「現金車不可」ETCがないと高速に乗れなくなる！ETC専用ゲートだけの料金所が急増中
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https://news.yahoo.co.jp/articles/86314769fa995000766f8858914cb470272e8153
ETCなしでは高を走れない時代がやってくる
2022年4月から始まったのが、首都高での料金所ETC専用化。当初は35カ所、その後は2025年度に9割、2030年度頃にはすべてが専用化されるという。阪神高でも始まっていて、今後、都市高以外の高道路も含めてドンドンと広がっていくのは確実だろう。つまり現金では高道路を通れない時代がやってきそうなのだ。
実際にETC専用化となった入り口を見てみると、至るところに「ETC専用」「現金車不可」「ETC ONLY」などの文字が踊り、ゲートの表示もETCからETC専用に変わっている。けっこうなコストがかかっていそうで、なぜそこまで焦ったように変更しているのかと不思議に思うほど。利権がらみも含めていろいろとあるようだが、気になるのはETC非搭載やETCカードの挿し忘れなどで入ってしまった場合だ。
現状だとETC専用化された料金所でふたつレーンがある場合、ひとつはETC専用で、もうひとつをサポートレーン（もしくはETC／サポートレーン）にしている。ここに行けばいいというのはわかるのだが、その後どうなるかが気になる。オフィシャルサイトを見ても、入ってしまったらバックしたり、Uターンしないで、インターホンを押して指示に従えという説明があるのみ。その場で現金で払えるのか。もしETCカードを持っている場合は渡せばそれで支払えるのかなど、気になる。そもそも現金だと最高通行料金を有無も言わさず徴収されるから重要な問題だ。
そこで首都高に聞いてみると、インターホンを押すと係員とやり取りができ、その際、チラシが手渡されるのでそこにある連絡先に連絡して後日現金で支払うという流れになるという。つまりその場で支払うことは無理。今までETCカードのエラーなどで、そのまま料金所を通過してしまった場合、連絡してあとで払っていたが、それと同じ扱いというわけだ。
現金やETCカード手渡しで支払いたければ有人の料金所を探して、そこから入れというなんとも雑な感じの案内もあるのだが、とにかく今後はETCカード、そして車載器がないと高道路を走れなくなる時代がやってくるのは確実だろう。なんだか、融通が効かない感じもする。今でも現金で払っているクルマを見かけることがある。信念からETCを申し込んでいない人は観念するしかないだろう。
あとは使わないという手もあるが。
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27：
あたりまえだろ
人件費の無駄
32：
現金払い、ETCの倍の料金にすれば段々淘汰されてくよ
39：
未だにETC付けてないとかどういう状況なのか？
47：
>>39
高を走ることが無いからな
16：
クレジットカード作れない人はどうすりゃいいんだよ…
363：
>>16
パソカ（ETCパーソナルカード）知らんの？
わざと書いてるでしょ
596：
>>16
高道路に乗らなければいい定期
777：
>>16
楽天カードくらいは通るだろ
28：
>>16
これって実際どうしてるの？
周りにそういう人いないんで謎のままなんだよ…
60：
>>28
デポジット型のがある
デビットも一応ある
49：
>>16
パーソナルカード作れば良い
デポジットが必要だがそれすら用意出来ないなら生活を見直した方が良い
19：
バイクの旧いやつで付ける場所難儀なんですが…
車検証すら入れる場所無いw
165：
>>19
わかる
スポスタだけど車検証入れる場所すらないw
20：
たまに違う車乗ると不便
クレカ屋はETCカード複数枚くれよ
33：
>>20
何枚か発行してくれるとこはある
71：
>>20
別のクレカ作れよ
29：
任意保険に入ってない輩はETCカード発行出来ないようにしろよ
146：
>>29
それいいね
54：
首都高みたいな料金所はそこまで上がってきちゃった車の逃げ道ないからETC専用は無理やろ
58：
ETC専用の表示にコストがってどう考えても料金所の人雇い続けるより安上がりだろう。
この記事おかしくね？
59：
どうせ今のETCもバージョンアップで使えなくなるんだろ？
61：
もうナンバー読み取りで駐禁みたいに所有者への請求でいいじゃねーか
64：
地方のスマートインターもそうだね
ETC使うんだけど、何かあったときのためにやはり係員が一人いて欲しいなぁ
73：
ETC付いてるが2回しか使ってない
87：
高なんて滅多に利用しない
そのままクレカ使える様にしてくれ
89：
免許証挿せるようにして徴収しろよ
824：
>>89
それ良いな、料金を支払わなかったら免許証更新出来ない様にして
831：
>>824
で、その機械の取り付けとか更新に金がかかる、と
101：
ETCカード全然使わないとクレカ更新時に同時に更新してくれないから
時期を見てひと区間だけ高乗ったわ
103：
維持費無料のETCカード普及させろよ
355：
>>103
それは、ある
年会費完全無料のクレカに年会費完全無料のETCつければいい
104：
ETCレーンはノンストップなのに、スマートICは要停止とかいうチグハグさ。
106：
古いETCが使えなくなるらしいね。
767：
>>106
無期限で延長されたよ
110：
せめてETC本体と取り付け無料にしてくれ
111：
料金所に人が詰めて一台一台券でやってた時代
冷静に考えたら相当ヤバイな
124：
>>111
左ハンドルや一万円札渋滞あった
おまけに周辺は領収書がゴミ化して舞ってるという
144：
>>111
しかも東名豊橋に券確認ゲート（豊橋バリア）があって年中渋滞してた
浜松市サービスエリアで券交換するトラックドライバーのせいで
150：
>>144
超絶懐かしいなｗ
そんな事もあったよなｗ
114：
カードをセットしないといけない、ってのがミスの元だろ
社用車でもカード入れっぱ禁止だと、忘れる人もいるだろうから不便すぎ
コンビニで残金使えるプリペイドナナコカードなんか売れないのかな
126：
>>114
つーかマイナンバーを一回通したら、それを認証して記憶しておくだけでいいよな
135：
ETC以外に使い道あればいいのに
143：
>>135
元々はSAやPAでの飲食や給油の支払いにも
使えるって話もあったけどなぁ
それこそ利権に繋がるって事でポシャッたｗ
147：
>>135
ドライブスルーでの決済にって言ってるけど店側ももう余計な負担したくねーよな
161：
ETC2.0の赤信号待ち時間表示
あれをもっと全国普及させろ
都心（東京という意味じゃないよ）の信号だけじゃないか
205：
ETCゲートのみにすれば、バックして入り口まで戻ろうとするジジババがいるから返って危険な気がするわ
224：
年に1.2回しか高乗らないならETCなくてもいいからなぁ
235：
ETCの機器が高いのは確かだな
236：
不倫する奴が困るな
264：
俺はETC標準でついてる車だからいいけど
年に何回も乗らない高のために金出して付けるかって言うと微妙
273：
古い車に乗っている人だっているんですよ！
320：
今使ってるのが古い機器だから取り替えなきゃならん
めんどくさ
371：
ETCなしの格安レンタカーで新東名走ったんだけど
料金所が自動精算機だった
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結論が話の最後にくる人ってメチャクチャイライラするよな。
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