を得られたという。精緻な設計や組み立て過程での精度の維持など、高い技術力がないとできないはずだ。
車体の寸法や排気量など、縛りだらけの軽規格の枠内でこれだけ個性的なクルマをつくることができる、国内メーカーの底力。同じ軽スポーツである、２０１５年に市販予定のホンダＳ６６０への期待も、いやがおうにも高まる。
http://www.asahi.com/and_M/gallery/20140630_carselection/?iref=com_fbox_u05
【自動車】アルファロメオには赤でしょ 2014/07/01
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1404223807/
3：
黄色だろ
15：
最近は青をプッシュカラーにしてるけどな
ワーゲンは白
16：
アルファはシルバーだと思ってたけど
18：
白のジュリエッタほしい
10：
リアエンジンだったら、フロントのエアインテークは、こんなに必要ないよね？
20：
>>10
ラジエーター前に積むんじゃ
ないか？
6：
アルファは良い車だ。エコカーとか乗るなら車なんか持たない方がまし。
11：
アルファの何がいいんだ？ジェームズ・メイが「アルファに乗ったことない
奴を車好きとは呼べない」とまで言ってたが、具体的な魅力がなかなか
語られない。
13：
>>11時代に逆行したエンジン音と低燃費。車として面白いんだよ。
19：
>>11
昔のアルファはアルミボディとかウリがあっただろうけど、今はどうだろうね。
27：
>>11
よく曲がる楽しいハンドリング。元気なエンジン音排気音。
欠点：普通の性能、音ほど走らない、遅いコーナリング、よく壊れる
>>1
あれだけ売れた156(159)の後継も出せないのに、何が勢いだかｗ
34：
>>11
素人受けする車を作らせたら世界一なんて言われてるね。
8：
クワドリフォリオ・ヴェルデってグレード名なげーよって思ったが、四つ葉のクローバーって考えるとそうでもなかった。
12：
アラバマのお袋にいい土産ができたぜ
21：
ヘッドライトが蓮コラに見える
61：
>>21
４Cのスパイダーは、蓮コラヘッドライトじゃなくなった。
やっぱり、不評だったんじゃないかなぁ。
22：
深緑のスパイダーにずっと乗ってたが
周囲には緑は不評だったわ・・・好きだったのにな
23：
>>22
緑はイギリス車とドイツ車のカラーだから・・・
38：
>>23
ドイツのナショナルカラーはシルバーじゃなかったっけ
フランスは青だったかな
147の前期型に乗ってたけど、エンジンが元気いいんだよね
カタログ的には大した数値じゃないんだけど、低回転からパワーがあって、
いい音したな
セレスピードは好きになれなかったが
65：
>>38
だよ
日本は白＋赤
アメリカは白＋青
ベルギーは黄
69：
>>38
ドイツは本来白だよ、ベンツが大昔のGPで車重オーバーで突貫で白の塗装剥がしてレースに間に合わせたのがシルバーの始まり
因みにイタリアは青だったりする
83：
>>69
メルセデスはその時勝ったげん担ぎからか未だにシルバーだけど
BMWやポルシェやアウディのワークスカーは元のナショナルカラーの白地が多いよな
本田宗一郎の要望通っていれば日本はアイボリーホワイトの日の丸じゃなくゴールドがナショナルカラーになってたんだよなｗ
94：
>>83
あの時すでにゴールドは南アフリカのナショナルカラーに決まってたからムリ。
50：
>>22
スパイダーの緑色好きだけどなぁ。
ショールームでリア座席さえなければ衝動買いしてたかも知れん。
そんなウチのコはジュリエッタ。
24：
アルファのワークスチームは赤だけど、イタリア本国のアルファは赤なんて少数派
とはずっと昔から言われてたな
28：
ジュリエッタより１５９の方がカッコ良かった
と思うのはオレだけだろうか…
29：
どう見てもデザインはアルファ１５９が優れてる。
得にスポーツワゴンのデザインはワゴン系の中でも至高だ。
32：
▽のグリルが好みではないから
選択肢にならなかったのだけど、
流麗スタイルと内装、やんちゃ
そうな排気音には一目おいてる。
質素なドイツと違って華があるね。
35：
うちのは赤い156GTAだからかなりい（240km@FSW)。だけどもてない。
48：
>>35
アルファに乗ってモテようとか、どれだけ自分が見えてないのかｗ
運良く隣に女の子載せられても流してる音楽が聞こえないくらいエンジン吹かして走ってたりするクセに
貧乏人のフェラーリとは言い得て妙な表現だと思う…とはいえ
かくいう俺も同じような運転するし、アルファ大好きｗｗ
運転していて楽しいもの。古いクルマだけど164とかプジョーやボルボと同じV6なのにエンジンの味付けが全然違ってたしね
色も赤が一番似合うとも思ってるけど、皆が皆それってのもなーとは思う
37：
147運転させてもらったとき、エンジン音が「ブロロロ」ってカタカナそっくり音でワラタ
39：
アルファにしろフィアットにしろ車好きニワカばっかり
無駄にうるさいだけのエンジンに雑な内張り曲がってるエンブレムにメタルプラ
かと思えば日本で買えばクソ高いオサレ純正グッズの数々(品質カス)
試乗で乗ったアルファの冷暖房のダイアルの回した瞬間の残念さたるや
一瞬で冷めた
46：
>>39
よう俺。
アルファの後にドイツ車乗ったらタイムスリップしたかと思ったわ
47：
デザインはおもしろいと思うな
管理はたいへんらしいけど
49：
8Cや4Cは分からんけど、今時のアルファロメオなら故障もしないし、
国産車と維持の面では変わらんよ。
55：
MiTo QVのMT乗ってたけど面白い車だったな。
68：
あの花びらみたいなホイールが妙に目立つ
74：
スパイダーだけじゃなく全部マツダで作ってくれればいいのに。
故障しないアルファは僕の夢だよ
75：
4Cスパイダーとデュエッタンタってまた別でそ?
76：
>>75
レイアウトが違うし、別物っす。
時期スパイダーも2uettottantaのデザインで出るとは限らない・・・
出て欲しいけどねー。
86：
オレもアルファレッド乗ってたな
アルファは乗ればわかるけど楽しいんだよ。
87：
アルファなら、ブレラ、ザガードなら許す。
96：
ランチアに本気出して欲しい
97：
ランチア消滅秒読みだけどな
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