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スバル「フォレスター」STI Sport追加！ 2022年夏E型発売へ

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スバルの中型SUV、フォレスター（5代目、SK系）は2021年にフェイスリフトを含むマイナーモデルチェンジ相当の大幅改良が実施されていた。今後の予定は、2022年夏にE型への年次改良が行われる。
■フォレスター「STI Sport」、2022年夏発表の予告
今夏の一部改良で、「STI Sport」グレードの追加設定が行われることが発表された。既に先行予約がスタートしている。
新型フォレスター「STI Sport」は、STIチューニングによる専用ダンパーを装備することで、重心の高いSUVでありながら、スポーツセダンのようなハンドリングと上質な乗り心地が実現される。
また、エクステリアでは、艶のあるブラックパーツをあしらい、STI Sportの「上質さとスポーティさ」を表現。インテリアでは、熟成された深みのあるボルドー×ナッパレザー素材に包まれる「上質な空間」が演出される。
■フォレスターはF型への年次改良あり、フルモデルチェンジは2024年か
（つづきあり）
https://car-research.jp/forester/subaru-2.html
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2：
正直初代と二代目が好き　いまのなんだあれ
15：
>>2
気持ちはわかるけどSUVが来ると見越してスタイルを切り替えたのは良い判断だったと思うよ
3：
なんかゴツくなったよな
54：
レヴォーグの2.4ターボ導入は無しなんかな？
フォレスターに必要かはともかく
55：
SUVモデルにスポーツを意識させる特別仕様を投入する意味あるのかなといつも思う
56：
>>55
そもそもSUVのSがスポーツだからなw
59：
ちょこちょこ変えすぎ。
A型、B型、C型、D型だのって。
64：
>>59
D型以外は基本ただの年次改良だからな
50：
stiって下取りの時、高く売れますか？
51：
売れる、STIはどのスバル車でも買取高い
55：
車体色が既存グレード流用な上に選択肢縮小か…利益率を第一に考えたグレードって感じが。。
56：
>>55
ファイターグレーとか、何かあればよかったねー。
アウトバックのxブレイクみたいに、黄緑色の差し色入るのかと思ってたわ。
57：
マフラーすらノーマルとかSTI名乗る意味あんのけ？
62：
>>57
ちょっとパーツケチりすぎだよな、、、
期待はずれだったわ。
61：
sti追加以外にe型の変更点なし？
66：
>>61
強いて言うなら値上がりしたぐらいかと
70：
STI SPORT買うならD型でSTIマフラー付けた方が良くね？
73：
やっとSTIスポーツ出るのにWRブルー無いのかよアホなのかよ
80：
2.4ターボ、WRブルー、STI マフラー標準装備くらいやってくれたら良かったけど、以前のtsみたいな発想はもう無理か
82：
STI sports 363万円か。
83：
安いね
84：
既存のグレードを55000円値上げするのを考慮に入れると確かに安いかも。
90：
駆け込みC型スポーツ民だけどsti良いなぁと思うしかしレザー内装はこの猛暑にはキツいね
91：
F型まであるのかな
99：
E型交渉中の人に聞きたいんだけど値引きはD型よりも厳しくなりましたか？
100：
現在E型交渉中です。25万円引きまでは出ています。
D型から渋くなった印象はないです。
104：
D型乗りだけどSTIは全く興味ない分野だから変に安心したな
FMCではガッツリ進化して欲しいけど
106：
なんでstiモデルなのにstiフレキシブルタワーバーとドロースティフナーついてないの？
効果が無いって認めたか？もしくは
別に課金しろや、ってことか？
117：
“SUBARU（スバル）は、今夏の一部改良を機に主力の多目的スポーツ車（SUV）「フォレスター」を約2%値上げする。新たに追加する最上級モデル以外の既存4モデルでは内外装やエンジンに大きな変更はなく、ほぼ純粋な形での値上げとなる。高騰する原材料価格を転嫁する。マツダや三菱自動車に続く大幅な改良を伴わない値上げの動きで、今後は日本でもこうした形の新車値上げが浸透する可能性がある。”
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC272UX0X20C22A6000000/
128：
>>117
4月納車のD型SPORTSだけど羨ましくなるような変更点無くてホッとした
118：
C型D型で買っておいて正解ってことか。
123：
>>118
C型・・・1.8ターボを新設定、ドライバーモニタリングシステム、etc
D型・・・アイサイト改良、アダプティブヘッドランプ、Xモード改良、ジェスチャーコントロール
E型・・・値上げ
ってこと？
133：
>>123
D型のマスクが好きなら一番お買い得だったって事になりそうですねぇ・・・
私は好きなんですが
120：
相当足回り硬くなるのかな
スポーツの専用サスって硬いんか？
122：
>>120
セッティングはどうなるか知らんけどインプレッサSTI sportsと同じダンパーだろ
インプレッサで硬いって話がなければ硬くないんじゃないの
68：
革シートは魅力だがSUVの象徴のルーフレールとサンルーフが無いのは痛い
6

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