【サヨク速報】韓国高速鉄道に最高時速430?の新技術、ソウル―釜山間(408Km)を1時間半に短縮back

【サヨク速報】韓国高速鉄道に最高時速430?の新技術、ソウル―釜山間(408Km)を1時間半に短縮


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高列車の新技術 ソウル―釜山は1時間半=韓国
【ソウル聯合ニュース】早ければ2?3年後、高列車を利用してソウル―釜山間を約1時間半で移動できるようになる見通しだ。
 韓国産業通商資源部の国家技術標準院は19日、経済的な波及効果が大きい41の技術を今年の新技術に選定した。
 韓国鉄道技術研究院と鉄道車両メーカーの現代ロテムが共同開発した高列車用の動力分散方式の推進技術も選ばれた。この技術は次世代高列車「HEMU」に用いられる。走行試験で最高時430キロを出せることが確認された。
 韓国で最もい高鉄道(KTX)の最高時(330キロ)を大きく上回り、フランスと中国、日本に次いで4番目にい高列車が誕生することになる。
 ソウルから釜山までKTXを利用すると最短2時間17分だが、高列車が一般走行度の370キロで走れば1時間30分台での移動が可能だ。
 韓国政府は2015年以降にこの技術を実用化する方針で、海外市場進出も視野に入れている。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/12/19/2013121901403.html
3
まず実証してから発表しようか
5
割りと一か八かで最高出してると聞いたが
11
なんかもういろいろとこわい
21
疑うつもりはないんだが・・・嘘だろ
25
>>21
KTX の車内モニタに、現在の度が表示されるんだけど、
それが 300km 指しても、どーみても 300km で
走ってるとは思えない車窓の風景だった。
で、どーも、毎回同じなんだよなぁ。あれって、
ただのプログラムか再生スクリーンセーバ的な何かなのか?w
23
トンネルが近づくたびに減しなければならない、お笑い高鉄道
26
大きな声で300キロだって言い続ければ
300キロになるんだろう
今度の430キロも同じ理屈で
36
新型の棺おけが出来るのか
39
430キロは新技術とは言えんだろ
パクリの限界と言った方が正しい
41
メンテナンス出来んの?
48
事故しまくるんですねー
50
>>48
(´・ω・`)・ω・`) キャー
/ つ⊂ \ 怖いー
53
現状で事故ばっかりなのに
これ以上度上げたら大惨事確定だろ。
61
地獄への道のりも短縮だな
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まぁ韓国の鉄道なんてどう転んでも乗る機会ないから好きにしていいよ
何もしないまま軍艦沈めるような韓国人が作れるとは
思えないんだけどまた見え張ってるのかな
122
こゎぃょ?
126

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