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ダイハツ「タフト」に特別仕様車「ダーククロム ベンチャー」登場 一部改良で燃費も改善
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ダイハツ工業は2022年9月21日、クロスオーバースタイルの軽乗用車「タフト」に特別仕様車「ダーククロム ベンチャー」を設定。同時に、カタログモデルにも一部商品改良を加え、同日販売を開始した。
■ダークメッキの装飾で力強さを強調
今回設定されたダーククロム ベンチャーは、より力強さを演出するダークブラックメッキやガンメタリック塗装、ブラックマイカメタリック加飾を施した特別仕様車であり、上級グレードの「G」および「Gターボ」の両車に設定される。
特別装備は以下のとおり。
・フードガーニッシュ＆バックドアガーニッシュ（ダークブラックメッキ）
・ガンメタリックアンダーガーニッシュ（フロント／リア）
・カラードドアミラー（ブラックマイカメタリック塗装）
・ドアアウターハンドル（ブラックマイカメタリック塗装）
・15インチアルミホイール（ガンメタリック塗装）
・フロントセパレートシート（シルバーステッチ）
・インテリアアクセント（ダークシルバー加飾）
価格はGのFF車が155万6500円、Gの4WD車が168万3000円、GターボのFF車が167万7500円、Gターボの4WD車が180万4000円。
■エンジンに改良を加えて燃費性能を向上
今回の改良では、ボディーカラーに新たに「セラミックグリーンメタリック」と「クロムグレーメタリック」「レーザーブルークリスタルシャイン」をラインナップ。音声認識機能やワイヤレス接続に対応した9インチスマホ連携ディスプレイオーディオを設定するなど、利便性も向上させた。
またエンジンについても改良を加えており、制御の最適化により燃費性能を改善。WLTCモード燃費はFF車の自然吸気モデルで21.4km/リッター、同ターボモデルで21.3km/リッター、4WD車はターボモデル、自然吸気モデル共通で21.1km/リッターとなった。これにより、タフトは全型式で「2020年度燃費基準」および「2030年度燃費基準75％」を達成。環境性能割およびエコカー減税の適合範囲が拡大した。
価格は135万3000円から180万4000円。（webCG）
2022.09.21
https://www.webcg.net/articles/-/47018
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タフトG “ダーククロム ベンチャー”
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シンプルな作りで割と嫌いじゃない
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ジムニーの納期のおかげかタフトめちゃくちゃ多いな＞札幌
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うちセカンドカーで買ったけどこれいいよ
ジムニーより使い勝手良いし
10：
タフトはなあ……信号機が見えないんだよ。フロントガラスが狭くて
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ラシーンかよ
12：
それよりもネイキッド復活させてくれ
18：
ネイキッド買うわ(´・ω・｀)
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安い車だなって思ったら、内装は社用車レベルだな
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ワイパーの根元が独特だが、他の車種もああいう感じのあるんだろうか。
22：
メッキってほんと嫌い
国産メーカーってメッキ大好きだよな
24：
>>22
定期的にメッキの流行りがくるよな
前回は20年くらい前だったかな
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目を丸くしてくれたらネイキッドの後釜になったのに
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エクステリアのデザインとスカイフィールトップと自動ブレーキで力尽きた感じ
センターコンソールとセンタートンネル邪魔だし断固として動かない後部座席となんで色変えたのか後席ドアトリムが…
外観は他にない感じかっこいいって思うけど
36：
ネイキッドのオレは触手が動かない
40：
じつはテリオスキッドは隠れた名機だった
46：
たまに車乗ってるとネイキッド見かけるけどカッコいいよなあれ
軽なのにすごい無骨な感じ
48：
ラシーン乗りだけど乗り換えたい車がなくて困る
50：
>>48
ルノーカングーあたりかな
61：
>>48
新型シエンタ
カングーの新型はミニバン顔になってしまって逆にシエンタの方がフランス車っぽい
可愛いのがいいならMINIやらシトロエンC3あたりも良いのでは
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初代エヌボからタフトに替えたけど良い車だぞ
ステアリングに独特のクセがあるが、慣れたら曲がるのが楽しい
天気のいい日に高飛ばすと良い気分になれる
66：
ダイハツはムーヴカスタムが至高
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メッキは更に安っぽく見えるな。
先月注文したけど
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