ホンダ社長、ソニーとのEV新会社「テスラと十分に戦える」
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日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車（EV）でのソニーグループとの提携――。2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。
■電気自動車（EV）事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。
三部敏宏ホンダ社長（以下、三部氏）：ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。
そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。
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https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/
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5：
競争相手はBYDだろ
14：
ソニーグループは自動車保険を担当するのかな？
21：
月極めに充電器が設置されない限り普及しない
34：
日本の製造業には頑張ってほしい
35：
今からテスラを目標にするあたりが日本企業らしいね
38：
海外向けはいざ知らず、国内向けは雪強くしないと無理よな
40：
今ですら電力足りないって言ってるのにEVなんてどうすんだよ
充電時間もかかるし
615：
>>40
九州をはじめ、西日本は全く問題になってない
618：
>>615
日本だけの話じゃなくてさ
46：
電池どこから調達すんの？
48：
日本陣営 唯一の期待だな・・・
テスラ、中国と戦うにはソニーの力が必要だわ
50：
戦う相手はテスラでいいのか？
62：
水素でいいじゃん。水素で。
68：
性能はそこそこでいかに安く作れるかだな
日本の経営者は投資判断が遅いから難しいと思うが
69：
十分に戦えるってレベルじゃ、
どんどん先行かれるぜ。
圧倒出来るくらいの算段がないとね。
74：
テスラと十分戦える戦力というこは勝てると思ってないということ。転進あるよ
76：
テスラは話題性しかないハリボテみたいなもんだし
85：
テスラはBYDに抜かされちゃったからな
86：
テスラには強力なブランド力が付いちゃったからなあ
BYDもあなどれん・・
89：
いや本気でEV化を目指すのならば、
「テスラとも戦える」などと言って
テスラを敵に回してちゃダメだろ
同志だと認識しろ
92：
電力の安定供給とインフラ整備、充電時間の短縮と蓄電池の耐久力
これがどこまでクリアできるかだけど個人的には水素が一番現実的かなと思ってる
93：
なんだかんだソニンはつえーからな。
問題はバッテリをどうするかだ。
あと、電気自動車で電気屋と組んだ裏切り者の汚名をどうするかだ。
99：
>>93
バッテリー製造業で大切なのは
原料を確保すること
トヨタはトーメン合併で強化された商社豊田通商もってるから
10年分のバッテリー原料確保ずみとのこと
94：
ソニーはすぐ撤退するから
取り残されるかもな
591：
>>94
ただ、電気自動車の今後は発展度がいはず。
98：
>>94
ホンダも逃げ足いよ
95：
BYDがシェアとってしまったらスマホと同じ未来しかねえわ
105：
バッテリー入れ替え式でよろしく!
113：
EVはバッテリー容量と発電キャパがネックとなり現在の技術では内燃機関からの置き換えは無理す
119：
株買っといたほうがいいの？
124：
そんなに電気がいいならトロリーバス方式しかない。
154：
テスラが凄いのは性能ではなく、危ないものでも売ることができる販売力
160：
25年発売なら現状以上の技術インパクトが必要だなあ
ソニーの技術を集結して欲しいわ
182：
余裕で勝つでしょ
テスラとは車へのこだわりが違いすぎる
189：
世界最のゲームマシン
208：
evは次世代バッテリーでも出ないと流行らんと思うけどな
213：
>>208
逆。
多少利便性を犠牲にしてまでも
EV化を進めないと行けないんだよ
216：
欧米の日本車潰しのためのEVシフトに全力で乗っかってええんか？
わざわざ不便極まりない低性能のEVに乗り換える人は少ないと思うぞ
227：
>>216
EV一辺倒はドイツも考え直してるし、EVはお付き合い程度にしといたほうがいいな
221：
トヨタの全方位戦略は良いと思うぞ
228：
>>221
トップ企業の王道マーケティング戦略だからね
230：
スズキ ダイハツ辺りがアイリスオーヤマと組んだ方が期待感あるのに
258：
ソニーは今絶好調だからな
余力のある今だからこの勢いでいい車作って欲しいわ
260：
EVなんかいらんわ
あんなん意識高い系のお花畑が買うオモチャじゃん
誰かが金儲けの為にでっち上げた変な流れに乗るなよ
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