【自動車】急速なEV市場拡大は欧州の日本叩きか…携帯電話の規格競争に敗退した時と酷似
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1.
匿名 より:
2022年4月27日 9:40 AM
ＥＶなんて３年経てば３Ｄテレビと同じ扱いになるよｗ
トヨタが水素エンジン開発に力入れてるのはそれが分かってるからｗ
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2.
匿名 より:
2022年4月27日 11:07 AM
水素といえば、今主流の触媒よりも10倍効率が上がった合金が見つかったとニュースになってたっけ
まだ研究段階だからコストがどうなるか分からないが、あれは面白そうだなぁ
水素は、再エネで発電できる時に発電してその分を水素の形で蓄えることができるようになったら
いろいろ便利そうだし
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3.
匿名 より:
2022年4月27日 12:47 PM
だよね
風力や太陽光みたいな再生エネルギーこそ水素生産のために使われるべきだと思うわ
必ずしも安定して供給される必要ない訳だし
通常の電力は原子力や将来が期待される核融合発電で安定的に供給されるのがベストだと思う
実現すればゼロエミッションが現実になる
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4.
匿名 より:
2022年4月27日 9:49 AM
日本を目の敵にして全力でEVに移行すれば、市場を安価な中国製に取られて終わりじゃね？
中国は日本みたいにお行儀が良くないから気を付けてね?
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5.
匿名 より:
2022年4月27日 9:52 AM
そら、どこの国も国益よ。けど、それで勝てるかどうかは分からん。
ドイツもフランスも落ちてる。ウクライナ戦争を見たら分かること。
浮上の目はあるのか、もっと没落するのか、分からん。
日本は日本で分からん。戦争の時代だし、激変の時代だよ。
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6.
より:
2022年4月27日 10:33 AM
内輪ばかり気にして世界相手に立ち回りできない企業自身がクソなだけやん
自業自得
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7.
匿名 より:
2022年4月27日 10:35 AM
脱炭素とEVはリベラルの利権だから
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8.
名無しの日本人 より:
2022年4月27日 11:06 AM
いまのEVはカタログ上で１充電で５００Kmでも実際は３００km超えたら充電が心配になってくる。
モーターもインバーターも効率は100%近いので将来的にもこれ以上の電費向上は不可能である。
１０００ｋm走行可能なＥＶを作るには電池を２．５倍積めばいいのだがその時は車重が３トンをこえ電費が大幅に悪化する、つまり長距離走行が可能なＥＶは実現不可能なのである。
今後、燃費がリッター２００Kmのハイブリッド車が出てくる予定だが、その時にはEVやバッテリーに全力投資した企業は破綻することになるだろう。
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9.
匿名 より:
2022年4月27日 11:14 AM
日本が覇権を取れることは絶対にないねん
同盟国様も日本に全力で合法非合法関係なくつぶしに来るんだから
第三国なら猶更
これが憲法9条固持、スパイ防止法反対のアホアホ国民の受ける現実だ
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10.
匿名 より:
2022年4月27日 11:19 AM
電池とモーターの覇権握ってんだけどｗ
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1
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