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次に購入する車の種類は？ ガソリン車、ハイブリッド車が7割以上


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1：
「電気自動車に関する調査」
モニタスが2022年7月15日にインターネット調査にて実施
自動車を保有している全国の20代?60代 計3,000名を対象
https://news.yahoo.co.jp/articles/a267d300d3c88aeb36a7d3a1ec0818f94d51745e
【次に購入予定の車の種類】
1位　「ガソリン車（レギュラー）」（38.5％）
2位　「ハイブリッド車」（35.3％）
3位　「電気自動車」（10.6％）
現在、国や自治体から補助金を交付されるなど、電気自動車を普及させる動きが注目されていますが、みなさんは電気自動車に対してどのように思っているのでしょうか。自動車を保有していて、今後3年以内に車を買い替えたいと思っている全国の男女に聞いたところ、次に買う予定の車の種類は、「ガソリン車（レギュラー）」「ハイブリッド車」で7割以上を占めた一方で、電気自動車は1割程度に留まりました。ちなみに、電気自動車の購入意欲がある人に聞いた「購入したい電気自動車のメーカー」の1位は「トヨタ」だったそうです。
株式会社モニタスが2022年7月に「電気自動車に関する調査」と題して実施した調査です。
自動車を保有している3000人に、「車を買い替えるタイミング」を聞いたところ、25.3%の人が「3年以内」と回答。この「3年以内に車を買い替えたい」と回答した人（762人）に、「次に買う予定の車の種類」を聞いたところ、「ガソリン車（レギュラー）」（38.5％）と「ハイブリッド車」（35.3％）で7割以上を占める結果となりました。一方で、「電気自動車」は10.6％と、直近で電気自動車を購入しようとしている人はそれほど多くないということがわかりました。
また、3年以内に車の買い替え予定がある人に「電気自動車への興味と購入意向」を聞いたところ、「興味はあるが、購入したいと思わない」（42.9％）、「購入したいと思う」（41.5％）、「興味はない」（15.6％）という結果に。直近の電気自動車の購入予定者が10.6％だったことから、電気自動車に興味はあるものの、実際に買ってみようとまでは思わない人が多いことがうかがえたといいます。
次に、「電気自動車を購入予定」と回答した316人に「購入したい電気自動車のメーカー」を聞いたところ、「トヨタ」（29.4％）、「日産」（23.4％）と続き、電気自動車においても自動車全体での国内シェアナンバー1のトヨタと、『リーフ』『サクラ』などを筆頭に様々な電気自動車を展開している日産に票が集まる結果となりました。一方で、電気自動車市場で近年人気を誇る「テスラ」は3位にランクインしているものの、割合としては5.7％に留まったそうです。
続いて、「電気自動車を購入したい理由」を聞いたところ、国産車は共通して「信頼・安心感がある」が最多となったほか、「環境にやさしそう」「メーカー・ブランドが好き」「国産だから」などが挙げられました。
一方で、外車では「おしゃれ・かっこいい」が最多。以下、「メーカー・ブランドが好き」「ステータスになる」といった回答が上位に並び、電気自動車の機能性等に利点を感じているというより、メーカー基準やかっこよさから選んでいる人が多いことがうかがえたといいます。
最後に、「電気自動車を購入したくない・興味がない理由」を聞いたところ、「充電スポットが少なそう」（51.1％）が最多に。以下、「車両代金が高い（高そう）」（46.6％）、「走行距離が短そう」（41.5％）など、利便性に懸念を感じている人が多いことがわかりました。
また、「まだ新しいジャンル（発展段階）なので様子をみたい」（18.6％）という回答も比較的多く見受けられたといい、電気自動車の普及に際し、その機能性やインフラに対する不安感や不便そうといったイメージを持たれていることが課題として浮き彫りになったといいます。
　◇　◇
調査を行なった同社は「電気自動車の機能性やインフラに関する不安感が大きいなどの課題を解決した電気自動車が販売されるようになれば、電気自動車が当たり前のように街中で見ることができる日も、そう遠くないのかもしれません」と述べています。
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2：
まだ高いよ電気自動車
80：
>>2
価格以前に充電時間と充電インフラがな
3：
ガソリンMTにしたぞー
9：
ハイブリッド一択
12：
うちのボロアパートじゃ充電できません
15：
尚日本の今年のEV新車販売比率は2%行くかどうかぐらい
16：
俺の用途ならテスラモデル3がいいわ
20：
おれ、電子デバイスが極力使われていない少し古めの中古車を買ったよ
21：
アイミーブやコムスやリーフは大分前からあるのにこの結果だよな
22：
当たり前だ
23：
一家で4.5台ある雪国ではいつ止まるかわからんEVは売れない
32：
絶対に電気で進むのか、そしてそうならどういったタイプが統一規格になるのかとか方向性がはっきりしないんじゃ手は出さないわ
βのような負け規格を掴むのはみんなイヤ
36：
>「電気自動車を購入したくない・興味がない理由」を聞いたところ、「充電スポットが少なそう」（51.1％）が最多に。以下、「車両代金が高い（高そう）」（46.6％）、「走行距離が短そう」（41.5％）など、利便性に懸念を感じている人が多いことがわかりました。
全部クリアしてやっとEVがという形になるけど
新たな懸念の電力不足がきているから根っこの部分が死んだら意味がないよな
37：
自動車メーカーが海外販売重視するからEVシフトしているんだろうけど
日本人は別にEV好きじゃないから買うものが無くなる
優良中古車が売れたりするのかな
41：
俺の友人はガソリン吹きまくるアンティーク系外車にしてたけどな。
時代を逆光する車もそこまで悪くないだろ。
47：
燃費の悪い短距離利用をevでカバー出来るphevが当面の正解なのかなー。
今のプリウス並の値段にならないと普及しないだろうけど。
渋滞がなく、1回の移動距離が長い環境ならHVとかガソリン車で十分だけど。
50：
今年度の補助金が底をつくらしいが
それ程売れているんだな
60：
>>50
そもそも補助金付けないと売れない時点で欠陥車なんだろ
51：
月極めに充電器設置しない限り伸びないだろ
52：
電気自動車がガソリン車なみに便利になったら買うよ
具体的にはエアコンフル稼働で無給電500km、残量0からのフルチャージ5分
57：
エクストレイル買った
e-POWER最高
値段500万は正直キツいが
58：
田舎の降雪地帯ならハイブリッド一択
まぁガソリンでも良いけど
59：
普段の駐車場で充電できる環境ならPHV、でなけりゃHV(除く日産)が今の日本じゃ最適解なんでねーの？
72：
まあ、便利で生活が楽になるんでしたら黙っていても皆さんご購入されると思いますし、、
76：
PHVがベストだけど、プリウスみたく元より100万高いとなあ・・
82：
ハイブリッドも要らんな
走行距離短いしガソリン車で良いや
86：
日産のe-POWERは電気自動車になるの？
97：
>>86
自家発EVだと思えばEVだな
102：
>>86
シリーズハイブリッドって呼ばれている。
90：
家充電ならちゃんとしたガレージじゃないと怖い
98：
>>90
あのケーブルめっちゃくちゃ高いんだよな
取られたら買い換える気力無いわ
94：
ガソリン車が安いからな
タマにしか車に乗らないヤツはガソリン車を選んでしまうわな
110：
ガソリン車に決まってんべ
113：
日産e-powerの燃費はどうなんだろ？
トヨタのHVと比較して燃費は良いのか？
129：
>>113
ハイブリッドはエンジンとモーターの良いとこ取りできるから燃費がいいのにそのエンジンを動力として使ってないから燃費は悪い
具体的に言えば街乗りはいいけど高域では燃費が糞になる
114：
10年前のマンションだからガソリン一択なんだよなぁ
116：
むしろ1割もいるのか
凄いな
131：
東日本大震災のとき１日３百キロ近く走ってたな、あれ電気自動車だったた何時間充電に費やさないとだめだったろう？
136：
新しい物好きの金持ちだけが買えばいいよ
一般人にはまだ早過ぎる
144：
カローラが電気自動車になったら考えてもいい
147：
ガソリン1リットル500円くらいになったらEVを検討するわ
150：
加がいいらしいからPHEVに興味ある
157：
もう長距離運転すること多分ないからEVも視野に入れてるけれど家をいじらないとちょっと充電し辛いのよね
160：
5分で80％充電出来るようになったら考えるわ
162：
あえてマツダでディーゼルMT契約したよ。
マニュアルも選択肢少なくなったね。
165：
ガソリン車最強
168：
EVの駄目な所はインフラ云々よりも充電時間の長さ
169：
選択肢が少なすぎる上に値段が高いからな
ガソリン車と同じくらいにならんと買う気にはならん
180：
そういえばレオパレスが管理物件の駐車場に充電設備を設置するとかいう広報だしてたな
レオパレスが始めたって事は
おそらく賃貸住宅は一気に充電設備の設置が加するわな
あとは月極駐車場がどうするかだよな
182：
近場の買い物専用なら良いけどね、高乗るとやっぱり辛い
充電ステーションも時間が決まってる訳で到底フル充電出来ないから、後半は充電地獄になる
84：
5リッターV8予約したった
【次に買い替えたい車の種類】「ガソリン車」「ハイブリッド車」が7割以上　一方「電気自動車」は1割程度にとどまる [鬼瓦権蔵★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1662378793
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コメント一覧 (9)

1.
2. 1. 名無しさん
3. 2022年09月06日 11:56
4. 想定内の答えだった
5.
0
ゆう
がしました
6.
7. 2. 名無しさん
8. 2022年09月06日 12:33
9. 補助金出すと役人が数百人は天国に移住できるから喜んで補助金出す
10.
0
ゆう
がしました
11.
12. 3. 名無しさん
13. 2022年09月06日 12:39
14. 環境負荷考えてもコンパクトなハイブリッドが優秀だろうしな。
15.
0
ゆう
がしました
16.
17. 4. 名無しさん
18. 2022年09月06日 12:41
19. ＞113：
日産e-powerの燃費はどうなんだろ？
トヨタのHVと比較して燃費は良いのか？
12

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