フェラーリ初SUV「プロサングエ」登場 6.5L V12 725PS
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フェラーリ初の4ドアスポーツ「プロサングエ」がデビュー
伊フェラーリは2022年9月13日（現地時間）、同ブランド初となる4ドアの量産モデル「プロサングエ」を発表した。
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比類なき4ドアモデル
ついに、プロサングエがその姿をあらわにした。長らく公然とうわさされてきたフェラーリの“新しい形”。それは75年にわたるマラネッロの歴史において初めての“4ドアモデル”となった。
その名も事前のうわさどおり。「Purosangue（プロサングエ）」はイタリア語で純血＝サラブレッドを意味する。たとえ世に言うSUVスタイルに見えたとしても、この名前に込められているのは、これまでのマラネッロ産の駿馬（しゅんめ）と同様、真に“スポーツカー”であるという宣言だ。「すでに存在しているスーパーSUVとは比較できない存在だ」と彼らは主張する。
その根拠は何か。ひとつめはV12エンジンを積んだことだ。マラネッロにとって、フロントに12気筒エンジンを積むことは創業以来の伝統である。プロサングエにもそれは踏襲され、「812」用と同じく「エンツォ・フェラーリ」用V12の流れをくむ、6.5リッターのF140系ユニットをベースに主要部品にほぼ新設計というべき改良を施して搭載する。実用領域でのトルク性能を大幅に引き上げつつ、725PSという最高出力と8250rpmというレブリミットを実現する自然吸気エンジンである（型式名はF140IA）。
次に、そのエンジンをフロントアクスルより後方、キャビン寄りの低い位置に押し込んだこと。つまり、既存の12気筒FRモデルと同様にフロントミドシップとしたことを挙げておこう。あわせて独創的な4WDシステムを「4RM-S Evo」へと大幅に進化させて組み合わせ、トランスアクスルレイアウトの軽量かつ低重心な改良型8段DCTを採用することで、49：
https://www.webcg.net/articles/-/46971
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5：
ええやん、なんぼなん？
6：
観音開きいいな
9：
カイエン
192：
>>9
カイエンぽいけど値段は3倍以上で加は911ターボ並みだよ
11：
ドアが観音開きにエンジンフードがフロントヒンジとかなかなか攻めてきたな
16：
インフォメーションウインドウが助手席の前って遠くて見にくくない？
まさかカーナビ画面もこの位置に投影するのか？
205：
>>16
ナビの画面はメーターの液晶に映すんでしょ。
20：
お金持ちはいいねえ
23：
燃費リッター3とかでしょこれ
106：
>>23
流石にそれはない。ロータリーやヴァイパー7Lよりか幾分まし。
166：
>>106
Viperは1番小さいので8L
27：
これイケるなら、RX-8のSUV版もイケそやな
286：
>>27
出したらプアマンズ・プロサングエとか言われそう
22：
グェ
30：
5600万円なのかよマジかたけえ
67：
>>30
そりゃ高いね、ダンナ
263：
>>30
非現実的過ぎて笑える
昔はフェラーリの新車が1000万円代で買えたから庶民でも頑張って貯金しようと思えたのに、、、
31：
ミニバンだしたら呼んでよ
32：
圧倒的にウルスの勝ちだな
34：
こんなんで725馬力もあってもな
38：
フロントV12のSUVなんてLM002(燃費0.9km/l)以来だな
49：
V12ってカリナンもあるか
58：
観音開きは、ズルいなー。
85：
ウルスの方がカッコ良い
89：
後出しだからもうデザインが無いのか個性が感じられないな
96：
町中で普通に走れるフェラーリなら売れるだろ
99：
フェラーリ伝統のV12搭載がいいね
当然そうなるとノーズが長いな
108：
目線高いから多少使い勝手いいだろうけど
これ普段使いで乗る財力も勇気もないわwデカ過ぎだろw
114：
フェラーリから、スライドドアの3列ミニバンが出たら買うから教えて。
121：
ノンターボV12エンジンとか1度は乗ってみたいな
めっちゃ良い音しそう
136：
ホイールの掃除楽そう
145：
SUVならこれが欲しい
294：
>>145
これ近所でみたわ
210：
>>145
なにこれ？ベントレー？
281：
>>210
アストンマーティン DBX
149：
環境規制が厳しくなる一方だしこの手の車を出せなくなるのも時間の問題なんだろな
フェラーリとかランボルギーニとかどうすんだろ
207：
>>149
フェラーリは電気自動車開発中らしいで
156：
なんで排ガス規制のがれてんの？
おかしいだろ？
186：
>>156
罰金払えばまだ発売可能らしい。
WRX stiも1台販売ごとに200万円だか300万円罰金払えば発売可能だと。
217：
>>186
もしかして、今予約受付してるLEXUS IS500
first editionも罰金対象なの！？
226：
>>217
そのISてマイチェンしてるけど型式変えず古いままだからセーフ。
新車に対して排ガス規制と騒音規制が年々厳しくなってる。
日産Zもマイチェン扱いだから発売可能。
233：
>>217
それとトヨタはトヨタ全車種で見ると世界一燃費の良い排ガスの少ない会社なのでトータルでIs500みたいのを出してもセーフ。
165：
プロ サングエ なのか
プロサン グエ なのか
172：
>>165
純血なのでプロ=サングエ
奇しくも風雲カブキ伝やってたので意味が分かった
193：
ローマベースなのかな
かっこいいなぁ
237：
猫も杓子もSUV、SUVばっかだな、、、
フェラーリなんて「意地でもSUVださねぇよ」的な事言ってなかった？
249：
>>237
3,4年前だかウチはSUV絶対出さないって言ってたねw
カイエン、マカン、ウルスがここまで売れるとやっぱり売上欲しいみたいな感じか。
258：
>>249
思った以上に他に顧客取られたんやろうな、、
247：
SUVにV12とかイかれてるけど
これがフェラーリだな
285：
今どきのSUVにV12エンジン搭載とか
そういう無駄なとこ好き
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