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三菱自、2021年度国内PHEV販売台数ナンバー1獲得　アウトランダー/エクリプス・クロス好調

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三菱は、プラグインハイブリッドEV（PHEV）の2021年度販売台数が1万1663台となり、国内販売において第1位を獲得したと発表した。
PHEV販売台数は、2021年12月に発売した新型「アウトランダー」（PHEVモデル）と先代「アウトランダーPHEV」、そして「エクリプス・クロス」（PHEVモデル）を合算した台数。
また、PHEVの車名別販売台数においても、アウトランダーPHEVモデルが6267台となり第1位。
エクリプス・クロス（PHEVモデル）が5396台となり第2位となった。
三菱は、2022年度初頭には新型軽EVを導入、今秋に軽商用EVの販売再開を予定している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2202139532fb0d1cb5a36dade0251caa2c6523fa
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2：
500万超えてるアウトランダーがこんなに売れるのか、すげーな
207：
>>2
そらそうだろ
俺もアウトランダー欲しい
ただ、新型のだっせえツラ構えはやめてほしい所ではある
中身最新モデル、見た目前モデルだったら最強なんだが…
34：
>>2
補助金なんだかんだで100万近くあるだろ
4：
アウトランダー500万
エクリプスクロス400万
高杉
326：
>>4
そうか？
そんなもんじゃないの
352：
>>4
旧式アウトランダーは300台
8：
>>4
デザイン結構好きなんだけど
いかんせん三菱＋高値で手出したいと思わないんだよねー
13：
>>4
いや、めっちゃ安いじゃん。
今時500万越えなんて当たり前。
5：
ひっそりと黒字になってて笑う
194：
>>5
三菱って昔から売り上げはそこそこあったはず
日本国内だけだよボロクソになってるの
世界的には結構売れてるし信用もされてる
7：
日本ではイマイチだったのに売れるようになるもんだな
10：
三菱のデザインは好き嫌いハッキリ分かれるからな
11：
この分野では一応先行者だからな
12：
RAV4PHV選ぶわ、トヨタと三菱じゃ安心感が比較にならん
114：
>>12
急充電できないよ。
122：
>>12
メーカーとしての安心感はとても高いけど
トヨタ全般見切りが悪い印象があって
最終候補まで残るけど結局買わない
15：
デザインは慣れさせられた感じよね
デリカでいきなりぶっ飛んで、誰も買わないだろ思ってたら
いつの間にか他メーカーもデザイン追従してたという謎
17：
見た目もカッコいいよな
俺はデリカもかっこいいと思うし
180：
>>17
三菱の最大の問題はデザインだろ
20：
スタリオンは今見てもカッコいい
38：
>>20
インパネは残念だけど外観はバッチグーだな
21：
いいクルマっぽいんだよな?
22：
アウトランダーはホントいい車だよ
26：
デリカもハイブリッドにすりゃいいのに
219：
>>26
現行デリカは構造的にバッテリー積むのが難しいから無理なんだけど問題が解決したっぽいから次のモデルでPHEV出るらしいよ
29：
そうだ、この勢いで新型GTOを生産しよう！
32：
三菱復活か？
アイは良い車だったよ
62：
>>1
PHEVの販売総数が少ない証明かな
66：
>>62
天下のトヨタより選ばれてるのは純粋にすごいと思うぞ、日本だけじゃなく欧州でも一位だしな
72：
日本だと三菱車なんて滅多に見ないが
台湾だと結構走ってて結構凄い
90：
なんでPHEVだのEVってミニバン出ないのかな　国内でしかミニバン売れないから？
111：
>>90
価格の問題だろ　６００万とかいくんだぜ
125：
>>90
e-NV200があるけど
SUVだと最低地上高を犠牲にして下方向に逃げれるが
ミニバンだとバッテリーが床を押し上げて室内高が死ぬ
93：
アウトランダーphev のってる（9年ぐらい前買ったやつだけど）、これはわりとええで。
94：
ニッチな車種がニッチな分野で１位っていう構図
PHEVとSUVがどう融合するとこうなるのか謎ではあるけど
132：
アウトランダー
ゴツくてカッコいいよな
136：
ランクルが高すぎるのと人気ありすぎて手に入らないからココに行き着く
155：
アウトランダーPHEVは良いよな
災害時にバッテリーにもなるメリットも大きい
知り合いでも買ったやつが二人居るわ
一人は輸入車からだけどコスパ最強やと言うてた
159：
デリカPHEVはよ
181：
ランエボ復活願います
195：
流行りのsuv＋phevだもんなぁ。そら強いよ。
198：
たまに見かける三菱車はこれとデリカぐらいだな、まれに大事に乗られていそうなランエボも見るけど
202：
EVは魅力ないけどPHEVは欲しくなる
247：
アウトランダーの内装を別の車でも展開してくれ、出来ればRVRの内装をアウトランダーと同等に。
302：
ディーラーを見かけない
315：
家あるならPHEVは良い選択
毎日家充電すれば燃費激安
遠出はガソリンで安心
337：
やっぱり前評判通り、良いみたいだな。
このPHEVを使ったデリカが欲しい。
36

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