オイル交換って5000km毎にせなアカンの?back

オイル交換って5000km毎にせなアカンの?


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しといたほうがええんか
2:
場合によりけりや
3:
軽とかコンパクトはやったほうがええ
27:
>>3なんでなん?
32:
>>27排気量小さい車の方がエンジンに負担かけるからや
37:
>>32もうワイの車はアカンのかオイル交換するもんって知らんかったわ
35:
>>27排気量が少ない車は高回転になりやすい
40:
>>35ふぇ^さんきゅ
4:
やっぱしといたほうがええか
5:
ハイエースとかは2万キロ変えなくていいらしい
6:
半年6000kmだからそのへんで変えるけど問題ないぞ
7:
10000kmくらいで継ぎ足してた
8:
>>7タレかよ
9:
>>7長く乗るんや無ければそれでもええ
13:
>>7秘伝のタレかな?
23:
>>13見た目は変わらんな
52:
>>7これに2stかよってレスが付かない辺りエアプどもだってわかるわここの奴ら
10:
今の車は新しいうちは10000キロでいいよ10万キロ近くなったら5000キロだな
11:
半年か5000のどっちかでやる
12:
5,000km毎や…?ほぼ2ヶ月おきにディーラーメンテや…毎回3万かかる…
15:
>>12クソ車やな
18:
>>12それぼったくられてるぞ
22:
>>18どこで見ても同じような料金だよせいぜい2千円安くなるくらい
21:
>>12なんでそんなに金かかるんやわいのレクサスでもそんな金かからんで
24:
>>21レクサスなんか金かからない典型やんええなぁ
14:
やれ20万キロ乗れるぞ
16:
わかった5000kmごとで交換するわ
17:
軽ターボは3000km、軽NAとコンパクトターボは5000kmコンパクトNAや2000ccクラスは7000kmくらいじゃね
30:
>>173400ccなんやがどのくらいで交換したらいいんや説明書には15000kmって書いてるけど全く信用できん
41:
>>30大事に乗るなら1年に一度か5000くらい
43:
>>30減ったら継ぎ足しながら15000kmまでだったらギリギリ行けるでって意味でもあり、10万km行く前に買い替え前提な!って意味もある長く乗りたい・オイル関係トラブル無くしたいならその半分の8000kmがリミットやね
19:
5000?てあっという間ちゃう?
20:
1万kmでええやろ
25:
エアコンフィルターも自分で変えたら1/10の価格やぞ
36:
>>25シロウトに簡単に替えられるんか?
47:
>>36クローブボックス外したらフィルターボックス見えるから買ったやつ入れ替えるだけや価格は1000?からあるからディーラーで変えるよりはるかに安い
53:
>>36場所さえ検索で突き止められれば簡単車種によりボルト外すとかあるかもしれん
26:
ワイは新車で最初の車検まで交換せんかったで2-3万キロやったと思う
28:
オイル交換はケチケチせんほうがいい
29:
ターボ車・軽は3000kmNA車は5000kmメーカー推奨値は当てにならん
33:
車検毎でええよ壊れはしない
34:
古い軽の方が金かかる
38:
エンジンオイルは安い時にペールで買っといてエレメントとセットで車屋持ち込みで交換頼むのが1番安上がりや
39:
オイル交換DIYでできるやつ羨ましいわ
42:
>>39駐車場でやっても20分でエレメントまで出来るやろ
54:
>>42専用工具揃えないといけないし、アンダーカバー外すのにリフトアップいるし、オイルゲージリセットするソフトを買わないといけないし
48:
>>39廃油処理まで考えたら業者でやってもらった方が楽やろ
51:
>>48行きつけのスタンドで引き取ってもらえや
44:
何km交換じゃなくて、ホントは積算回転数でやるべきなんだよなあ
49:
>>44重機はそれに近いけど車は無理やろ
46:
替えるんはええけど油の捨て方が分からんのよ
50:
>>46新聞紙に吸わせて燃えるゴミの日に出せばええよ
55:
オイル吸わせて燃えるゴミに出せるこういうのがあるからオイル交換のDIYはかなり気楽やねただ締め付けのトルク管理はちゃんとやらんと酷いことになるらしいが
56:
てかオイルランプを機能させるべきだよなwオイルランプがついたらもう遅いとかなんだよそれwって思うわ
45:
ほとんどの人は車検時にしかやってないが通勤程度ならなんとかなるよ
31:

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