【自動車】やはり日本は「輸入車の墓場」？韓国の研究機関が分析＝韓国ネットも納得「当然の結果」
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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2022年06月27日 21:12
4. 一般層には日本の道路事情を前提にした国産車が豊富にあるもの
輸入車買う層はステータス目的かブランドファンが主になるし
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2022年06月27日 21:13
8. 韓国にもまともな記事はあるんだな
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2022年06月27日 21:14
12. なんで国産車よか低スペックなのを高値で買わなきゃいけないんですかねえ
あーごめんチョン国は高スペック車は必然的に外車になっちゃいますもんねーごめんね俺らその立場わかんなくてwww
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2022年06月27日 21:16
16. そもそもお前らのような棺桶を選ぶはずがないだろ
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2022年06月27日 21:19
20. 墓場だと思ってるから死体送ってくるの？
えっ！？ 国内でも死体に乗ってるの！？！？
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2022年06月27日 21:19
24. 多くの日本人にとって車は生活の足なんだから、使い勝手が良かったり修理やアフターケアが充実している日本車を選ぶのは別段おかしな事じゃないでしょ
見栄を張る為に収入を超えた借金をしてまで高級外車を手に入れようとする韓国の車事情の方が見ていて不思議だけどね
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2022年06月27日 21:21
28. 日本では日本車が産地直送価格で買えますもんね。
輸入車を選ぶならそれで満足できないこだわりがないと。
え、韓国車？ 韓国車を選ぶ理由なんてどこにあるの？
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2022年06月27日 21:22
32. 韓国車=出火する監獄 OR 走る朧車
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2022年06月27日 21:25
36. 命に関わるものはデザインや流行りで選ばんぞ。
信頼性が一番に考えるいつになったら理解するんだ？この鳥頭民族
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2022年06月27日 21:25
40. 日本車でも主戦場がアメリカのアコードやカムリは売れて無いし
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2022年06月27日 21:27
44. 解析も感想も珍しく至極真っ当だね
日本は国土・環境の都合という絶対条件があるから当然なんだよね
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2022年06月27日 21:38
48. 酸っぱい葡萄
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2022年06月27日 21:38
52. たとえ年収１億だろうと韓国車を買うくらいなら国産の軽に乗るなぁ
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2022年06月27日 21:39
56. 粗大ごみの墓場の国がなんか言ってら(笑)
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2022年06月27日 21:39
60. 麻布十番みたいな小道がクソ狭いとこでも金持ち多いから外車だらけだし、結局のところ日本人にステータスとしてのブランド価値を認知されてるかどうかでしょ
安くて安全な大衆車なら国産車以上の品質のものがないし売れなくて当然
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2022年06月27日 21:39
64. 高温多湿でライバルは日本車ってそりゃ外車には世界一過酷な環境やろ
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2022年06月27日 21:43
68. 新品の韓国車を買うくらいなら
同じ値段の国産中古車を買う
排ガスが車内に充満したりいきなり壊れたり爆発したりする、自動車みたいな形をしたスクラップが欲しいなら別だが
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2022年06月27日 21:45
72. >>9
韓国人を鳥頭呼ばわりとか
いくらなんでも失礼が過ぎるぞ、謝りなよ
鳥頭に
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2022年06月27日 21:47
76. 輸入車≠韓国車≒ゴミ
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2022年06月27日 21:51
80. ゴミ持ってくんな、もしくはNHKが面倒見ろ
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2022年06月27日 21:55
84. そういや軽自動車の税金を普通車と同じにするみたいな話どうなったんだっけ
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2022年06月27日 21:57
88. 車が欲しいのよ、車が。
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2022年06月27日 22:05
92. 京都に住んでる車好きな友達のカマロの横乗ったけどしんどそうだったしな。高はめちゃ快適だけど
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2022年06月27日 22:07
96. >>3
でもお前は韓国車すら買えない低所得者やんw
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2022年06月27日 22:08
100. >今後電気自動車の購入費用が内燃機関車やハイブリッド車よりも低くなり･･･
コレは「余地は全く無い」と断言しているに等しい
少なくとも電池のコストが現状の２割程度まで下がらない限り、希望は無いと言って良い
まぁ何であれ、自動火葬装置付きの半頭車を買う馬鹿は居ないだろうけどね
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2022年06月27日 22:15
104. 放射状の構造物を使ったら炎上する国で作られた車なんて、タイヤ周りが脆そうで怖くて乗れねーよ
って思ってたらスレにタイヤとれてる画像あって笑ってしまった。
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2022年06月27日 22:16
108. >>24
そうねwww韓国車よりだいぶ安いスズキの軽買うわwww火も噴かないしブレーキぶっ壊れもしないからwwwwwwﾊﾝﾀﾞｰｲwwwwww恥ずかしくないのwwwうぇっうぇwwwwww
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2022年06月27日 22:18
112. >>4
自動的に火葬してくれるサービス付きやぞ！
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2022年06月27日 22:33
116. 何で勝てると思ってしまったのか、これがわからない
ヒュンダイ製のEVが有料道路の料金所で事故起こして３秒で爆発して６時間燃え続けた事件は記憶に新しいぞ
あれで買えってそりゃ無理だよ
117.
118. 30.名無しのコピペ
119. 2022年06月27日 22:34
120. >>27
で、君なんぼ貯金あんの？w
121.
122. 31.名無しのコピペ
123. 2022年06月27日 22:36
124. やっぱ外車だとアフターサービスが重要だよな
不具合抱えて乗ると燃費も悪くなるし万が一事故ったら他州に逃げればリセットできるアメリカと違って一発で社会的に死ぬし
125.
126. 32.名無しのコピペ
127. 2022年06月27日 22:38
128. それはそうとして韓国車は論外
129.
130. 33.名無しのコピペ
131. 2022年06月27日 22:41
132. BMとベンツとミニ、腐るほど見かけるけどな
韓国車は安かろう悪かろうでコスパ最悪だから・・・
133.
134. 34.名無しのコピペ
135. 2022年06月27日 22:41
136. ホイールがモゲるってどういう設計してんだよ
放射状だからホイールが自害したのか？
137.
138. 35.名無しのコピペ
139. 2022年06月27日 22:45
140. ちょっと前まで韓国が車作れるなんて思ってなかったよ。ようやっとる。
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2022年06月27日 22:46
144. スマホや人間すら韓国産は敬遠してんのに車なんか買わねえよ
145.
146. 37.名無しのコピペ
147. 2022年06月27日 22:49
148. >>25
そもそも現状バッテリーの低コスト化や性能改善の最先端が日本だから
バッテリーが改良されたらその恩恵を最も受けるのは日本製の電気自動車とハイブリッド車だろう
外車の電気自動車が日本製の電気自動車より勝ることは当分ない
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2022年06月27日 22:53
152. >>9
日本の耐震偽装はもっと笑えない件
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2022年06月27日 22:56
156. >>38
姉歯建築は結局地震での倒壊は無かったけどな
157.
158. 40.名無しのコピペ
159. 2022年06月27日 22:57
160. BMWアウディベンツはそこそこ見かけるけど
161.
162. 41.名無しのコピペ
163. 2022年06月27日 23:00
164. ５０万人近くも在日が居るのにねｗ
朝鮮人すら買わないゴミを誰が買うというのか。
165.
166. 42.名無しのコピペ
167. 2022年06月27日 23:02
168. 朝鮮の走る棺桶、火葬機能付きなんてだれが買うの？ｗ
169.
170. 43.名無しのコピペ
171. 2022年06月27日 23:09
172. >>38
震度0で倒壊したりエアロビ教室のせいでビルが揺れ捲ったりする半島建築には負けますわぁｗ
173.
174. 44.名無しのコピペ
175. 2022年06月27日 23:17
176. >>1
在日よりも低所得のゴミにはちょうどいい車なんじゃないかな？
177.
178. 45.名無しのコピペ
179. 2022年06月27日 23:20
180. >>28
三菱だ日野だトヨタだと
リコール問題忘れたんか
181.
182. 46.名無しのコピペ
183. 2022年06月27日 23:25
184. 韓国車に乗って友達に噂とかされたら恥ずかしいし…
185.
186. 47.名無しのコピペ
187. 2022年06月27日 23:27
188. >>45
さすがに事故って3秒で大爆発したりエンジンのピストンがボンネットぶち抜くようなリコールはしてないっすよｗ
189.
190. 48.名無しのコピペ
191. 2022年06月27日 23:28
192. 日本人は貧乏だから輸入車買ってる余裕がないだけだろ
国産のダッセェポンコツ軽くらいしか買えない
こんな未来の無い市場でシェア取ったことでなんも良いことないから、そもそも国外のメーカーが販売に力を入れてないってのもあるが
193.
194. 49.名無しのコピペ
195. 2022年06月27日 23:28
196. >>45
さすがにトヨタ日野三菱で爆発炎上とかホイールもげたとか聞いたことないな
197.
198. 50.名無しのコピペ
199. 2022年06月27日 23:32
200. >>11
真っ当なように見えて実は「なぜ韓国車が日本で売れないのか」という命題に対して核心から目を背けながらあれこれ理由をこじつけてるだけだぞ
201.
202. 51.名無しのコピペ
203. 2022年06月27日 23:35
204. >>35
作れているというレベルに到達していない
205.
206. 52.名無しのコピペ
207. 2022年06月27日 23:40
208. >>24
まだ死にたくはないからな
209.
210. 53.名無しのコピペ
211. 2022年06月27日 23:49
212. >>2
はい、いつものこれね
ttps://aiko-hj.blog.jp/archives/15404429.html
日本のクソみたいな車はぜーんぶパクりなんやで
213.
214. 54.名無しのコピペ
215. 2022年06月27日 23:50
216. 「輸入車の墓場」って変なタイトルだな
「輸入車不毛の地」と言いたいんじゃないのか？
217.
218. 55.名無しのコピペ
219. 2022年06月27日 23:53
220. >>38
東日本大震災での死者の9割は津波
お前の言う通り耐震偽装が跋扈してるなら津波以前に家屋倒壊でもっと死んでるはずなんだが、なんで津波で死んでるの？
221.
222. 56.名無しのコピペ
223. 2022年06月27日 23:56
224. >>24
「すら」ってなんだよ
犬の糞に1億円の値段付けたら誰も買えないだろ？
機能相応の値段で売ってないだけだよ
２万円くらいとかな
225.
226. 57.名無しのコピペ
227. 2022年06月27日 23:58
228. >>45
三菱のリコールは原因が整備不良にあって部品不良じゃない
というか部品不良ならホイールの製造会社に非があるじゃん
229.
230. 58.名無しのコピペ
231. 2022年06月28日 00:01
232. >>39
計算した上での偽装だったしな
中途半端というか、日本人らしいと言うか。
233.
234. 59.名無しのコピペ
235. 2022年06月28日 00:04
236. >>40
輸入だから高いし高級車のイメージがあるけど、上から下までラインナップがあるし欧州では大衆車だからね。
237.
238. 60.名無しのコピペ
239. 2022年06月28日 00:05
240. >>46
噂とかじゃなく自暴自棄になるなと止めに入るレベルよ。
241.
242. 61.名無しのコピペ
243. 2022年06月28日 00:06
244. >>8
特亜叩きしてる人って元いじめられっ子とか多くない？
245.
246. 62.名無しのコピペ
247. 2022年06月28日 00:16
248. >>57
いや、三菱は製造者責任を問われてるし、燃料漏れなんかもある。しかもリコールとして届け出てないし。
249.
250. 63.名無しのコピペ
251. 2022年06月28日 00:31
252. そもそも韓国車は日本国内の保険会社から加入拒否されるからまともな精神なら買わんと思うぞ。
253.
254. 64.名無しのコピペ
255. 2022年06月28日 00:48
256. 欧米のカーディーラーが軒並み値段上げてるのは、廉価な普及帯じゃ到底日本車に勝てないからブランド化した方がマシだからだ
ホンダィじゃ無理
257.
258. 65.名無しのコピペ
259. 2022年06月28日 00:49
260. >>56
お前優しいな
俺なら1億円もらっても韓国車は欲しくないが
261.
262. 66.名無しのコピペ
263. 2022年06月28日 01:01
264. >>61
特亜叩きってレッテル貼る人って日本の選挙権ない人とか多くない？
265.
266. 67.名無しのコピペ
267. 2022年06月28日 01:11
268. 金持ちなんて外車（ヒュンダイ以外）ばっか乗り回してんじゃん
269.
270. 68.名無しのコピペ
271. 2022年06月28日 01:17
272. >>48
日本批判したいなら帰れよ寄生虫
273.
274. 69.名無しのコピペ
275. 2022年06月28日 01:24
276. >>48
そうだね。未来ある「走る棺桶」業界の第一人者として追随を許さないようにしてたらいいよ。
国民の未来は知らないけど。
277.
278. 70.名無しのコピペ
279. 2022年06月28日 01:26
280. 割と本気で韓国車のメリットがわからない。
性能✕
コスト✕
デザイン✕
安全性✕
可燃性◎
自動発火性◎
故障性◎
以外の評価あるの？
281.
282. 71.名無しのコピペ
283. 2022年06月28日 01:42
284. やたら多いドイツ車は日本で作ってるとでも思ってるのかな
285.
286. 72.名無しのコピペ
287. 2022年06月28日 01:59
288. >>70
サポート×
日本じゃ修理出来ないのも加えて。
289.
290. 73.名無しのコピペ
291. 2022年06月28日 02:29
292. 日本が貧しくなったとかピント外れなこと言ってる人がおるが、去年だと日本の新車販売台数は459万台、韓国で173万台。3倍ですわ。日本の田舎だと一家に2〜3台とか普通やで。おのずとセカンドカーとして維持費の安い軽を選ぶ比率は高くなるやろ。
293.
294. 74.名無しのコピペ
295. 2022年06月28日 04:58
296. 事故ったら即火葬までしてくれるアフターサービスなんて日本じゃ真似できないわー
297.
298. 75.名無しのコピペ
299. 2022年06月28日 05:39
300. >>53
そうやっていつまでも現実を直視できないからオマエラはいつまで経っても底辺ミンジョクなんやで
301.
302. 76.名無しのコピペ
303. 2022年06月28日 05:45
304. >>44
そのゴミ以下のレス乞食が何か言ってらw
305.
306. 77.名無しのコピペ
307. 2022年06月28日 05:46
308. >>75
だって車でファビョって燃え上がる始末ですしw
309.
310. 78.名無しのコピペ
311. 2022年06月28日 05:47
312. >>24
韓国車とかいう走る火葬場を買うのは、自らファビョって燃え上がる朝鮮人だけやでw
313.
314. 79.名無しのコピペ
315. 2022年06月28日 05:50
316. >>38
そうだな
色々偽装しまくって、地震も無いのに大崩壊起こしたデパートが半島にあったよなあ？
何つったっけ？w
317.
318. 80.名無しのコピペ
319. 2022年06月28日 05:52
320. >>51
所詮は組み立てやだからな
その組み立てもまんぞくにできないが
321.
322. 81.名無しのコピペ
323. 2022年06月28日 05:53
324. 日本市場は金持ってる人でも街乗りが多い人は日本車
長距離移動が多い人はドイツ車と棲み分けができてるもんな
325.
326. 82.名無しのコピペ
327. 2022年06月28日 05:54
328. これだけ論理的な分析を読んで出てくる感想が
「日本人はどんどん貧乏になってるから〜」
馬鹿に話が通じないのは間違いないな
329.
330. 83.名無しのコピペ
331. 2022年06月28日 05:57
332. >>48
デザイン()重視で燃え上がる走る火葬場なんて買うくらいなら、国産のダッセェポンコツ軽の方が遙かにマシですけどね？w
あと、その｢国産のダッセェポンコツ軽｣は海外でも人気ですからw
で、おまエラの走るファッビョンカーは売れてんの？www
333.
334. 84.名無しのコピペ
335. 2022年06月28日 05:58
336. >>82
ヒトモドキに人類並の知能があるわけないやん
337.
338. 85.名無しのコピペ
339. 2022年06月28日 06:17
340. メルセデスベンツもBMWもポルシェもよく見るし何ならフェラーリとかランボルギーニですらたまに見かけるのに韓国車なんか一回も見た事無いぞ
341.
342. 86.名無しのコピペ
343. 2022年06月28日 06:31
344. 勝手にエンジンの回転数上がって暴走したり、発火即炎上するような韓国製の車型棺桶はいらないかな
345.
346. 87.名無しのコピペ
347. 2022年06月28日 06:52
348. >>35
エンジンの設計は三菱のだよ。
349.
350. 88.名無しのコピペ
351. 2022年06月28日 06:53
352. >>59
最近はプジョーをよく見るね。逆にゴルフを見なくなった。
353.
354. 89.名無しのコピペ
355. 2022年06月28日 06:55
356. >>60
アムウェイやろうと思うんだって言われた方が
まだ心が安らかだわ。
357.
358. 90.名無しのコピペ
359. 2022年06月28日 06:59
360. >>74
事故る前でもエエんやで。
361.
362. 91.名無しのコピペ
363. 2022年06月28日 07:00
364. >>82
結論ありきだからな。
365.
366. 92.名無しのコピペ
367. 2022年06月28日 07:20
368. >>46
ラスボスでなくても恥ずかしいです(´･ω･`)
369.
370. 93.名無しのコピペ
371. 2022年06月28日 07:33
372. >>87
三菱設計でクライスラーと共同生産するエンジンをパクったヒュンダイ
それからヒュンダイが自社で設計するようになり一応数世代経ている
それが全世界で発火事故を起こしまくったヒュンダイのウリジナルエンジンなｗ
373.
374. 94.名無しのコピペ
375. 2022年06月28日 07:33
376. 輸入車と名乗るとはおこがましい
韓国車は劣等車とか後進国車とか名乗れ
377.
378. 95.名無しのコピペ
379. 2022年06月28日 07:49
380. >>70
ない
だからここで必死に日本車叩きしている人でさえ乗ってない
381.
382. 96.名無しのコピペ
383. 2022年06月28日 08:06
384. >>48
君の言うダッセェポンコツ軽ですらいきなり爆発したり、燃えたりしないのだが？
385.
386. 97.名無しのコピペ
387. 2022年06月28日 08:24
388. サービス網が貧弱すぎる
389.
390. 98.名無しのコピペ
391. 2022年06月28日 08:50
392. >>97
火葬サービスは全車標準オプションですか？
393.
394. 99.名無しのコピペ
395. 2022年06月28日 09:13
396. その国に合ったのを作るってスタンスがなぜないのか
397.
398. 100.名無しのコピペ
399. 2022年06月28日 10:24
400. 単純に韓国車を売ってる場所がなくね？
都内23区でどこで販売してるのか検討もつかんのだけど。
日本車はもちろん、有名どころの外車は調べないでも販売してるとこを見かけるけど韓国車ってわざわざ調べないと買えないでしょ。
401.
402. 101.名無しのコピペ
403. 2022年06月28日 10:40
404. 死んでるのチョンコロだけなんだわｗ
405.
406. 102.名無しのコピペ
407. 2022年06月28日 11:04
408. >>99
それはアメ車に対するクレームだ。
世界中どこでも3秒で火だるまになる車はない。
409.
410. 103.名無しのコピペ
411. 2022年06月28日 11:11
412. >>101
タイガー・ウッズは死んではいないが
選手としては韓国クルマに殺されたぞ
413.
414. 104.名無しのコピペ
415. 2022年06月28日 12:15
41
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