トヨタ「プラド」FMCは2023年中盤以降か、2022年8月に一部改良と特別仕様車
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トヨタ・ランドクルーザープラドの180系へのフルモデルチェンジは、2023年中盤以降に実施されることが予想される。（写真は150系プラド）
プラドシリーズの2022年のスケジュールは、8月2日に一部改良と特別仕様車の更新が予定されている。これにより現行型150系プラドは最終型に仕上げられ、残り約1年間の販売が全うされる。
■次期プラドはGA-Fプラットフォームで開発中
トヨタは、ラダーフレーム構造を取り入れたTNGA世代のGA-Fプラットフォームを開発。これまでに、2021年にフルモデルチェンジ発売を遂げた新型300系ランドクルーザーのほか、2022年1月には4代目となる新型レクサスLX600の日本仕様を発売しており、GA-Fを採用する新型車種の市場投入を進めてきた。
プラドもこれらに続き、GA-Fプラットフォームをベースに次期型の車両開発が進められている。
■新型プラドにハイブリッドパワートレインの選択肢はあるのか
（続きあり）
https://car-research.jp/prado/toyota-3.html
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廉価版みたいなサーフまだ？
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プラドは日本の道路事情に合わせた大きさにしてもらいたいわ
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納車は8年後
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なんか安かった頃のプラドの面影がないな
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初代プラドが欲しい
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今度は何年待ちになるんや？
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70のちょい上だったのが100、200系のちょい下になっちまったな
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FJクルーザーの新型みたいなの出るとか言ってたのに結局出なかったな
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庶民が買える一番丈夫な車って何？
トレーラーで船を引くのとスキーに行く
雑に扱う
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>>20
ハイラックスじゃね？
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>>20
中古はチェロキーで良いんでない？
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待ってるのはプラドでもなくハイラックスでもなくハイラックスサーフなんだけど
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>>24
サーフいいよなー
燃費ゴミで手放してrav4だけどやっぱサーフがいいわ
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>>25
>>24
マジで今サーフ出せば売れると思うわ
今ハリアーだが出たら即乗り換えるわ
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2席目がロングスライドできるSUVない？
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なんかノッポで昔から苦手な形してるんだよなぁ…
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5ちゃんで不人気の車は世間の人気車
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頑なにレクサスGXは国内導入せんな
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