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国産セダン消滅寸前!? 原因は「騒音規制」なのか　日本を代表するモデルが姿を消す背景


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1：
※国沢氏の記事です。
■厳しい「フェーズ2」の騒音規制で国産セダンが継続できない!?
　公式な発表こそしていないものの、トヨタ「クラウン」や日産「シーマ」「フーガ」、もしかすると「スカイライン」を含めて日本の伝統的な4ドアセダンはすべて絶版になる可能性が大きくなってきました。
　それはなぜかというと、既存車にも2022年9月から適用義務になる騒音規制「フェーズ2」をクリアできないため。
　この規制をクリアしようとすれば、排気管から出る音だけでなく、エンジンの遮音まで必要となります。
　車両から出てくる騒音の引き下げは少なからぬ対応を必要とします。
　加時の騒音などはエンジン本体や排気系の騒音対策までしなければならず、対応しようと思えば可能ですが、開発コストを掛けでも売れなければ意味がありません。
　シーマやフーガの販売数を見ると、対応するより絶版にしたほうが良いという判断なんでしょう。確かにシーマやフーガの販売台数は風前の灯火状態です。
　スカイラインはディーラー情報だとハイブリッドモデルの受注を終了するかもしれないという。ターボよりハイブリッドのほうが静かだと思えるが、そのあたりは規制の妙なのかも。
　1999ccと2001ccで税金が変わるのと同じく、騒音レベルも境界線があります（ターボモデルは2dB大きくても良い）。もちろんターボも生産効率から考えたら遠からず絶版になるのではないか。
■現行クラウンが駆け込み受注!? 一体何があった？
　クラウンは乗っていると静かなクルマながら、車外騒音でフェーズ2をクリア出来ないという。
　次期型クラウンはFFになるという噂も流れている。トヨタのウェブサイトの「納期情報」を見たらクラウンは「詳しくは販売店にお問い合わせください」と記載されているので問い合わせをすると、「セダンモデルについての商談はしていない」とのことでした。
　さらに突っ込んで話を聞くと「お客さまも雑誌などでスクープされている情報を御存知なので隠せないのですけれど、新型クラウンは車幅が広くなるため駐車スペースに入らないということで、現行クラウンの駆け込み受注で大変だったんです。ウチのディーラーの受注枠は既に売り切りました」と販売店はいいます。
　フェーズ2は9月1日の生産から適用されるため、注文受けても作りきれないのだろう。
　フーガやシーマ、スカイラインのハイブリッドも同じで、販売出来るのは8月31日までに工場出荷となった車体のみ。
　しかも昨今の半導体不足や部品調達問題などで確実な生産台数が予測出来なくなってきたので、早めに受注を制限しておかなければならないということです。
　どうしても新車に乗りたいというなら、受注枠を残している地域のディーラーを探すしかない。
　フーガやクラウンのようセダンは今後どうなるのか。
“市民のクルマ”として人気を博したホンダ「シビック」ですら今や車幅1800mmとなる時代に、細長いシルエットのセダンを作って売れるなんて思えない。
　駐車場の関係で幅広のセダンに乗れないというなら、新車だけでなく登録しただけの車両や、走行距離が極めて少ない中古車など含め、手頃な価格で買えるうちに入手しておくべきだと考えます。
※　※　※
　参考までに、2024年秋から施行される（既販車は2026年秋）次世代騒音規制「フェーズ3」ではエンジン音だけでなくタイヤのパターンノイズも事実上聞こえなくなるレベルにしなければならず、幅広の高性能タイヤを履かせることは難しいといわれる。
　エンジンで走る高性能車を買えるのは、今から4年後までと理解しておいたほうが良いと思います。
くるまのニュース2022.04.19 国沢光宏
https://kuruma-news.jp/post/499298
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198：
騒音規制はセダンに限らずだろ
セダンは売れなくなったからだよ
24：
新型クラウンは車幅がある為現行が売れまくった。の後に細長いセダンが売れるとは思えない。て文構成めちゃくちゃすぎない？
28：
>>24
同じこと思った。
全体的になんか論旨が要領を得てない気がする。
77：
>>28
だよね
2：
マークXも消えた
5：
だってジジイ臭いし
7：
駐車場が激狭なのなんとかして
うちのお隣さんが何度もドアパンチされててかわいそう
14：
>>7
お前酷いやつだなw
15：
車内は静かで快適で乗り心地も燃費もいいけど、ちっさい箱形の車の方が荷物載せるのに使い勝手がいい。
22：
人を乗せるためのものだから需要が変化したんだろ
31：
SUVとかよりセダンのほうが静かなイメージが有ったけど。
34：
ロングノーズのセダンは事故に強いんだけどね
鼻がクッションになるから
546：
>>34
リアもトランクあるからワゴン構造より追突にも強いよ
人を運ぶ事だけを考えれば、当たり前だけど一番の理想型
36：
意味がわからん記事だな
セダンだから基準がクリア出来ないんじゃなくて売れてないからコストかけてまでクリアさせないってだけだろ？
タイヤパターンノイズなんかセダン関係ないじゃん
38：
>>1
セダンはいいよー
軽とハイブリッドとEVが主流になってシェア落ちてるがな
41：
セダンのMT車が欲しい
45：
セダンより軽の方が使い勝手良いわ
57：
たまに見かけるセダンとかDQN車多いもんな。
貴重な車が下品な改造で酷い姿になってるの見るのは嫌な気分だな。
65：
騒音規制対策で幅広になるの？よく分からん記事
74：
>>65
売れる車しか作らなくなる
SUVの方が走行時の騒音は不利だけど、売れるから金かけて何とかするってこと
67：
そもそもセダンのほうが煩いとか訳わからん
騒音規制にわざわざ対応するだけ売れてないということだけじゃね？！
70：
セダンは高級車のみになったね
76：
セダンがなくなると、派生ワゴンも
選択肢がなくなって困る。
仕方なくミニバンにしてるけど、
走行性考えるとワゴンになる。
88：
>>76
国産で生きてるのはレヴォーグとマツダ6くらいか？
後者は見かけないけど。見かけても他のと区別がつかないだけか…
81：
バブル期はセダンかハードトップばかりだったのに。
85：
アコードもいつの間にか高級車扱いに
86：
後席に乗せるスタイルがなくなったのかもな
104：
>>86
コンパクトハッチバックでも後部座席広いからなぁ。
そのかわり荷室が狭い。
セダンはゴルフバック人数分積んで移動できるのがウリがったが完全にそんな時代じゃないしSUVにとって替わられた。
87：
乗り心地はセダンでしょ
91：
セダンはキャビンが狭いからエアコンの効きがいいだろな
477：
>>91
前後左右のガラスが斜めなせいで日光で炙られる分暑い
後ろ左右が垂直に近いミニバンの方がマシ
105：
車体剛性、直進安定性、前後の衝突安全性、静寂性、メンテナンス性
車として最も理想的の形状なんだがな
110：
軽セダンを作ればいいんじゃないか
112：
>>110
セルボモード「お、おう」
330：
>>110
オプティビークス「せやな
400：
>>110
キャロル360復活
115：
BPレガシィの3000ccのスペックBが欲しい。
119：
ま、剛性が一番高くてカーブに高で突っ込んでも安定して曲がれるのはセダンだけどな
141：
>>119
その必要が発生する状況が今ほとんど無い…
緊急事態に備えるって思考としては分かるけどコストがね
122：
乗るといいのはわかるけど多目的に使えるミニバンやSUVが売れる
日本人に余裕がないからセカンドカーって概念もなくなる
俺もキャラバンディーゼルを注文し一台にしぼる
普段乗りはPCX125
126：
世界的にSUVがトレンドとはいえ、ベンツとかBM、アウディといった海外の高級メーカーのセダンは根強い人気あるよな。国産でもレクサスとか。大衆メーカーのセダンは風前の灯やけどな
131：
セダンはカネ持ち用車種として生き残るしかなさそうだ
136：
平たい車は売れないよ
140：
前はアクセラのセダンだった
今はそんなに高くないけど外車
セダンはいい
152：
ガソリン車は買えるうちに買っておいたほうが良いよな　(´・ω・`)
162：
>>152
それもスポーツモデルな
167：
>>162
じゃあ、迷ってたロードスター買う！買っちゃう！
175：
>>167
買ってRE雨宮に持ち込んでロータリーにスワップや
169：
>>167
車を操る愉しみに目覚めてしまうからやめとけw
154：
もう安いセダンがないからな
163：
黒セダンかっこいいじゃん
よくYouTubeでSP警護車の見てるよ
177：
クラウンは成金臭くない絶妙なフォーマルだから残してほしかったわ
217：
>>177
田舎でも乗ってる人は居たけど
今の若手層にはウケない形なのかも　オジサンぽいのかな
222：
>>217
無理やり若作りしてるオッサン感がスゴい
197：
ステーションワゴンなんて国産車は絶滅したからな。商用バンは有るけど、あれじゃない
しばらく、メルセデスのＥクラスのステーションワゴン乗って、新型が出てＧクラスに乗り換えた
子どもの車を含めて５台の車があるがセダンタイプは一台も無いからな。身内でも知らん
210：
日本人は『無難』が好きだよな
ミニバンやSUVなんかデザインは平凡でかっこいいと思わせるの無いけど、その無難さが売れる
セダンやハッチバックやクーペは個性的なのがまだまだ残ってるのが救い
296：
>>210
外国もSUV比率高いぞ。
アメリカ6割中国5割欧州4割といわれてる。
日本はミニバンとSUV合わせて5割ぐらいじゃないか？
187：
某セダンに乗ってるが高道路を静かに走るだけで周りのクルマは後ろに並ぶんだわ
225：
>>187
青い服着とけば完璧やな
22

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