ルノー ルーテシアRS 新型、F1ドライバーの攻めにも負けないシャーシ性能
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ルノージャポンは10月14日、東京・お台場の「モータースポーツジャパン」会場で、11月14日発売予定のハイパワーコンパクトスポーツ『ルーテシア・ルノースポール（RS）』を公開した。
ベースモデルの『ルーテシア（欧州名クリオ）』は日本車ではホンダ『フィット』やスズキ『スイフト』と同格の欧州Bセグメントのコンパクトハッチ。そのルーテシアをルノーのモータースポーツ子会社、ルノースポールが入念に改設計を行うことで生み出されたホットハッチがルーテシアRSである。200ps/24.5kgmを発生する1.6リットル直噴ターボ、ラリーで使用実績を積んできたサブダンパー付き可変ショックアブゾーバー、大容量320mm径フロントディスクブレーキなどが装備され、デイリーユースやグランドツーリングからサーキットランまでを幅広くこなせるのが特徴。
欧州市場では今、このクラスのハイパフォーマンスモデルのバトルが燃え上がっており、フォルクスワーゲン『ポロGTI』、プジョー『208GTi』、BMW『ミニ・ジョンクーパーワークス』、アルファロメオ『クアトロヴェルデ』など、強力なライバルが目白押しである。
そのなかで際立つ走りを実現させるべく、フォーミュラ、ラリー、ツーリングカーなどルノースポールの各部門のレースエンジニアたちが知恵を出し合い、F1パイロットをはじめドライビングのエキスパートの協力も得ながらシャーシチューニングを行ったという。ちなみにルーテシアRSは後改造モデルではなく、ルノースポールのレーシングマシンファクトリー、ディエップ工場のラインで新車として組み立てられる。
ロータスF1のロマン・グロージャン選手が乗りこなす
発表会場では、ルノーエンジンを搭載するロータスF1のドライバーで、前日にF1鈴鹿グランプリで3位に入賞したロマン・グロージャン選手がドライビングパフォーマンスを行った。新型ルーテシアRSには公道走行重視の「シャシースポール」とサーキットラン重視の「シャシーカップ」があり、グロージャン選手が駆ったのは後者。
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=33989/
ルノー ルーテシアRS 新型、F1ドライバーの攻めにも負けないシャーシ性能
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381936209/
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フィットとアクアを足して割ったようなデザインだな
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ルーテシアスポーツV6なら欲しかった
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日本で言えば車名に「江戸」ってつけたようなもの
それがルーテシア
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これ欲しい。これに乗り換えるわ。
309万円か。
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mtモデルだしてくれー
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>>10
これ本国でもMT無いんでしょ
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"クリオ"なら買った
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頭の中でのルノーのイメージがラリーで走ってたサンクターボしか思い浮かんでこない
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かっけー(´・ω・｀)
後部にかけての天井の傾斜が絶妙やな(´・ω・｀)
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90年代後半の形、サイズともに良かった
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プジョーの106ラリーからの乗り換え考えてたけど、カッコ悪いな。
やっぱメガーヌRSか…
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メガーヌRSはあんなにも格好良いのに
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『リュテシア』なのに、なぜ『ルーテシア』なんてマヌケな名前にしたのか不思議でならない。
ホンダクリオ店ももうないからクリオでいいだろ。
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猫足だったら買う。
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いい加減クリオに改名してほしいホンダはまた店出すのか あとマイクラ、ヤリス あたりも改名で
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コレオス乗ってるけど、なかなかいいよ。
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F1ドライバーの攻めにも負けないって見ると
車とセックスしてた英国紳士が浮かんでくる
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[ ：：━◎]ﾉ キモヲタイエローはスイスポだけにしとけ．
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シトロエンもDS3レーシングまた出してよ
何のためにWRC出てンの
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一個前の奴の方がカッコいいな
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旧型のヴィッツみたいだな
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