【MTのみ】304馬力の新型「GRカローラ」日本仕様初公開！2シーターもあり
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TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は2022年6月1日、新型「GRカローラ RZ」を初公開しました。1966年に発売された「カローラ」は長年トヨタを支えてきた主力モデルで、世界中の多くのユーザーに支持されてきました。時代の変化に合わせてカローラのワゴンやSUVが登場。そして、今回新たに四駆のスポーツカーが投入されることになります。社長の豊田章男氏の「多くのお客さまに愛していただけるクルマだからこそ、絶対にコモディティといわれる存在にしたくない。お客さまを虜にするカローラを取り戻したい」という強い思いのもと、新型GRカローラの開発を開始。開発にあたっては、レースで勝つために鍛えたクルマを市販化するという「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践したといいます。
日本仕様の新型GRカローラ RZに搭載されるエンジンは、「GRヤリス」にも搭載される軽量かつコンパクトな1.6リッター直噴3気筒インタークーラーターボエンジン（G16E-GTS）で、最高出力304馬力、最大トルク370Nmを発揮。トヨタが20年以上ぶりに開発したスポーツタイプの全輪駆動システム「GR-FOUR」と、高トルクに対応するレブマッチ機構を備えた6iMTが組み合わされます。ボディサイズは全長4410mm×全幅1850mm×全高1480mm（アンテナ含む）と、ベースとなった「カローラスポーツ」（全長4375mm×全幅1790mm×全高1460-1490mm）よりもひと回り大型化。カローラスポーツと同じく、5ドアハッチバックの5人乗り仕様とすることで、実用性も確保しました。
?中略?
新型GRカローラ RZは2022年秋頃から発売されます。
なお、さらに走行性能を磨き上げた2シーターモデルとして、「GRカローラ モリゾウエディション」が2022年冬から台数限定で販売される予定です。
??以下略??
2シーターモデル「モリゾウエディション」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f13aed3fc1971dd2c00e6ff885df279aa4d6ce4d
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6：
そう
8：
カローラが300馬力の時代かよ
11：
価格が気になる
600くらいか？
16：
なかなかカッコいい
車幅の割に車内狭いな
20：
>トヨタが20年以上ぶりに開発したスポーツタイプの全輪駆動システム「GR-FOUR」
どういう機構なんだろうなGT-Rみたいなのか？
107：
>>20
概説みたけど全然分からんかったw
26：
1.6ターボで300馬力って凄いじゃん
異次元のさなんだろうな (･∀･)
5：
GRヤリスでいいじゃんって話
462：
>>5
どっちがいんやろ
25：
>>5
ほんこれ
ヤリスあるのになんでわざわざ追加で似たようなの出すかわからん。
50：
>>25
ヤリスはBセグ
カローラはCセグじゃね
45：
>>25
ドアが4枚
これは大きな違い
38：
同じエンジンのGRヤリスが1280kgで272馬力
GRカローラは1475kgで304馬力か
44：
>>38
トルク差は？
67：
>>44
GRヤリスRZ 37.7kgfm
GRカローラ 40.0kgfm
203：
>>67
ウェイトレシオで考えればパワーもトルクもヤリスだな
モリゾウスペシャルの2座シートはカローラのは面白そうだが
39：
おいくら万円？
GRMNヤリスが900万らしいからお高いんだろうけど。
47：
スゴい。
マジか
56：
贅沢な車だな
これでGRヤリスみたいなバーゲンプライスだったら他はやってられんわ
57：
300馬力のカローラか。30年前だと深夜のファミレスの与太話だったな。
73：
カローラツーリングベースでGT.作ってくれ
104：
4ドアには興味ない。
106：
>>104
5ドアだよ
113：
日本だとこの手のスポーツタイプはMT至上主義だけど欧米もそうなのかな
ガチのスポーツカーはDCTみたいなの載せてるのに不思議だ
131：
>>113
欧米はMTが主流や
120：
何がなんでもガソリン車！
124：
手頃な価格ならなぁ
125：
カローラスポーツはここ最近の車でもデザイン好きやわ
136：
モリゾーエディションは転売されるわな
159：
2リッターモデルまた売って欲しいな
180：
買えないけど、カッコよくなったなぁ
192：
横幅1850ミリとか何気にデカいな
アルファードとかのミニバンと同じかよ
196：
このクルマを最購入して
クールレーシング社長がカスタムしたりして
216：
ブレイドマスターとどっちが早い？
219：
マークXGRMNとか買う層が買うんだろうな
243：
しかし、テンロクで300馬力オーバーとかすげぇ時代になったな
244：
昔は馬力規制あったからな
作れても出せなかった
263：
エンブレム変えてスバルでも売ればいいのに
280：
何気に今のカローラのハンドリングって感じ良いんだよ
何というか一体感というかダイレクト感というか
スポーティでワクワクする操作感だった
283：
化け物だな
194：
カッコいい(´；ω；`)こういうのが好きなんだ俺
199：
>>194
人生は一度きり
買ったほうがいい
30
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