【画像】杉原杏璃、コインパーキングで大惨事ｗｗｗｗｗｗｗ
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4：
俺の車は雹でボッコボコ
20：
>>4
つらいね
37：
>>4
保険おりるやん
206：
>>4
ワイのは噴石でボコボコ
5：
後方カメラあってもぶつける
それが女様です
187：
>>5
運転手は男かもしれないぞ
8：
下手くそかと思ったけど違った
これはトラップだな
9：
停める場所そもそもこれで合ってるの？
154：
>>9
多分コインパーキングに停めに行くためにバックで行こうとしたんじゃないの
入り口間違えて通り過ぎたところを戻ったとか、入り口からバックで進入しないと停めづらそうだったとか
10：
ああーこういうことか
参考になった
俺も気を付けよう
でもその前にさ
路駐しなけりゃこうはならなかったよね
11：
なるほどねw
12：
暗にぶつけた運転手ふざけんなって言ってるんだろ
13：
何この罠ｗ
15：
バック駐車下手なやつは全方向カメラがマジおすすめ
変えてから2回しかぶつけてないし
36：
>>15
いい加減にしろw
16：
ソナー付いてんのにぶつけるのは下手すぎる
24：
>>16
後ろは音で警告するだけじゃね
何もないと思い込んでバックしてたらブレーキ遅れそうだけどな
59：
>>16
ソナーにバックモニターに
アラウンドビューモニター付いてて
ぶつけるんだからなぁ
トヨタセーフティセンスC付きの
車に乗り換えたほうが良い
116：
>>16
ソンナーこと言うなよ
19：
株でえらい儲けてるんだろ確か
40：
>>19
モーニングサテライトでインタビューされてたけど酷かったぞ。
「わたしは朝の10時までは売買しません。頭と尻尾はくれてやれって言うじゃないですか」
51：
>>40
ワロタ
110：
>>40
まあ確かにはじまってすぐと終わりかけに大幅な動きがあると
恐慌かってまでいかなくても大荒れする事あって
大幅変動嫌うコツコツタイプのは縁起悪いってので
混戦取引嫌う人もいた気がする
よくあとからああだったら後悔しやすいやら
考えずに流れで流されちゃうタイプも何度もやらかして
ギリギリのは嫌う傾向もあったかな
27：
この状況だと俺もやっちゃうと思う
28：
バックモニターだけじゃなくてソナー付きの車買えよ
38：
>>28
ソナー付いてるよ笑
29：
パーキングの外だし入り口とかでも無さそうなのにどういうこと？
30：
この白い棒もガードレールって呼ぶの？
31：
ぶつけちゃいそうだけどいくらなんでもスピード出しすぎなんじゃないか
33：
コインパーキングの真横で
路側帯塞いで路駐しようとした
バチが当たったな笑
34：
これはぶつけるね。他にも多くの被害者が出てそうだ
41：
>>34
そもそもこの角度で停めようとバックすることあるか？
39：
駐車場は満車だからバックする意味ないのに、なんでバックしてるわけ？
嘘ついてるん？
44：
バックミラーとかもそうだしバックする前に周りを見ないのか
モニターしか見てないだろ
54：
>>44
この角度じゃ運転席からはどうしたって気づけないんちゃうか
46：
上手くジャンプで回避しろ
55：
画面に直接確認してください、ってわざわざ出てるのに何で直接確認しないんや？
58：
>>55
そんなんこの後スタッフがおいしくいただきましたテロップと同じだろ
79：
同化してるのは確かだがまっすぐ後退しない限り気付くんじやねーか？
つまりこの画像のポジションになる前に気付きそうなのだが
80：
>>79
なんでこのポジションになってバックしてるのかよく分からないよな
82：
ピピピピピッ後ろです
どうしてクリアランスソナーが
反応しているんだろう？
故障かなぁ？
まぁいいか
ドンッ ガシャン
142：
>>82
これ
87：
アルファードか、下手くそなら軽でも乗れば良いのに
92：
こういうヤツって多いよな
普通は、運転していて目視して場所を確認
バックできるスペースがあるなと思ったらバックするが
そのときのハンドル操作の補助でバックモニターを利用
なぜにどうしていつからバックモニター前提の操作が当たり前になったのか
バックモニターは事前に安全にバックできると判断した操作の確認の補助に利用するものです
97：
>>92
自動車メーカー自体が
バックモニターあんだろ？といわんばかりに
死角だらけのクルマばかり作ってる
98：
>>97
この場合、死角とか関係ないから
その道を通ったときに右側にガードレールがあんのわかるだろ
10秒ぐらいで右側にガードレールがある意識がなくなるぐらいなら運転すんのやめろ
112：
>>97
そもそも運転席からの死角なんて
バックモニターではどうしても補えないよね
君が最近の車で死角が増えたと感じるのは
車両感覚が養われていないってこと
118：
>>112
車両感覚なくてガードレールにぶつけるくらいならいい
こーゆーパーキングの脇に停めると、
パーキングに停めたクルマのから降りた子供が
突然クルマの影から出てきたりするからね
死角だらけのクルマが増えて
低、駐車時の交通死亡事故の割合が増えている
家の車庫で家族を轢くニュース良く聞くでしょ？
104：
>>92
恐らく、ミニバンなんかは目視でも
リア窓サイド窓共にこのガードレールは死角だよ
寄せた時にサイドミラーに映るくらい
そのくらい死角だらけのクルマを
自動車メーカーが量産してる
114：
>>104
視野狭すぎ笑
どこ見て運転してんだよ
120：
>>104
バックするときに目視するんじゃないんだよ
普通に走ってきて、バックしようと止まったところに走行するまでに、
運転していて右側にガードレールがあることを運転席のフロントガラス越しに確認できてるだろ？
そしたら、そこにガードレールがあると判断できていて、そこから運転の補助としてバックモニターを活用できるわけだ
バックしようと思う以前の情報収集が大事なんだよ
94：
バックモニターどうも信用できんのよな精神的に
結局目視する
113：
>>94
バックモニターは死角に人含め障害物がないか確認するだけだな。
16
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ワイが笑ったボケ貼ってく
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