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日産が若者のクルマ離れを食い止めるために作った車「IDx」
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若者のクルマ離れを何とか食い止めたい――。
先進国でビジネスを展開する自動車メーカーが抱える悩みに、日産自動車は答えを示すことができるのか。日産は、1990年代以降に生まれた若年層をターゲットとしたコンセプトカー「アイディーエックス（IDx）」を東京モーターショーで初披露。カジュアルモデルの「IDx?フリーフロー」と、スポーティモデルの「IDx?ニスモ」の2タイプを揃えた。
IDxは、全長4．1メートル、全幅1．7メートル（ニスモは1．8メートル）、全高1．3メートルと、コンパクトなサイズの2ドア・セダン。日産のコンパクトカー「ノート」と比べると全長全幅は同じくらいで、車高が22センチ低い。コンパクトカーで標準の前輪駆動ではなく、大型車やスポーツカーに多い後輪駆動を採用。エンジンは日産お得意のEVではなく、伝統的なガソリンエンジンとした。
IDxの開発にあたって日産が重視したのは、ターゲット層である若年層のニーズをいかに的確につかむか、ということだ。
開発の初期段階から数十人規模の若者たちとコミュニケーションして、意見を取り入れる開発手法をとった。日産はこれを「コ・クリエーション（共同創造）」と呼んでいる。商品のコンセプトから装備する機能に至るまで、議論を繰り返しながら開発を進めたという。最終的に、ファッションのようなカジュアルスタイルの車と、ビデオゲームに登場するようなスポーツカーが誕生した。このIDxは見てのとおり、コンセプトカーとは言いながらも、奇抜さは感じられない。それどころかレトロな雰囲気が満載だ。日産は「ピュアなクルマ感、本物の持つ価値観が若者にも響いたのでは」（担当者）と分析する。モーターショーなどの場を通じて反響を調べながら、効果が見られれば、今回のコ・クリエーションの取り組みを広げていきたいという。もっとも、IDxは若い人もさることながら、クルマがあこがれの存在である中高年のおじさんのハートもつかみそうだ。
http://toyokeizai.net/articles/-/24592
4
どうせ300万くらいないと乗れないんだろ？
7
マスタングのパクリだろ完全にｗ
11
ミニみたいなやつの方が売れるんじゃね
15
…意外といいかも
19
若者が重視するのは見た目じゃなくて価格と維持費だろ
17
これ団塊の世代向きだろ
若者じゃない
114
>>17
なんとなくハコスカっぽい？
119
>>114
ハコスカではなくて510ブルーバードのオマージュ。
ローマ数字で
D=500 x=10
18
いいんじゃね
未来感はいらないけど
流れだししゃーないね
36
マスタングの劣化パクリ
なんでもっとデザインに金かけないんだ
39
だからさー税金減らせよ話しはそれからだ
40
ダットサン作れよ
43
時代が変わろうと、カッコ良く見える自動車デザインの
法則は変わらない。
日産はそれを知らない。
54
日産はどこへ向かってるんだwww
最近じゃ日産と三菱は購入の検討に入らないな
71
ダサいな・・・経営者は良くok出したもんだ
76
維持費が軽自動車並みでも売れないだろうな
78
若者ターゲットなら150万以下で出さないと
それと維持費
79
というか、こういうハコスカをモチーフにしたデザインだと
オッサン向けなんじゃないか？
80
70年代の車のデザインを見直すってのは良いんだけどな
93
最近の車ってどれも小学生が考えたかっこいい車みたい
昔のデザインはいいの多いのに
カメラみたいに古いデザインで新作の流行り来ないかね
105
>>93
完全に古い形のまま作るのは色々な規制で無理
だけど、古いデザインをモチーフにした車なんて今や沢山出てるじゃん
ビートル、ミニ、フィアット500、マスタング、N-one…
96
なぜ若者向けのコンセプトでレトロ感を匂わせたデザインにしたの？
年配者が自分が若かった頃に思いを馳せながら造ってない？
100
どう見てもおっさん向け
102
オッサン向けだろどう見てもｗｗ
113
日産の日本離れが加しっぱなしな件
120
180万なら買いたいけど、300万台だろ
顔は整形失敗したみたいになってるけど全体的にかっこいい
121
B110サニーっぽい
132
なにこれ
なんかわざと気持ち悪い車ばかり
139
偽カマロにしか見えないw
151
このサイズで２ドアクーペというところはいいと思う
エクステリアはどうとでもなるでしょ
155
なんつーか
みんな金ないんだから、コンパクトで
見た目がポップで可愛らしく、かっこよい感じならみんな買うと思うよ
157
金ないの分かってんのかなー
カッコよくても高けりゃ意味ない
159
単純に買う金が無いんだよ。わかんねー奴らだな
買って欲しかったら150万で出してみろ
164
こんなアメリカかぶれのヤンキー車恥ずかしくて乗れないい
167
とりあえず、日本人の若者のことは考えてなさそうだ
ということはよく分かった
173
問題は車じゃなくてその後にかかる費用なんだけどな
197
ダッジ丸パクしてみたのか
203
マスタングｗｗｗｗｗ
205
いいじゃん
コンパクトなところが気に入った
215
ガワは悪くない
４気筒２リッターターボ、250万くらいで出したら売れるよ
230
86より50万安ければ売れる
246
若者がローン組めるようになんとかしてください
定職ついてんのにさあ
政府に圧力かけて法律ごねごねできるでしょ経団連なら
248
んでおいくらなん？
300万とかいわないよな？
せめて乗り出しで200万はきるよな？
264
ダッジチャージャーっぽくも見える
266
これ、今の若いもんが好むような車じゃないだろ！
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- 韓国車が売れないの！！！！ 助 け て ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
コメントありがとうございます！
[ 584674 ] 名前: 名無しさん 2013/11/22(Fri) 08:01
団塊のくっせーくっせーセンスを思い出させるダサい車だｗｗｗ
[ 584675 ] 名前: 名無しさん 2013/11/22(Fri) 08:03
ちょいワルおやじさん、どうぞお金使ってやってｗ
[ 584678 ] 名前: 名無しさん 2013/11/22(Fri) 08:03
カルロスゴーンの年収をトヨタ社長の1/3まで下げろ。話はそれからだ。
[ 584679 ] 名前: 名無しさん 2013/11/22(Fri) 08:04
S13を今風に手直しして若い連中の手が届く値段で出したほうが売れる気がする。
[ 584680 ] 名前: 名無しさん 2013/11/22(Fri) 08:05
え・・・全然アリなんだが？むしろハコスカモチーフとかサニーとかあの辺の丸目全盛世代のデザイン欲しいぞ
[ 584685 ] 名前: あほか？ 2013/11/22(Fri) 08:10
昔のストックカーレースに出てた車みたい
どう見てもオッサン通り越してジジイ向けｗｗｗ
[ 584687 ] 名前: 名無しさん 2013/11/22(Fri) 08:11
だから金がねぇ、置き場所がねぇ、維持費がねぇでどうやって車買えと？
そういう世代がローン組んでも食っていけるだけの給料まず出さねば。
[ 584689 ] 名前: 名無しさん 2013/11/22(Fri) 08:18
これ、俺より上の50歳代向けのデザインじゃないのか？
今の20歳代の子ってこんなデザインが好きなの？
良さが全然理解できない。
[ 584690 ] 名前: 名無し 2013/11/22(Fri) 08:19
こう言う昔の車のオマージュ作って
「若い人向けの車をデザインしました」ってのは
重役の稟議通すためでしょ？
いかに会社が閉鎖的かということが見えてしまう
[ 584696 ] 名前: 2013/11/22(Fri) 08:23
こういう尖ったっていうか好き嫌いが別れるデザインのほうが若者向けスポーツなんだよ
だからジュークは好き嫌いが別れる割には良く売れてるしな
カネがないって若い奴は言うけど実は携帯やオンラインゲームにはかなり使ってる奴も多い、だからメーカーは如何に若いやつからそういうものに使ってる分を車に回させるかを考えないとダメだろうな、昔はもっと安い給料でもっと高い車買ってたんだから、若い奴に車が売れないのはカネより価値観だろうな
それからメーカーは無駄なコストダウンをやめること、会社の帳簿上はコストが下がって黒字経営なんだろうけどそのせいで一番削られたのが車を買う客の給料なんだからそりゃ売れなくなるのは当然だわ
どんなにいい車開発しても根本的な解決を何一つ出来てないんだからそりゃ売れないわな
[ 584699 ] 名前: 名無しさん 2013/11/22(Fri) 08:26
>7
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