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知床遊覧船社長「いけると思った(原文ママ)」


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知床沖、社長「いけると思った」
北海道・知床半島沖で乗客乗員26人が乗った観光船「KAZU 1(カズワン)」=19トン=が
遭難した事故で、運航会社「知床遊覧船」(斜里町)の社長が、荒れた海への出港判断について
「私はいけると思った」と、駆け付けた乗客の家族らに釈明していたことが26日、分かった。
https://news.livedoor.com/article/detail/22065797/
観光船に事故当日「いくな」と仲間助言
https://news.livedoor.com/topics/detail/22065443/
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2:
おう
3:
麻雀か何かのインタビュー?
4:
船は素人らしいがなぜ行けると思ったのだろうか
5:
ヨシ!
6:
いけてないやん!
15:
これなんかうさんくさいコンサルも関わっててそいつは逃げまわってるて話ほんま?
20:
社長が行けると思ったということは
船長の独断じゃなく社長が判断して出させたってことかそうかそうか
21:
漁船が出てないのに遊覧船出すとか。なんか社長、「起きちゃったもんしょーがねーじゃん」みたいな感覚でいそうなんだが。
「波浪注意報出てんだから乗らなきゃよかったんだよ」くらいまで腐ってる可能性すらあるな。
26:
被害者家族への説明会で足組んでてめっちゃ怒られたらしいね
金持ちの子供がそのまま爺さんになった人なんだろう
32:
ド素人『行けるやろ』

35:
船首壊れてたんじゃないの?
37:
つまり判断ミス
40:
責任は取れよ
50:
初日だし多少無理してでも行けって感じだったのかね
63:
金に窮してるやつが命に係わる仕事しちゃダメ
98:
出航の時や直後の映像見たら大丈夫そうだけど
その後の天気や海の荒れ方がわかってたら中止するか、途中で引き返さなきゃいけなかった
そういう判断できるのはやっぱり長年の経験だったのでは。みんな辞めさせたみたいだけど
114:
船長が勝手に出航した と言わないだけまだ良心はあるな
118:
マジで現場猫みたいなこと言っとるのか・・・
120:
おっ社長の判断ということか!!死人に口なし船長のせいにするかと思いましたが
てっきり私は海に関して素人なので船長判断で行かせましたというかと思ってましたよ!!
30:
会社のために色々削るのが好きな社長は最後の最後に自分自身をも削らないとな
知床遊覧船社長「いけると思った(原文ママ)」 [394757614]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1650932438
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タグ :知床遊覧船事故社長
- ko_jo
- ニュース コメント( 22 )
-
知床遊覧船社長「いけると思った(原文ママ)」
コメント一覧
1.
1:
3. :2022年04月26日 12:30 ID:I3WgyuWZ0
4. こんなんで死んだ人たちは可哀想だなぁ
命に関わることはしっかり調べないといけないのかもしれんな
5.
2:
7. :2022年04月26日 12:30 ID:mWfK18PO0
8. まあ最大責任はいう必要もないが、乗る側には全く責任ないの?
感情論じゃなく
9.
3:
11. :2022年04月26日 12:31 ID:mWfK18PO0
12. >>1
調べる責任は船側だけじゃないよね?
13.
4:
15. :2022年04月26日 12:34 ID:rTvuys6a0
16. 無い 終了
17.
5:
19. :2022年04月26日 12:35 ID:PfPVxj450
20. なんか社長の名前が出てこないよなぁ。
会見、開いても写真も出てこないし。
21.
6:
23. :2022年04月26日 12:40 ID:iDc4DbHv0
24. 遺族の前でそれ言ったの?
完全にやべえ奴じゃん
25.
7:
27. :2022年04月26日 12:43 ID:Pj9SVu6V0
28. 社長が運行できると判断したんですね?って改めて聞くと船長が行けると言ったから信じたってなるパターンだろうな
29.
8:
31. :2022年04月26日 12:47 ID:YZIBC9PO0
32. ロッテ井口監督も見習え
33.
9:
35. :2022年04月26日 12:49 ID:aiA7X3eQ0
36. 2
遊覧船側が中止の判断をしたにも関わらず、客が強行を迫ったなら責任の一端はあるんじゃね
そうじゃなくて完全に遊覧船側の判断なら客に責任はないよ
37.
10:
39. :2022年04月26日 12:50 ID:2opHCWKa0
40. >>4
自然の厳しい地域で、海が荒れてて、信頼性がない会社の船に乗るって決めたのは乗客自身では?
自己責任が一切ないと?
41.
11:
43. :2022年04月26日 12:50 ID:KTjFdDxK0
44. こういうのは結果論もあるから判断を誤ること自体はある程度はしょうがない部分もある
でもそれで許されるのは事前にちゃんとした根拠に基づいて判断した場合のみだよ
同業者はおろか漁師達も戻ってきてる状況で周囲からの警告振り切ってソロ出航を決める合理的な根拠があるなら言ってみろよ
45.
12:
47. :2022年04月26日 12:52 ID:dYOxdwwr0
48. >>10
死人叩くの好きだなクソ野郎
49.
13:
51. :2022年04月26日 12:53 ID:Mne81bGb0
52. >乗る側には全く責任ないの?
>感情論じゃなく
責任はないだろ。
乗る側はシロートの観光客だよ。
海況のことも知床の気象も操船についても無知。
そのあたりは金を払って専門業者に任せている
もし、
船長や観光会社側が「今日は無理」と判断したのを、
なんだかんだクレームつけて出港させたのなら、
観光客側にも多少の責任はあるだろう。
それでも請け負う側はプロとして断るべきだ。
仮にチャーター船であってもね。
53.
14:
55. :2022年04月26日 12:53 ID:dYOxdwwr0
56. >>6
船長の判断と言わないだけ少しだけマシかな、、
57.
15:
59. :2022年04月26日 12:54 ID:rTvuys6a0
60. ※10
ない ちょっと頭おかしいので考え直して
61.
16:
63. :2022年04月26日 12:55 ID:h4MkjDvc0
64. >>9
信頼性のある会社かの確認してなくない?
過去の事故や、船の見かけ、船長の経歴やら、周囲への聞き込み
責任の程度はあれ、サービス、商品に対するリサーチ不足への自己責任ってないの?
65.
17:
67. :2022年04月26日 12:55 ID:h4MkjDvc0
68. >>12
だから感情論じゃく、ロジックで語れよ
69.
18:
71. :2022年04月26日 12:57 ID:nv.hSFnq0
72. >>10
ない。
馬鹿には分からんだろうな。
73.
19:
75. :2022年04月26日 12:59 ID:X4.ki.F80
76. 正直でよろしい…わけねぇだろアホ
全然反省してないな
77.
20:
79. :2022年04月26日 12:59 ID:I3WgyuWZ0
80. 逆張りガイジにかまってあげてみんな優しいなぁ
81.
21:
83. :2022年04月26日 13:00 ID:nv.hSFnq0
84. >>16
馬鹿丸出し。
85.
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