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三菱自「ミニキャブ ミーブ」復活！ 国内メーカー唯一の軽商用EVを再販


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三菱自動車は2022年10月13日、ワンボックスタイプの軽商用電気自動車（EV）「ミニキャブ ミーブ」を、同年11月24日より再販すると発表した。
■従来モデルをベースに安全装備を強化
三菱ミニキャブ ミーブは、2011年12月に発売された軽商用EVで、配送業者を中心に販売を実施。兄弟車として軽トラック「ミニキャブ ミーブ トラック」もラインナップされたが、2021年3月末に生産終了となり、以降は一部法人向けに限定的に販売が続けられていた。
一方で、近年は各方面において脱炭素社会の実現へ向けた施策が加。物流関係者や自治体などで軽商用EVの需要が高まっていることから、三菱はミニキャブ ミーブの一般販売再開を決定したという。
再販されるミニキャブ ミーブは、従来モデルに改良を加えたもので、暗所でヘッドランプを自動点灯するオートライトコントロールや、ASC（Active Stability Control：姿勢制御システム）などといった安全装備を追加。荷室の10カ所にユーティリティーナットを設置するなど使い勝手も改善しており、またルームミラーやドアミラーにも変更を加えている。
このほかの点については基本的に従来型と共通で、総電力量16.0kWhの駆動用バッテリーと軽量・小型の電動モーターからなるEVシステムを搭載。計測方法がJC08モードからWLTCモードに変更されたことで、カタログ上の一充電走行距離は133kmとなった。満充電に要する時間は、AC200V（15A）の普通充電で約7時間とされている。
グレードが「CD」のみ、ボディー形状がハイルーフのみの点は従来モデルと同じだが、再販モデルではバッテリー容量が10.5kWhの廉価仕様は廃止。ボディーカラーには、ホワイトとシルバー（4シーター仕様のみに設定）の2色を用意している。
ラインナップと価格は以下のとおり。
・CD（16.0kWh）ハイルーフ 2シーター：243万1000円
・CD（16.0kWh）ハイルーフ 4シーター：245万3000円
月販販売は、およそ400台を想定しているという。（webCG）
2022.10.13
https://www.webcg.net/articles/-/47118
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2：
ミニキャブ ミーブ
3：
245万
8：
ミニカ再販した方が喜ばれるんじゃね？
17：
>>8
売れないから絶版になったのに？
6：
もちろん令和最新版に改良してるんよな？？
9：
バッテリーと充電周りだけでも最新版にしてくれりゃなあ
11：
一晩充電して次の日100kmちょいしか仕事に使えんってバカなの
14：
ブレーキが微妙にタルいんだったか、これ
しかし、東芝scibが順調に容量増や充電時間短縮されるんだろうな、と思ってた時が僕にもありました
20：
これガソリン車時代から見たらもう24年モノだよな
そこまで長期間FMC無しで生産続けてる車なんてそうそうないぞ
32：
>>20
あの丸テールの？凄いな。マツダボンゴがフロントだけモデルチェンジして二代30年引っ張ったってのもあったけど
21：
次世代東芝scibは戦えそうなの
23：
パジェロミニ復活してくれよ
26：
>>23
EVで出して欲しい
ekクロスのガワだけ付け替えてｗ
24：
>>1
あの日産ですら見棄ててスズキに走らせたミニキャブか
28：
三菱はEV専業になればいいのに
30：
サーキットまで片道30kmだしバイクのトランポに欲しい
もう3ATは嫌じゃ
31：
軽トラも販売再開しろよ、アクティ持ってるから買わないけど
34：
ミニキャブの軽トラタイプはさすがに電気は無理かね
パワーが足りないかな
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