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ブラジルからスーパーカーが誕生! 俺「こりゃぁ駄目だわw」


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ブラジル生まれのスーパーカー"ドにロセ"、その姿をサンパウロでキャッチ
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/6/7/679e8fab.jpg
ブラジルの実業家のWilliam Denis Rosset氏の依頼により、ブラジル人デザイナーのFernando Morita氏が開発しているスーパーカー"DoniRosset(Amoritz GT DR7)"について、 以前に開発途上のモックアップが公開されたという話題を取り上げたことがあるが(参照:1,007馬力!! ブラジルの新しいスーパーカー"ドニロセ")、そのモックアップを元に実際に製作されたと思しき車輌が、ブラジル サンパウロで撮影された。
このドニロセについては、全長4,700mm、全幅2,000mmのサイズのボディに、"Dodge Viper"をドナーにツインターボチャージャーを装着して最高出力1,007hp(エタノール燃料)にまでパワーアップした排気量8.4L V型10気筒ユニットと、Mendeola Transaxles製の6シーケンシャルトランスミッションからなるパワートレインをミッドマウントするという構成を採用すると、以前の報道では伝えられていたが、現在も同じであるのかは不明。なお、"McLaren F1"のように3つのシートをオフセット配置した3人乗りモデルである。
当初、ワンオフモデルとして開発されていたこのドニロセだが、 800,000ユーロ(約1億600万円)という価格で、50台程度の数量限定で販売することが計画されているそうだ。
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51808586.html
2:
凄く斬新と思ったらトランポに乗ってたw
4:
車検通らなそう
8:
光岡「・・やるな(キリッ」
9:
ストームトルーパーだな
10:
ランボルギーニガヤルドとフェラーリ458イタリアを足したようなデザインだね。
12:
ええな。所々見かけるデザインだけど。
38:
>>12
まあスーパーカーは見てくれよりも性能だから
77:
>>38
それオロチにも言えるの?
14:
サイドミラーの取って付けた感が激しすぎる
32:
>>14
とってつけた感ミラーの筆頭、フェラーリ288GTO。
16:
サーキットの狼の漫画家なら即金でお買い上げだろ
17:
すっげー変なの期待してたら意外と普通だった
19:
ひっでえ積み方だな。
21:
マフィア乗せると絵になるな
26:
滑らかなシルバーが俺を不安にさせる
28:
見た目だけじゃ認めないぞ
29:
まあこんなもんでしょ
31:
問題はブレーキランプとかライト付けたときの姿かな
コレの場合は。
41:
南米のスーパーカーっていうから
もっと角ばっててでかいスーパーチャージャーついててハイドロで跳ねまくるやつ想像してたのに
なにこのガッカリカー
50:
ベースデザインにアヴェンタドール
フェイスに458イタリア
アヴェンタドールのFバンパーをケツにコクピットがマクラーレンMP4
55:
空飛びそうでカッコいいじゃん
62:
バイパーのガワだけ代えただけなのかと思ったら
これミッドシップにしてるのか
って事はシャーシから作ってんのか
65:
悪くないな
良くもないけど
68:
普通にヴァイパー買ったほうがいいよね・・・
70:
コレジャネイダロ
71:
電装系がすぐ逝きそう
73:
ガワだけか
まあ、日本にもこういうエンジン借り物でデザイン重視の
クルマ作るメーカーがもっとあってもいいな
75:
どう見てもマクラーレンだろ
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