1957年型フェラーリ「250テスタロッサ」が、英国では史上最高となる約41億円で売却！
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近年、高額で取引されているクラシックカー。なかでも、ヒストリック・フェラーリの人気はすさまじい。今回はフェラーリの希少なクラッシックモデルが破格の値段で取引されたというニュースをお伝えしよう。
今回、取引されたのは、レストアされていない1957年型「250TR」で、米クラシックカー情報サイト『Hemmings』によると、推定で3980万ドル（約40億7200万円）の値がついたという。この価格は、英国におけるクラッシックカーの売買額としては史上最高を更新。ちなみに、3980万ドルは「ラ・フェラーリ」が28台、「F12ベルリネッタ」なら128台が買える金額だ。残念ながら車の歴代最高取引価格5200万ドル（約50億円6800万円）を上回ることは出来なかったが、依然としてフェラーリのクラシックモデルの人気の高さを示していると言えるだろう。なお、今回落札された250TRのシャシーナンバーは「0704」だが、同モデルの「0714」（上の写真）は2009年に"たった"1200万ドル（約11億7000万円）で落札されている。
このシャシーナンバー0704は、1957年のル・マン24時間レースでデビューを飾ったが、ピストンの不具合により途中棄権。だが、Hemmingsによれば、ル・マンでハンドルを握ったレーシングドライバーのフィル・ヒルとピーター・コリンズが、翌シーズンのブエノスアイレス戦とセブリング戦でこの0704に乗り、見事勝利を勝ち取ったという。元F1世界チャンピオンが運転した歴史と生産台数わずか34台の希少性、しかもレストアされていないレースカーであることを考慮すれば、この天文学的な価格も妥当に思えてくるから不思議だ。
http://jp.autoblog.com/2014/02/09/1957-ferrari-250-testa-rossa-record-39-million/
1957年型フェラーリ「250テスタロッサ」が、英国では史上最高となる約41億円で売却！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392040581/
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GTOなら欲しい。
まあ同じ位するだろうけどwww
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僕はディーノちゃん！
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クラコレ観ると昔のフェラーリ高すぎてビビる
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写真のTRはラルフ・ローレンの持ち物かな。
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掃除したにしても綺麗すぎないか
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>>10
クレポリメイトしたにしてもシートに艶があり過ぎだわな
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安いな(o・v・o)
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毒の強い虫っぽい。
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赤だったらもっと高くなったのかな
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ベルリネッタ・ボクサーが最強
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288GTO欲しいわ
Evoluzioneが本当はいいけど
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テスタロッサといえば湾岸のイシダ先生だな
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こういう時代の流線形って職人がトンカチで叩いてたんだろ
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イタリア対イギリスの時代
24：
フェラリー・テッサロッサって別の車なの？
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>>24
こっちが初代。
テスタロッサは「赤頭」の意味でカムカバーが赤く塗装されてたことから。
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へえ、テスタロッサってそんな昔からあったんだ
30：
これ納車当時より程度良いだろｗ
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こういうのってゴム、樹脂パーツってどうなってるの？
生産されてないだろし在庫なんてもんもないだろ
34：
>>32
なんでもワンオフで作れるよ。
この値段なら金型起こしてもペイできるしな。
33：
わぉ！エド、素晴らしい仕上がりじゃないか！！
36：
>>33いくらで仕入れたのよ？
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