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三菱が新型エクリプスを発表 なかなかいいじゃん


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1:
2015 Mitsubishi Eclipse R/SD Concept is a Realistic-Looking Design Study
http://www.carscoops.com/2013/12/2015-mitsubishi-eclipse-rsd-concept-is.html
動画
三菱が新型エクリプスを発表 なかなかいいじゃん
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1387354278/
【画像あり】 三菱の新型スポーツクーペがとんでもなくカッコイイと話題に
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1387373462/
7:
あら素敵
8:
いいじゃん ゲーミングPCみたいだが
43:
何このおしゃれなマウス
10:
なんかすげー微妙なデザインだな
14:
なんかアイアンマンに見えた
17:
>>14
これ。
21:
つうか最近の車は全部アイアンマンに見えるわ
20:
トランスフォーマーみたいだ
22:
トランスフォームしそうだな
9:
デザイナーはドコ人だろう
コンセプトの段階では面白いデザイン出来るんだけど市販されるときには平凡な感じになる日本車
57:
>>9
色んな部署の偉いさんが集まって意見をすり寄せたら…って感じじゃないかな 
そらデザイナーは腐るさ
12:
そのまま市販したら褒めてやる。
101:
>>12
これ。
ほんとこれ。
13:
韓国車みたいな下品なデザイン
15:
酷いバンパーだな
30:
>>15
9マイルバンパーだろ
42:
>>30
5マイルバンパーしか知らんかった
16:
三菱にしたら上出来だろ
初代GTO、FTOあたりは、そこそこデザインが良かったのに
今の三菱って最悪だからな
18:
日本の車メーカーはガンダム面好きやな
28:
フロントとリアのデザインが合ってない
31:
日本でFTOとして、売ってくれ!
買わんけど。
32:
あらいいんじゃないの。エクリプスっぽさ残ってるし
33:
アメリカ人は好きそうだわな
36:
鬼のような面構え、リアビューはRX-8
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悪そうな顔だな
38:
もちろんガルウイングなんだよな?
39:
どうせ日本では出ないだろうが、もし入れるならスパイダーじゃなくて
2.4のサンルーフ付を220万で出せ
45:
ちょっとアメリカンテイストも入っててなかなかだな
48:
前後で同じ車とは思えない
どっちもなかなかいい
52:
これのほうが好き
中古車で残ってるのスパイダーばっかり・・・
53:
ゴチャゴチャしすぎ
56:
GTOコピペ↓
147:
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてい。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的にはいと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分にい。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
60:
いいからGTOだせよバカっぽいやつな
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リアのデザインは好き
59:
こういう無意味なバンパーのデザインやめい
尻は好き
62:
尻は90年前半のエクリプスっぽいね
63:
期待せず見たらなかなかの出来、三菱にしては頑張ったと思う
64:
おしりは、誰かに蹴られたんだろ。
66:
このまま市販・・・・されないんだろうなあ。
結構好きだわ。
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これはかっこいいな
是非 売るべき。
買わないけど
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こんなのよりスタリオン復活させろよ
景気回復を実感できそう
71:
三菱はもっと評価されていいよな。
エンジンもモーターもトヨタの5倍は技術力あるよ。
73:
>>71
それを自動車にまとめる技術がない
72:
悪の手先が乗ってそう
76:
FTOはコンセプト良かったんだけどな
当時FRにしなかったのが最大の敗因
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コメツキムシみたいでだせええええwwww
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日産とインフィニティとサイオンを足して割った感じがする
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どーせまた日本では売らないんでしょと言いつつ一枚目を見た瞬間ファッ!?ってなったの初めてです
87:
エクリプスといえば自動シートベルト
しか思い浮かばん
107:
>>87
80年代後半から90年代前半のアメリカの車には結構な率で付いてたw
日本車でもアコードとかマキシマとか・・・・・
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マフラーなんであんな位置に
バンパーの黒いとこら辺に出しとけばいいのに
後方視界悪そうだしな
102:
洗車機で引っかかりそう
103:
ヒゲがすごいな
ダリっぽい
113:
以前出したエクリプスのコンセプトモデルの方がよくね
130:
>>113
熱帯魚でこんな奴いたけど名前思い出せん
115:
顔がちょっとくどいけど全体的にいい感じだな
120:
顔怖い
124:
フロントはこれFTOでいいんじゃね
リアはエクリプスだこれ
って印象
125:
フロントは怒ってる
リアは哀しんでる
このままのデザインで出れば話題にはなるだろう。
128:
最初期のフルタイム4WDに乗っていた俺が通りますよ
133:
ライトの内側のギザギザを無くしてその下の同じ方向に伸びてるギザギザも無くすと
和製マスタングみたいな顔になるな、もしかして似すぎるから余計な装飾を施したってパターン?
136:
アメ車のようなアグレッシヴなデザインだな
今スポーツカー売れてるからこれも売れるどろう
69:
新型なのに、ちゃんとエクリプスっぽさが残ってていいデザインだと思う。
まぁ、エクリプスが欲しいかと言われればいらんけれども。
141:
三菱のコンセプトカーは琴線に触れれば最強レベルのかっこよさ
でも絶対にこのまま発売はされないから結局ワクワクするだけ無駄
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