首都高の右側から合流って難易度高すぎじゃね？地方ナンバーの奴とか前に入れてくれないし…
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1.
2. 1.福岡人
3. 2013年10月15日 00:37 ID:EaIf4JZF0
4. 福岡都市高にも１カ所あるで。福岡でも難易度高い。
5.
6. 2.名無しワイドガイド
7. 2013年10月15日 00:51 ID:ZSTz85O1O
8. 合流の基本はまず本車線の車のリアタイヤの位置にに自分の車のフロントタイヤを揃えて併走
9.
10. 3.名無しワイドガイド
11. 2013年10月15日 00:51 ID:FpT1DPXv0
12. みんなのドライビングテクニックがすごいのはよくわかってる
それなのにどうして電車では駆け込み乗車で物や体を挟む失態を見せるんだ？
13.
14. 4.名無しワイドガイド
15. 2013年10月15日 00:54 ID:W2sq.AAOO
16. 渋谷-ディズニーと渋谷-サマーランドだったら難易度低いルートじゃん
17.
18. 5.名無しワイドガイド
19. 2013年10月15日 01:22 ID:FzooQv7h0
20. 名古屋とか、大阪走ったことあれば、スピード合わせてウィンカー出せば入れてくれる東京はなんて走りやすいんだ！って思うよ。
なんか田舎のタマとかカス日部ナンバーはやたら詰めるけど。
21.
22. 6.
23. 2013年10月15日 01:46 ID:lKtPpe.80
24. 【藤井聡】米国の要求項目
http://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 〜TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う〜
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら，一生懸命作って，そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを，アメリカは，自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ！」「撤廃せよ！！」と要求してきた，ということであります。
25.
26. 7.名無しワイドガイド
27. 2013年10月15日 01:53 ID:Ety3uOLR0
28. 5号線から内回り入るとき右からだけど、強引に入ろうとすれば向こうもバカじゃないし入れてくれるよ。
バカだったらｼﾗﾝ
29.
30. 8.名無しワイドガイド
31. 2013年10月15日 03:32 ID:VubWVEzT0
32. 初見殺しとはまさにこの事
33.
34. 9.箱崎近辺の住民
35. 2013年10月15日 03:35 ID:ozPJHsMy0
36. 深夜のC1は注意しろよ。
合流の練習には良い時間帯だけど，『首都高サーキット』になっているときもごくたまにある。
合流を練習したければ，本スレにもあるとおり正月がベスト。
祝祭日はサンデードライバーが多いので勧めない。(へたくそが多いので事故のリスクが増す)
中央道から4号へ入り都内へ〜という場合には，手前の永福PAのほうが数倍マシ。
首都高を走るのは全く問題ないんだが，未だに箱崎ロータリーがよくわかんね。
徒歩数分の距離に住んでいるのにｗｗ
37.
38. 10.名無しワイドガイド
39. 2013年10月15日 04:19 ID:ulPj1GAX0
40. お前らがのろまなだけ。
41.
42. 11.名無しワイドガイド
43. 2013年10月15日 06:09 ID:nbckFahvO
44. 一番酷いのは名古屋高
阪神高は、ﾔｸｻﾞが多いﾀﾞﾝﾌﾟさえ気を付けていれば、みんな迅だから気にならない
45.
46. 12.名無しワイドガイド
47. 2013年10月15日 07:03 ID:Ajd2.mMd0
48. 箱崎JCTは初めて行くとビビル
49.
50. 13.名無しワイドガイド
51. 2013年10月15日 07:15 ID:Bl32T6C.0
52. 福岡都市高は複数有るよ、空港国内線からのと天神北と後はえーっと？
53.
54. 14.
55. 2013年10月15日 07:20 ID:U0eBcK.A0
56. 多少強引にでも入らないと逆に危ないからな
57.
58. 15.名無しワイドガイド
59. 2013年10月15日 09:21 ID:JFJju.yu0
60. はじめて通る高道路で、右側からインター出るパターン。
あわてます。
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62. 16.
63. 2013年10月15日 09:28 ID:3OBEvz0z0
64. 都心に用がなくても首都高走らなきゃならない現状を何とかしてほしい。
65.
66. 17.名無しワイドガイド
67. 2013年10月15日 09:55 ID:8GQej5ji0
68. 首都高、年に数回しか走らないからなー
あれはナビ無しで走りたくないわ確かに
69.
70. 18.名無しワイドガイド
71. 2013年10月15日 10:13 ID:tOECEWaJ0
72. 愛知ナンバーは他県ても譲らないのかwwwwww
73.
74. 19.名無しワイドガイド
75. 2013年10月15日 11:33 ID:FXe4VAst0
76. 阪神高の一部ランプもそうだが、右側合流を作った奴は何考えてんだ？
77.
78. 20.名無しワイドガイド
79. 2013年10月15日 11:50 ID:Rt6OFQJE0
80. １・１３号上り→C1内回り浜崎橋JCTの２車線＋２車線＝２車線はどうしようもない欠陥だと思う
C2が全通すればましになるのかな？
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