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「AT限定からMT」「一種から二種」の免許取得は大変?実際の教習内容や費用とは


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1:
■この記事をまとめると
 ◇AT免許の限定解除の内容を解説
 ◇限定解除の方がMT免許を安く取れるという噂の真相に迫る
 ◇タクシーなどを運転するのに必要な普通二種免許の内容についても解説
■最初からMT免許を取ったほうが費用を抑えられる
 運転免許証には限定されたものがある。バイクの場合は昔からおなじみで、ナナハンを乗るのには限定解除が必要だったというのはよく耳にした。意味としては普通自動二輪に限定されたものを大型も乗れるように解除するというものだった。クルマでおなじみなのはAT限定だろう。その名のとおり、ATしか乗れないという限定された免許のため、MTには乗れない。ただし、次第にMTに乗りたいと思ったとき、AT限定からの解除を行うことで、MTにも乗ることができる。一説にはAT限定を取ってから、限定解除してMTに乗れるようにしたほうが時間も費用も抑えられるということも言われたがどうなのだろうか?
 まずAT限定を限定解除する場合の内容はというと、教習所内のみでの技能教習で、MTに関係する坂道発進などを習うだけで学科も不要。場内審査に合格すればおしまいで、時間にして最低で4時限なのでラクはラクだ。ちなみに費用としては5万円少々といったところなので、限定解除という点では面倒ではないが、最初からMT免許を取ったほうが2?3万円の差なので安いし、時間もあまり変わらない。
 さらに限定解除とは少し違うが、普通免許の派生としてあるのがタクシーやハイヤーで営業するのに必要な普通二種免許だ。乗るクルマの車格は同じだけに、上記のAT限定からの解除のようにラクかと思いきや、仕事としてお客さんを乗せるため、かなり難しい。学科についても同じだろうから免除されると思いきや、旅客輸送についての項目などがあるので、学科試験を受ける必要がある。
 教習については、路肩に寄せて止める際のポイントを学ぶ程度に思っている人もいるが、実際は一種免許にはない鋭角、つまりV字の曲がり角を曲がる、といった項目があったりする。また…
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
2022年5月19日 6時20分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/22186312/
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4:
6MTたのしー
2:
なんでも値上げでもう車の維持もできない
10:
タクシーなんて2種の取得に見合うリターンが無いよな
11:
そもそもMT自体なくなってるのに
33:
>>11
会社とかの社用車はMTがまだ多いだろ
193:
>>33
いや、ほとんどないな。
371:
>>33
おじいちゃん、もう令和ですよ
14:
男でオートマ限定は根性無しと言われた時代がありました。
17:
大学生の時とにかく短時間で免許をとらなくてはならなくて、AT限定で取得して、30歳くらいのとき、余裕があったので、教習所行って解除した。
もう30歳だったので、運動神経的にちょっとやばかったけど、すぐ解除できた。
19:
AT限定解除ならやったことあるわ
記事の通り全く大変では無かった
ATでは結構運転して経験積んでるのに、教官にいろいろ言われるとか気苦労は多い
21:
解除するつもりなら最初からMTで取っとけ
23:
手間、時間、カネの問題
24:
GRヤリスには乗ってみたい
26:
男でAT限定は人権がないと聞いたんですが、マジですか?
646:
>>26
いや教習所にも普通に居た。
716:
>>26
最近の男子大学生の半分はATで取っているけど
30:
真の漢はバワステ無し
29:
>■最初からMT免許を取ったほうが費用を抑えられる
何やこれ?当たり前やんけw(´・ω・`)
39:
MTは15年のったわ
大好きだった
でももう必要なものでなくなった
42:
若い子はAT限定増えてるなぁ
47:
久しぶりに山道走ったけどMT楽しかった
48:
昔の、AT限定が無かった時代だけど
普通免許と二輪の同時強襲で両方とったよ
別々にやると科目上重複する筆記とかが
片方で済むので、いくぶんお安く済む
その頃は、セットでお得キャンペーンもあったね
69:
>>48
普通自動車こ免許持ってる状態で自動二輪を教習所で取ったけど、そもそも学科が必要ないので実技しかなかったよ
筆記が被らないからじゃなく同時って事で安かったのでは?
172:
>>69
以前は車と二輪とで同時教習で割引やってた教習所はかなりあったよ
普通車に中免足しても4万程度の費用だったりとかね
49:
8t限定の解除した人おる?
652:
>>49
ノシ
632:
>>49
歳とって深視力試験で落ちたら5トンまでしか運転できなくなって仕事上ヤバい場合があるからそういう仕事の場合は止めた方がいいと思う
828:
>>632
深視力落ちたら失業の可能性があるから、よほどのことがない限りは落とさないと聞いた。
検査が手動だったころは100%合格だったと思う。
ちなみに俺は大型2種持ちだ。
しかし上には上がいるもので、知り合いは大型特殊2種とけん引2種を持ってる。
831:
>>828
大型特殊2種とけん引2種は活躍の場がほぼ無いので
俺は旅客運送含めて全ての車両を運転出来るぞ、って言う自己満足の為に取る感じだね
そう言う人でも現時点では普通や準中型のところが空欄のフル免許の人がほとんどで
普通や準中型含めて全て埋まってるフルビット免許の人はまだ居ないかな
846:
>>831
この間、現行のでフルビットの人がニュースサイトに出てたよ
857:
>>831
俺が大特二種を取ったときは有料でリフトのない雪山をキャタで上がるのを外国人スキーヤー相手にやるサービスがあると言われたが一向にその気配はないどころかコース外滑降が問題になってて商売にはできない
58:
今AT限定なんだけど、限定解除したほうがいいの(´・ω・`)?
260:
>>58
必要ない。
トラックドライバーやバスドライバーになるならあるに越したことないけど
普通車なんて今はもうAT基準
76:
MT乗ったのは教習所の卒検が最後だな
483:
>>76
大抵のやつがこれよな
90:
ATからMTへの限定解除は4時間でできた
102:
教習所以来MT乗ってないけど、たまに乗ってみたくなる
最終試験の信号右折待ちでエンストしちゃったのが懐かしい
すぐにエンジン回復させて発進できたのを高評価してもらえて結果オーライになった
112:
>>102
車もバイクも坂道発進の理屈は同じなんやなと思ってます。
エンストなんて公道では些末な事ですよ。
後ろの車にクラクション鳴らされても、心の中で「うっせぇボケが!」って思う位で丁度かと(´・ω・`)
106:
アルトの自動変ノークラッチMTがなかなか楽しい
114:
AT限定解除の方が楽だったよ
でも路上に出ないから免許取ったあとがヤバかったな
128:
おっさんだから普通免許だけどMTなんかもう運転できないw
131:
10数年前にMT免許取ったけど
MTって教習所でしか乗ったことない
今更運転できる気がしない
135:
たった4時間所内走っただけで解除できたけど恐くて外走れん
167:
>>135
山奥の緑地公園の駐車場で土日の午前4時から1時間練習して腕を磨いた。
136:
免許の種類増やしすぎだろ
149:
>>136
?2007 普通免許は総重量8トン、その上は大型免許のみ
2007? 中型免許導入、普通免許は総重量5トンに縮小
2017? 準中型免許導入、普通免許は3.5トンにまで縮小
137:
>>136
中型8tに限るとかホンマ意味わからんわ
204:
>>137
昔の普通免許だな
今の中型は4?6トン車を普通免許同様にみきわめ後に仮免・本免の実施試験がある
139:
路上検定で大2取ったが発進時に指差し確認しとけばまず受かる
145:
MT楽しいけど後10年くらいで無くなりそう
185:
AT初めて乗った時ブレーキ離すと前に進む意味がわからんかった
198:
18の時AT限定でとって20の時MTで取り直したけど別に大変な思い出はないな
MTとってからはずっとマニュアル車乗ってる
217:
運転代行のバイトのために普通二種AT限定から限定解除した俺は珍しい例だと思う
そして一発試験3回目で合格
245:
20年前に会社の車運転した時パワステもないMTで泣きそうになった
パワステ開発した人本当に凄い
261:
AT限定で取って必要なら解除しようとしたら運転すらしなくなった
263:
限定解除たったの数時間だからクソ楽らしいよ
292:
「MTめんどくせ」
これが
「MTおもすれー」
に変わることもある
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