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車線変更が下手な奴


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1:
■アオられない車線変更の3原則
目の前のクルマが車線変更してきて目の前に入られたり、駐車場や路地から「それはないだろ!」というタイミングで出てこられ、イラッとすることは多いと思う。当然である。厳しい修行を積んでいる私は平気ですが(笑)。一般的に「アオられた。怖い!」という人の大半は、他の人にケンカを売るようなイラッとさせるような運転をしているからに他ならない。どういう車線変更をしたらアオられやすいか?
こらもう簡単。3つの法則です。1)減を強いたりブレーキを踏ませたりするタイミングでの車線変更。2)ウインカーの出し方ヘタな車線変更。3)ロールするくらい急なハンドル操作での車線変更、だ。ウインカー無しのまま目の前に激しい挙動で入ってこらえたら誰でも普通の精神状態じゃいられないと思う。「アオり運転するようなヤツはクルマに乗るな!」と聖人君子のように言ってる識者や非番の警察官だって怒る!
●1)上手な車線変更のタイミング(以下省略)
※以下の部分はソース元にてご確認ください
ソース/クリッカー
https://clicccar.com/2022/09/20/1162957/
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6:
入らせまいと妨害してくるやつもいるからな
車線変更は戦いですよ
煽られたらあえてスピード落として自分の前の車間確保するわ
125:
>>6
いるね
併走してきてこっちがスピード落としたら合わせてスピード落とす奴
高降りようとした時ブロックされた事あったわ
258:
>>6
渋滞中、車線が減るのがわかってるのに、ギリギリまでなくなる方の車線走ってる奴相手にはブロックする
268:
>>258
ついこないだもそれの事故あったやろ
死亡事故にでもなったら引きずるからやめたほうがいいと思うぞ
294:
>>258
本来奥で合流の方が正しいんじゃないか
手前で合流待ちの減停車が出ると後続が蓋される訳で
320:
>>258
ファスナー合流のが良いとも言われるからこれはなんとも微妙だわ
462:
>>258
逆だろ
早目に入ろうとする奴はブロックして、いちばん奥まで行ったら入れてやる
これが正解
早目に入ろうとする奴も入れてやる奴もクソ
あ、渋滞中な
ある程度流れてる時なら問題ない
599:
>>258
ファスナー合流をググって下さい
689:
>>258
みんな入れてくれないから前に行くしかなくなるんやで
605:
>>258
免許返納してください
あなたは運転不適合者です
12:
あきらかに危険なタイミングで車線変更してきたらクラクション鳴らす事もあるけどそれも煽りだと思われちゃうのかな
186:
>>12
クラクションだと違反になるから拡声器で無理矢理割り込むな馬鹿野郎って怒鳴ればいいんじゃね
21:
後続車にブレーキ踏ませるタイミングでの車線変更を違法にすれば煽り運転は激減するだろ
起こったことを取り締まるより原因をなくす方が効率がいい
22:
相手に突如ブレーキ踏ませる車線変更は煽られたりクラクション鳴らされて当たり前
26:
1台差で車間距離1台分をビュンビュン車線変更してる車いたけどキモかった
40:
>>26
車線変更しまっくってる奴って貧乏臭くて恥ずかしいな
408:
>>40
うんこ行きたいマンなんだよ。
そういう車はうんこ車と呼ぼう。
36:
並走車と同じくらいの度なのに追い越しをかけようとするからダメなんだよ
抜く時は度差をつけないと車線変更に時間がかかる
68:
>>36
ほんこれ。上手いやつは車線変更した先の車線で後続車に距離詰められたりされないよな
37:
何度もある
オコ抑えて気にしな?い
相手が下手だからゆずる気持ざんす。
38:
善悪は別にして、掘られにくい運転を心掛けた方が体に良いぞ。
死んでから金貰ったって仕方が無いだろ?
41:
真後ろの車と車間距離取ってここに入れるようにしてるのを無視して
前に飛び込むような車線変更してくる奴
42:
ハザード炊いたら何でも許してもらえると思っているやつ
45:
運転が上手い運転手は周りのクルマほぼすべての動きを予測している
前にゆったりと割り込ませることも状況によっては入られないようにすることも交通の流れを変えることなく自在にやってる
おまえら下手くそは事故らないように上手に動かされてるだけなんだよ
53:
まず、ウインカーを3秒間にわたって点滅させてから進路変更を開始しないといけない。
そして進路変更が完了するまでウインカーは出したまま。
それら一連の動作が全くできておらず、
ひどい者になると割り込む時しかウインカーを使わない。
86:
>>53
交差点で曲がってからウインカー出してる池沼もいるよ!
118:
>>86
曲がった記念のウインカーだな
486:
>>53
ウインカーなしの割り込みで
挨拶ハザードだけの奴もいる
962:
>>53
よくDQN車に多いがウィンカー1発や車線変更始めてからのウィンカーやるよね、頭悪いからウィンカーの意味が分かってないんだろう
979:
>>962
早めに出してくれりゃ、こっちだってアクセル抜いて
車間に幅持たせてやるのに
少しでも車間があると目の前に突然割り込んで来るからな
55:
割り込みも自分が減や停車して入れてくれるタイミングで入ればいいだけなのに
てめえが急ぎてえだけで他人様にブレーキ踏ませるのは良くないよ
59:
土日は運転下手な人が多くて怖い
70:
急ブレーキ踏ませるタイミングで車線変更する奴って、ちょくちょくいる
いつかこいつは追突されるだろうなぁって思ってる
88:
相変わらずアホは煽り煽られの
攻防戦やっているのか。
89:
車線に入ってからも駐車場内と同じ感覚でしはらくトロトロ走るやつは車間詰めたくなる
92:
急な車線変更する奴も糞だけど
入らせないように加して車間詰めて急な割り込みされたとかいう奴も糞
車間距離あけて走れよ
110:
>>92
これな
大体車線変更で切れてるやつはそれ
144:
>>92
車線変更しようとした途端に遠くからでも急にアクセル踏んで度を上げて詰めてくるのは少なくないけど
それって男の子としての負けん気本能なんだろな
四輪だと閉鎖空間になるからまるで個室で一人でゲームをやってるような錯覚に陥りやすい、それが昔から言われてたいわゆる「ハンドルを握るとキャラが変わる人」の原因だろうと思ってる
93:
煽るなどもってのほかだけど、
車線変更時に前に入り始めてからウィンカー出すドライバーがいる
おせーよ、こえーよ
ウィンカーの意味がわかってない
203:
>>93
斜め後方で方向指示器出しながら目の前に割り込んでくる奴も居るぞ
方向指示器が直前まで見えてねーからあぶねーよ
一番ひどかったのはそれで割り込んでブレーキ踏んだボケカス
94:
自分以外の運転手はクソ下手ばかりだから、運転上手い俺が譲ってやらんと仕方ないなと思ってれば腹が立つのはちょっと減るよ
121:
煽らないと気がすまないくらい短気な人は車乗らないほうがいいんじゃないの
自分だったらうわやばいやつおる!距離とろ…で終わるけどな
目的地に向かうことが最優先なんだからいちいち固執する意味がちょっと分からない
141:
ウインカーを
?着ける?炊く?焚く?点ける
他の言い回しある?
175:
>>141
おれウインカーを出す派!!
167:
>>141
(方向指示を)出す
174:
>>167
ウインカーを出す
共通語は出すかもしれんな
これやな
143:
なんで運転の場合のみ「やられたらやり返していい」論が通じると思ってるんだ
危ない運転してきたら悪態は取っちゃうかもしれんが煽りなんかする発想でんだろ
210:
お前らイライラしすぎだぞw
246:
これはたしかにあるな
しかも無理やり入ってきたわりにはトロトロ走るんだよな
だったら入って来んなよ、というのがよくある
216:
割り込み多いよな
21

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