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【恐怖】高速を走行中のバイクを完全に殺しにかかってるミニバンの動画が話題に
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8：
ミニバンも合流地点の前で減してなかっただろうから
911. Posted by 2022年03月27日 22:20
902
だから合流車が注意するべきなんだよ
過失も7だしな
しっかり後ろ向いて本線の走行車を確認しないからこうなる
善意を食い物にする合流車は運転しないでくれ
910. Posted by あ 2022年03月27日 22:19
>>817
伊勢湾岸のガンだな
909. Posted by 2022年03月27日 22:19
>>826
バイク叩いてる奴はいつもの被害者叩きしてる奴や異性叩きしてる異常者だろうし相手にしない方が良い
908. Posted by 2022年03月27日 22:18
まともな人間ならウィンカー出さなくても合流してくることくらいわかるだろ、精神病かよ
合流直前で急ブレーキして停まると予想するのか？
907. Posted by あ 2022年03月27日 22:18
>>784
こいつがちんたら追い越し車線走ってなければ起きてなかったかもな
906. Posted by 2022年03月27日 22:18
過失割合ニキ、ファイ！
905. Posted by 2022年03月27日 22:18
���Υ����ȤϺ���ޤ�����
904. Posted by 2022年03月27日 22:18
>>888
元ソースによると、ちゃんと先の方で止まっていたらしいぞ。
なので轢き逃げは適用されない。
903. Posted by 名なし 2022年03月27日 22:18
>>891
キャリアカーのヘッドの方は既に本線上だからな、微妙なラインだ、頭が入ってる時点で黒ミニバンの前方不注意とジャッジされる可能性高い。
902. Posted by 2022年03月27日 22:18
優先だからといってミニバン擁護してるけど同じような事故いつかやりそうだな
合流のところは自分は加せずに、こいつ突然入ってくるかもで慎重に運転するべきところだろ
事故りゃ優先でもめんどいことになるんだし
901. Posted by 2022年03月27日 22:18
>>787
お前はそもそも免許持ってないだろ、見当違いがコメント多いんだよ、お前は
900. Posted by 2022年03月27日 22:17
>>473
轢いた車が左側から色んな車に追い越ししてんじゃん。
白のキャリアがウインカーがどうこうじゃないんだよ。
899. Posted by やくざ 2022年03月27日 22:17
くそ警察のせいで凌ぎが減ったんだコノヤロー ただじゃおかねえからな！ 月夜の晩ばっかじゃねえぞこらあ！
898. Posted by 2022年03月27日 22:17
>>879
ウィンカー出せとは習わなかったんだw
897. Posted by 2022年03月27日 22:16
892
黒のミニバンに適応されるのが度違反で残りは白のキャリアカーでしょ義務違反は
合図不履行のせいでまだ3秒以上本線に進入する権利もない
本線は追い越しが妥当
896. Posted by 2022年03月27日 22:16
オレンジレンジ
895. Posted by 2022年03月27日 22:15
・キャリアカーが本線の走行を妨害している。安全に合流できる状態で合流し始めないといけない。黒が迫ってきてるのに無理に頭出すのはあり得ん。
・黒は無理な合流のキャリカーとの接触を回避する為に右に振ってる。キャリアカーに対しては被害者側であるが、そもそも左側から右側の車を追い越してはならない。つまりオレンジを超えてはならない。追い越しは右からが絶対だ！
・では何故、左から追い越す奴が後を絶たないかと言うと、追い越し車線をいつまでもだらだらと埋めてしまってる奴がいるからだ。撮影者の前がら空きやん。加害者ではないけど、誘発はしてしまっている。真ん中走ってる奴らは、後ろから追い越し車線を走ってくる車があればそれが通りすぎるまで右に移動もできんのよ。
894. Posted by 2022年03月27日 22:15
どうせ車の方は老害が乗ってんだろ
893. Posted by 2022年03月27日 22:15
オレンジの車これを避けたんだ、すげぇな
892. Posted by 2022年03月27日 22:14
>>871
三車線分幅ないよな
安全運転義務違反は？安全度違反と予測不適
891. Posted by 2022年03月27日 22:14
882
後方からの追突ならそうかもしれないけど
側面なので合流側7です
まだ合流できてません
890. Posted by 名なし 2022年03月27日 22:13
おそらく角度的にキャリアカーのウインカーの点灯が分からないだけでウインカーは点灯して居た可能性も有るぞ。
889. Posted by 2022年03月27日 22:13
>>85
お前こそ何言ってんの？
888. Posted by 2022年03月27日 22:13
合流するのは分かってるんだからミニバンが100%悪くないってことにはならないだろうけど、ウィンカー出してないしキャリアカーの方が過失割合高いのでは？
轢逃げも追加されるだろうからミニバンも相当絞られそうだが
887. Posted by 2022年03月27日 22:13
879
かもしれない運転には限界があるぞ
相手が道交法破ってくるかもしれない運転なんて四六時中できるわけがない
886. Posted by 2022年03月27日 22:12
バイクは全方位に注意を張り巡らせて走ってくださいとポンコツ白バイ隊員が言っています
885. Posted by 2022年03月27日 22:12
ウインカーは大事だよ。
基本中の基本だぞ。猿には解らんかも知らんが・・・
884. Posted by タフ 2022年03月27日 22:12
>>42
お前は橋下徹とシャワーを浴びろよ
883. Posted by 2022年03月27日 22:12
>>866
まあ俺ならスピード緩るめてキャリカーを前に入れるなとは思う。
が、事故ったときにはルールが適用されて責任割合決まるんよね。
882. Posted by 名なし 2022年03月27日 22:12
キャリアカーの真ん中くらいに衝突してるから黒のミニバンが悪いんだがな、キャリアカーの前で接触してたらキャリアカーにも非が有るだろうけど、接触位置でも責任は変わって来る。
881. Posted by 2022年03月27日 22:12
866
気遣うよりルール守ってください
ルールを守れば事故は起きません
黒のミニバンの方もしっかり停車してますしきちんと情報発信源を見てから発言しましょう
880. Posted by ( ＾∀＾) 2022年03月27日 22:11
>>121
パヨクの自己紹介マスター◯ーション
（笑）
879. Posted by 2022年03月27日 22:11
>>871
かもしれない運転しろって教習所で習わなかったか？教習所からやり直してこいよw
878. Posted by 2022年03月27日 22:11
もし、このバイクが熟練した白バイだったらどうだろう？
事故ることなく黒ミニバンを検挙していたはずだ
つまりバイクへの接触事故は必然ではないのだよ
まあ、黒ミニバンも白バイに気づかないほどアホだった場合だが
877. Posted by 2022年03月27日 22:10
863
どんな状況であれ合図不履行は無理
本線への合流の意思表示がないまま急ハンドルだから
876. Posted by 2022年03月27日 22:10
次いでキャリアカーも一気に度アップしてるの草
って馬鹿かよ
ドラレコの車が急減したから、そうみえるだけだろｗｗｗ
キャリアカーもミニバンもこんな加できるなら
こんな事故起きてないわ
875. Posted by 2022年03月27日 22:10
車間距離義務という概念がある以上、ブレーキ至上主義だろう
緊急時は止まったか減したかで善悪が決まる
874. Posted by 2022年03月27日 22:10
善意で入れてやってんだ。優先なんだ。ルール絶対マンも同じくらい痛いやつなわけよ結局。
873. Posted by ( ＾∀＾) 2022年03月27日 22:10
>>724
パヨクの釣り針マスター◯ーション（笑）
872. Posted by 2022年03月27日 22:10
>>860
三車線分の幅ない
871. Posted by 2022年03月27日 22:09
861
予測で発言せず道交法で発言してくれ
合図不履行だし加車線はまだ続いてるのに強引に車線変更してくるキャリアカーの思考を教えてくれ
普通ならまだウィンカー出してないのだから入ってこないのが当たり前
870. Posted by あ 2022年03月27日 22:09
事故って馬鹿が重なると発生するんだな。バイクも含めて3車のうち1車でもまともに運転してたら発生しなかった。
869. Posted by 2022年03月27日 22:08
>>734
知らんよ、そもそも高でバイクなんて乗らないわ
868. Posted by 2022年03月27日 22:08
バイクがブレーキかけろって書いてるけど、路面がウェットだから急ブレーキかけると滑りそう
867. Posted by 2022年03月27日 22:08
>>817
わかってるなら追い越し走らなければよくね
866. Posted by 2022年03月27日 22:08
>>821
いつまでも加車線走ってるわけにはいかんからルールがどうより合流車に気を遣わなきゃいけないのは当たり前なんだよな。優先だからといって気にせず合流車の横ずっと走っていて良いわけがない。現に加してなけりゃ事故なんて起きてないわけだし、判断力の無さは否定できないね。バイクにぶつけて止まる素振りも見せないのもDQN過ぎる。
865. Posted by 名無し 2022年03月27日 22:07
合流地点前から白のスピードがやばいの分かりそうだけどねバイクに過失が無いにしても俺なら状況にもよるけど追い越し車線入るわ車でも善意じゃなくて保身の為に
864. Posted by 2022年03月27日 22:06
トラックが一番悪いな。ミニバンは無理やり割り込まれて、トラックにぶつかるかバイクをはねるかしか選択が無かったようにみえる。バイクは気の毒。衝撃がすごそうだから軽傷では済まないかもね
863. Posted by 2022年03月27日 22:06
音レベルのミニバンだったら、キャリアカーががら空きだと思って合流した瞬間にぶつかちゃうよ
やっぱり本線優先はケースバイケースじゃね？
862. Posted by 2022年03月27日 22:06
>>831
頭に映像が浮かんできて草
861. Posted by 2022年03月27日 22:06
いや画面が荒くて真偽はさだかではないけど、ウィンカー出てようと出てなかろうとこの状態で合流してくると推定できない人が運転とかしてていいんかね
860. Posted by 2022年03月27日 22:06
>>853
加車線はまだ続いてるよ。
なので本線より車遅いのに合流するのは駄目ですよ。
859. Posted by 2022年03月27日 22:06
>>796
よく見ろー
道路は3車線
オレンジが走ってるのは第2車線
オレンジの前に入るわけない
858. Posted by あ 2022年03月27日 22:05
キャリアカー、ミニバンが悪いのは前提として、この場合バイクも臨機応変に動く余地はあるみたいだな
「↑」の路面標示をバカ正直に守るより右にやむを得ずという体で避難してればもしかしたら無傷だった
857. Posted by 名なし 2022年03月27日 22:05
>>845
何処に接触してるんだ、バイクを跳ねてるのは分かるが
856. Posted by 2022年03月27日 22:04
851
この映像が出れば白のキャリアカーに適応されるけどね
バンとバイクへの玉突き事故
855. Posted by 2022年03月27日 22:04
法律は破るべきだ
854. Posted by 2022年03月27日 22:04
うむ、これはキャリアカーが一番悪い。
加車線はまだ十分にあるし、ウインカー出ているように見えないし。さすが名古屋。
バイク見える見えないはあまり関係ないかな。
でかい車来ていたら命の危険感じて避けてしまうだろう。
853. Posted by 2022年03月27日 22:04
このミニバン真ん中の車線のオレンジすら追い抜いて加してるじゃないか
なんでこんなことを？キャリーカー避けられないだろこんなの
852. Posted by 2022年03月27日 22:03
>>831
ハリウッド映画のようにはいかんなぁ
851. Posted by 名なし 2022年03月27日 22:03
黒ミニバンはサツ人未遂だ、危険運転致死傷罪
850. Posted by 2022年03月27日 22:03
779
そんなんバイクからしてみれば右後ろのトラック（ドラレコ視点）が突然鳴らしてなんじゃ！？と思って左後ろの注意が余計無くなってダメだろ
849. Posted by 2022年03月27日 22:02
839
合図不履行なので強引な車線変更
本線は知ってる車の減が間に合わない結果起きた事故
キャリアカーは本線に入ってきてはいけない
848. Posted by 2022年03月27日 22:02
右ウィンカー出しながら左折しても事故らなければ法的にはアウトでも生物学上オッケーだよ
847. Posted by 2022年03月27日 22:02
>>688
そう
伊勢湾岸自動車道の工業地帯だから大型車がガンガン入ってくるし、合流側の坂が急で合流車も度出てないことが多いので、知ってる人は左車線は走らない
それを知らずに、何か左車線が空いてるからとスピード出して左から追い抜きかけるのが一番の原因
まあだからと言って賠償割合がどうなるのかは知らんけども
846. Posted by 2022年03月27日 22:01
>>745
こういうやつが同じ事故を起こすのよな、結果周りを巻き込んで迷惑を掛けるという
845. Posted by 2022年03月27日 22:01
>>839
思いっきり車線またいでる途中で側面衝突だけどな
844. Posted by (´・ω・｀) 2022年03月27日 22:01
完全に殺しにいってるやん
843. Posted by 2022年03月27日 22:00
バイクは視界360度になってから運転しろって自動車学校の1限目で習うだろ？
842. Posted by 2022年03月27日 22:00
833
でもトラックにもウィンカーはあるんでしょう？
合図不履行は看過できませんねえ
まだ合流する権利がありません
841. Posted by 2022年03月27日 22:00
白が一番悪いぞこれ
ついで黒
黒だけを責めてるやつは免許返納してくれ
840. Posted by 2022年03月27日 21:59
>>2
安倍ちゃんちゃうんかい
839. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:59
>>832
それは側面衝突の場合だろ、トラックは既に本線上に居るからな、黒ミニバンの前方不注意
838. Posted by 2022年03月27日 21:59
830
臨機応変大変結構
現実はその臨機応変が周囲全員に理解される事はない
だから事故率が上がる
道交法は運転手全員が知っていなければならないものだから守れば事故は起きない
臨機応変とは道交法が完全に守られたうえで行われるべき
837. Posted by 2022年03月27日 21:58
>>135
気がつかなかったで済むかよ、馬鹿なんかお前？
836. Posted by 2022年03月27日 21:58
ミニバンが優先なのにトロトロ走ってるからバイクに接触したんだろ
このポンコツミニバンはもっとスピード出せないのかね？
835. Posted by 2022年03月27日 21:57
ミニバン最低だな、と思ったらよく見るとキャリアカが無理矢理な割り込みしてそれを避けようとしたミニバンがバイクにぶつかったのか
ミニバンはそのまま逃げたから印象最悪だけど、事故回避しようとした結果事故起こさせられるとか気の毒すぎるな
834. Posted by 2022年03月27日 21:57
どっちも譲る気ない結果バイクが割を食うという悲しい結果
833. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:57
トラックには減すると加に時間が掛かると言う特性が有るからな、多少無理でも入るしか無いのが現実だ。
832. Posted by あ 2022年03月27日 21:57
合流車７:本線車３なのはあくまでも基本だろ
831. Posted by 2022年03月27日 21:56
>>823
映画だったらこのままバイクをガードレール迄サンドイッチにするけど、バイカーが蹴り返して減。加してトラックの２回までウイリーで行って天井でポンピングジャンプ。そしてトラックはハンドルを取られて横転。追っ手から免れる。これが真のアメリカンアクションだよ。
830. Posted by 2022年03月27日 21:56
ルール守ってれば問題ない、譲る必要なんてないって考えるやつは公道を走る上での適正はめちゃくちゃ低い。臨機応変なのよ公道は。それにそういうやつは社会でも大概痛いやつって相場が決まっている。
829. Posted by 2022年03月27日 21:56
逆張りっつーかバイクのってりゃわかるけどバイクに異常な憎悪を燃やす奴は一定数居る
828. Posted by 2022年03月27日 21:56
こんな広々した安全な道路で事故るなんてトンキン地方で運転するのは100年先だな
827. Posted by 2022年03月27日 21:55
822
本線が入れてやる義務はない
合流側が本線の度と同等で前に出るか減して後ろに入る
この当たり前を勘違いして本線の善意を食い物にしてる頭おかしいのが増えている
826. Posted by 車が減すればいいだけの話 2022年03月27日 21:54
バイクが避けろだの悪いとか言ってるヤツはアホなんか？？？
下手くそな癖に車乗る方が悪いだろ
サンデードライバーは毎年講習義務付けさせろよ
下手くそ過ぎて怖いんだわ
825. Posted by お 2022年03月27日 21:54
>>1
ガキだガキ 相手にすんな
824. Posted by 2022年03月27日 21:54
もちろん優先車はミニバンだけど
無理にキャリアカー入ってくる前に過ぎようとしたから起こった事故やな
ただ、バイクどう見ても見えてるんだから譲るしかなかっただろ。キャリアカーも糞だけど、この黒バンも判断最悪だぞ
823. Posted by 2022年03月27日 21:53
映画だったらキャリアカーに黒ミニバンが後ろから乗り込んで走り去るんだが現実は悲惨だな
822. Posted by 2022年03月27日 21:53
絶対に前に入れないマンが前に入られないようにすることだけに気が行って前のバイクが見えてないのが原因
821. Posted by 2022年03月27日 21:53
>>773
あくまでも本線側の善意で譲るだけだからね。
譲ってもらえて当たり前運転がこれ。
で結果大事故。基本トラックは入れて上げる主義だけど
当たり前じゃないから。優先は本線。これを忘れるな。
820. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:53
大型トラックは普通車くらい撥ね飛ばせるからな余裕
819. Posted by 2022年03月27日 21:52
>>816
この運転で高を！？
818. Posted by 2022年03月27日 21:52
譲り合いの心をもてあそぶクソみたいな運転手が増えてるから
道交法順守でいいよ
それで事故は起きないし事故が起きるとすれば守られていないとき
817. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:52
>>809
大型トラックは90?で度リミッター
816. Posted by 2022年03月27日 21:51
女の子は少しくらい強引な方が好きっていうから強引に車線変更したんだよ
815. Posted by 2022年03月27日 21:51
追い越し車線が塞がってる状態で合流車と並ぶような加のしかたする方が悪い
814. Posted by 2022年03月27日 21:51
合流してきたキャリアカーが1番クソだろ
ミニバンみたいな車も下手くそだけどキャリアカー程じゃない
813. Posted by 匿名 2022年03月27日 21:51
>これバイクが見えなかっただけだろ
>初めから追い越すつもりでバイクがいるとは思わんかった
アホか？ミニバンの位置から斜め前にいて他の車はなかったのに、バイクが見えないわけねえだろうが。見えなかったなら前方不注意だ。
812. Posted by hage 2022年03月27日 21:51
>>369
なんのためのウインカーだ...
811. Posted by 2022年03月27日 21:50
どちらが合流車線か本線かわからないような道路構造にすべき
譲り合いの心はそこからスタートするのだ
810. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:50
>>800
高道路だぞｗｗｗ
809. Posted by 2022年03月27日 21:49
誰も言わないが撮影者も悪いと思うわ
遅いトラックが無理矢理追い越し車線走ってるから本来追い越し車線に逃げるはずのオレンジ、バイクが逃げれなくて黒が無理矢理抜くことになった
808. Posted by 2022年03月27日 21:49
803
今回は強引な合流に当てはまると思うよ
キャリアカーは合図不履行でまだ合流する権利を有していない
だからミニバンが加してキャリアカーの前に出ようとした
807. Posted by 2022年03月27日 21:48
ルール絶対マンと無法者と鈍臭いやつが事故起こすんだよな。周りの状況を予想して事故を起こさないように運転できる人以外は運転すんなって話なんだよ。大した運動神経も無いくせに車に乗ると錯覚するバカが跡を絶たない。本当に公道は危ない。
806. Posted by 2022年03月27日 21:48
スレタイが悪い。ワンボも悪いがキャリアカーが一番悪い。
805. Posted by 2022年03月27日 21:48
合流車線が10kmくらいあれば事故らなかったはず、バイク乗りは道路管理者を訴えていいよ
804. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:47
譲り合いが出来ない普通車達、トラック運転手達は譲り合いで転活に運行してる、譲り合わないと交差点でも接触するからな。
803. Posted by あ 2022年03月27日 21:47
本線が優先なのはあくまでも強引過ぎる合流を法律で守るわけには行かないってだけで、合流車を無視していいことにはならないと俺は思う
お互いが気を使い合って初めてスムーズな合流が成立するんだから、ミニバンを擁護するのはどうかと思う
802. Posted by 2022年03月27日 21:47
>>782
アホかよ、合流車線には入るななんて言ってないわ。本線走ってる車に迷惑かけないように無理なく入れと言ってるんだよ。お前、免許持ってないんじゃないのか？合流って言葉だけにつられて何となくでコメントしてるだろ
801. Posted by 2022年03月27日 21:46
合流車様は運転不適格なのでもう一度免許センターで勉強してきた方がいい真面目に
他人の善意で事故が起きていないだけで周囲に多大な迷惑が掛かってる
道交法は運転手全員が共有しているが感情は共有できない
勝手に法律＜＜感情で運転すると事故が起きる
800. Posted by 2022年03月27日 21:46
ここの合流地点は一時停止の標識があるよ
799. Posted by 2022年03月27日 21:45
>これバイクが見えなかっただけだろ
>初めから追い越すつもりでバイクがいるとは思わんかった
どっちにしろその時点で車運転する資格ねーわ
798. Posted by 2022年03月27日 21:45
この状況でバイクに気づかないとかそもそも免許持つ資格なしだし、バイクの方が避けろとか頭おかしい奴の妄言としか思えん
797. Posted by 2022年03月27日 21:45
>>746
合流のための車線などとは別に言っとらんが。
同様に、合流側がどうこうとも何も言っとらんが。
自分が前半で書いたのは、「合流して来る車線だから他の車が移動した」「そうして空いた合流して来る車線を突っ走っ（周囲の車の流れよりく走っ）て、合流車と進路交錯した」ということだけだ。
後半のそういう運転するドライバーの性向はクソだというのは、自分の経験からの主観だが、そこに何か言いたいならどうぞ。
ああ、あなたそういう運転する人なのねって認定するだけ。
796. Posted by 2022年03月27日 21:45
キャリアカーはそこまで悪くないと思うけどな
本来ならオレンジの車の前にキャリアカーが入るはずだったのに、ミニバンが加して割り込んだから事故になったんだろ
795. Posted by 2022年03月27日 21:44
合流時の相対度が０の時、理論的には絶対に追突しない
よってキャリアカーはミニバンと等になるまで加すべきだった
794. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:44
まぁこの黒ミニバンのカスはどの道事故起こす類いの生き物だっただけ、交通刑務所行って反省して来い。
793. Posted by 2022年03月27日 21:44
786
合流車は本線走行車の妨害をしてはならない
道交法が理解できないなら運転してはいけない
792. Posted by あい 2022年03月27日 21:43
私の勘違いでした。
よーく見たら黒のワンボックスの車がバイクに気付かずに無理やり突っ込んで衝突していました。
なおたまにウィンカー（私はカチカチと言っています。）を出さない車を見掛けます。
791. Posted by 2022年03月27日 21:43
782
合流車線は狭くなってる部分だぞ
本線に対してその発言は完全にアウト
運転する資格がない
790. Posted by 2022年03月27日 21:42
※782
譲ってもらうんじゃなくて、本線走行してる車に相対度を合わせて、
タイミング見計らって『入る』んだよ。
わかんねぇ奴だな。
789. Posted by hage 2022年03月27日 21:42
>>716
合流車線の終わりはまだまだ先だぞ？
減せずとも通過を待てば良い。
788. Posted by 2022年03月27日 21:42
この合流地点には信号機つけるべき
787. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:42
普通車は運転下手過ぎのヤツが凄く多い。
786. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:41
合流車線は合流する場所、合流して来て当たり前だ、合流車を妨害するなよ。
785. Posted by 2022年03月27日 21:41
ミニバンがリバースギアに入れたらワンちゃん助かったはず
784. Posted by あ 2022年03月27日 21:40
撮影者のトラック、追い越し車線に居なければ確実にバイクの運転手踏み潰してただろうな
783. Posted by 2022年03月27日 21:40
これは右直事故の典型的なパターンですね
782. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:39
>>760
合流車線以外で何処で入れて貰うんだ？何の為の合流車線だ、お前は合流車線使った事無いのか
781. Posted by 2022年03月27日 21:39
これは誰も合流で気を遣わなかった結果で、起因は合流側だけど
全員免許返納して欲しい。タイミングとスピードが合わない場面なんて
高合流ならいくらでもあるでしょ。反射神経と状況判断ができない
ドライバーは免許更新できないような仕組みをつくらないと同じ悲劇が
いつまでも起きる
780. Posted by 2022年03月27日 21:38
>>577
ソースも貼れないてめーがごめんなさいしろやボケ
779. Posted by 2022年03月27日 21:38
ドラレコの人がクラクション一瞬鳴らして注意喚起すれば回避できたかもしれん
778. Posted by 2022年03月27日 21:38
※761
なら、後続の妨害しないように安全な合流をしろよ。
安全第一なんだから出来るだろう？
777. Posted by 2022年03月27日 21:38
ブレーキを踏むと運動エネルギーが熱エネルギーに変換されてエネルギー効率がわるくなるから、すり抜け走行には環境保護の観点から一定の理解が得らえれますよ
776. Posted by 2022年03月27日 21:37
オレンジが車間とっててよかったな
じゃなきゃ今ごろミンチだ
775. Posted by 2022年03月27日 21:36
まぁミニバン乗りは基本クズだからな
774. Posted by 2022年03月27日 21:36
761
安全を守るための道交法
道交法を守れば安全である
柔軟に対応する結果歩行者と譲り合いになって減点されたいのかと
773. Posted by 2022年03月27日 21:36
>>692
ほんとにな
法律無視して本線が譲るのが当然のマナーって思ってるんじゃないかと
772. Posted by 2022年03月27日 21:36
まーた安価も打てない奴が湧いてる
771. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:36
黒ミニバンせいぜい地獄を味わって貰いたい。
770. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:35
>>754
逆走の意味わかってるのか？
769. Posted by 2022年03月27日 21:35
バイクはピカチューにやられた
768. Posted by 2022年03月27日 21:35
今回の事で合流車様の頭が相当イカれてるのがご理解いただけただろう
法律的には本線が強者で合流が弱者
判断も弱者がするので事故が起きた場合ほぼ弱者のせい
767. Posted by 2022年03月27日 21:35
>>738
ボクちゃん皆に過保護にしてもらえて良かったね
766. Posted by 2022年03月27日 21:34
撮影車が追い越し車線ずっと走ってるから合流あっても右車線に寄れない
765. Posted by 2022年03月27日 21:34
>>729
お前も免許返納するべきだね。今日中でいいよ！
764. Posted by 2022年03月27日 21:34
これはバイクの言い分を聞いてみないとどちらが悪いかわからないよ
763. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:34
オラオラ運転手の末路だね、ホント馬鹿者
762. Posted by あ 2022年03月27日 21:34
どう見ても黒のワンボックスがゴミやん。
普通に本線は事前に合流地点がわかるんだがら、あそこで不注意＆加してる時点で遅かれ早かれ事故する運命
761. Posted by 2022年03月27日 21:33
>>633
譲る必要はないというそういう考え方が事故を引き起こすんだよな。ルールは絶対とか言う輩はそもそも運転適性なし。公道は安全第一なんだから。
760. Posted by 2022年03月27日 21:33
>>738
入れてもらって当たり前とかってお花畑すぎるだろ。むしろ合流側が本線に無理なく入らないとダメだろ。ウィンカーもなく強引に真横から入るお前は危ないから運転するなよ
759. Posted by 2022年03月27日 21:33
バイクがうんたらいっている奴は頭おかしいからとりあえず病院行ったほうがいい。
758. Posted by 2022年03月27日 21:33
時は金なり、急げ急げ
757. Posted by 2022年03月27日 21:32
749
合図不履行の結果本線の走行を妨害して事故を誘発させて危険運転だけで済むわけがない
756. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:32
黒ミニバンはブレーキも踏めないほど運転が下手なので免許返納しろ、運転適性がまったく無い。
755. Posted by 2022年03月27日 21:32
大概の人間で、自分が出来ないことを他人が出来るとは思ってないんだよ。
余程特別なことでない限りね。
つまり運転下手糞な奴って、みんな自分と同じだと思ってるから下手が治らん。
ちがうんだけどな。
754. Posted by 2022年03月27日 21:31
悪いのは逆走してるキャリアカーだろ
753. Posted by 2022年03月27日 21:31
合流するキャリアカー、ウインカー出してない！
黒い車、一瞬だけウインカー出してて草
752. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:31
>>749
ブレーキ付いてるだろ、アクセル踏んでハンドル切るよりブレーキ踏む方が安全で楽だぞｗｗｗ
751. Posted by 2022年03月27日 21:31
743
適正だけなら道交法厳守してる思考の持ち主だから合流側が悪いままだよ？
750. Posted by 2022年03月27日 21:30
>>548
刑事がそうだったとして、
あとは民事でどうなるかやね
749. Posted by 2022年03月27日 21:30
ミニバンが走行車線を走行してるところにぶつかるタイミングでキャリアカーが無理やり突っ込んできたため、それを避けようとして追い越し車線に入ったミニバンがバイクと接触している。
当然走行車線の方が優先なのでキャリアカーに非があるが、それはキャリアカーとミニバンが接触した場合。実際にはミニバンが車線変更しているのでキャリアカーは事故に無関係でミニバンとバイクの事故ということになりミニバンにほとんどの過失があることになる。キャリアカーが見えているはずなのに度を上げていることもマイナス。
おそらくキャリアカーは危険運転で点数がつくだけになると思う。
748. Posted by 2022年03月27日 21:29
737
その思いやりを食い物にするのがここの合流車優先だろうがとか
本線を合流車線だとか言い出す輩を産んでるんだぞっと
思いやるのも大事だけど法律第一
747. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:29
別に合流車を何台か入れても、数秒の遅れが出るだけ、其を損したとか気に入らないとか何れだけ器量が狭いんや黒ミニバンｗｗｗ
746. Posted by 2022年03月27日 21:28
憲法9条によると合流しようとウィンカーを出している車には必ず合流させてあげなければいけません
745. Posted by 2022年03月27日 21:28
>>688
第一車線は合流のための車線じゃないんですが
合流側が甘えすぎだろ
744. Posted by 2022年03月27日 21:28
どうせ名古屋ナンバーだろ
あいつらウインカーの出し方知らないから
743. Posted by 2022年03月27日 21:28
729みたいな考えの奴が今回のような事故を起こす
運転適性ないから事故起こす前に返納した方がいい
742. Posted by 2022年03月27日 21:28
739
高道路の合流地点で交通事故を起こした車両が自動車同士だった場合 自動車Aが本線に合流しようとし、本線を走行していた自動車Bと衝突してしまった場合、基本的な「過失割合」は（A）70：
741. Posted by 2022年03月27日 21:27
このバイクに道交法としての過失は無い、無いが真横に合流しようとしてる大型キャリアーが来てるのに後方に注意も払わず、のんびり走行車線走り続けてるのは流石に危機感が足りないとは思う。
加しつつ追い越し車線へ退避しろと・・・。
バイクは大型車には極力近寄らない方が良いし、寄ってきたら可能な限り避けるべきだ。
740. Posted by 2022年03月27日 21:27
731
キャリアカーの合図不履行が事故の原因だけど
合流は合流車の意思で決定する
合図を出してないから本線走行車は前に出るしかない
739. Posted by 2022年03月27日 21:27
黒のミニバンと白トラックが７：３だな
合流車線が先にあるのに左側からオレンジの車抜くのが悪いわ
おそらく度も違反してるだろ
738. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:27
>>729
入れてもらって当たり前だ、お前は合流した事無いのか？今後も合流するなよ。独りよがりで生きて行け。
737. Posted by 2022年03月27日 21:26
運転は互いの思いやりが重要だから道路交通法がこうだからって自我を通しちゃあかんのよ
キャリアが入ってくるなんて予想できるから後方のミニバンはそれを譲ってあげないといけなかった
ほとんどの運転する人ならミニバンがヤンチャなことしてるって言うわ
736. Posted by VIPPERな名無しさん 2022年03月27日 21:26
気違いで運転下手か。
死ななくて良かったな。
確実に殺人未遂レベルだな。
735. Posted by あ 2022年03月27日 21:26
白がウインカーをどのタイミングで出していたか次第だが、あの状況で自分がワンボックスの運転手だった場合、たぶんやっぱり回避出来ないわ。
734. Posted by 2022年03月27日 21:26
>>667
で、お前だったら何ができるんや
とりあえず頭の中で考えた最強の予測と回避の話してみ
733. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:25
>>727
詰まり黒ミニバンが前方不注意と側方不注意でバイクに激突したんだよ。
732. Posted by 2022年03月27日 21:25
心裡留保されたウィンカーの意思表示は有効です
ただし、善意の第三者には対抗できないためバイクはキャリアカーのウィンカーの影響をもろに受けます
731. Posted by 2022年03月27日 21:25
黒ワンボックスが無理やり入っていったのがすべての元凶
キャリアカーに入られたくなかったから強引に行ったんだろ
キャリアカーがどうとか一切関係ない
730. Posted by 2022年03月27日 21:24
黒が無理せずに赤の後ろに入って右から抜かせばキャリアカーも入れて
問題なかった感じ？
729. Posted by 2022年03月27日 21:24
本線の善意に甘えすぎだろ合流車ども
だから俺は割り込みとか譲りたくないんだよ
入れてもらって当たり前みたいに頭突き出して道路封鎖するアホ
道交法守れないなら免許返納しろ
728. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:24
黒ミニバンにはキツイ罰を
727. Posted by 2022年03月27日 21:23
トラックがいきなり車線変更したからミニバンが緊急回避したらバイクに当たっただけやん
726. Posted by 2022年03月27日 21:23
>>670
誘因事故のこと知ってたら接触云々言わんわな
725. Posted by 2022年03月27日 21:23
黒のワンボックスがゆっくり走ってれば起きなかった事故
724. Posted by 2022年03月27日 21:22
>>425
これ、黒いミニバン乗ってたのネトウヨらしいな
723. Posted by 2022年03月27日 21:22
左車線で追い越しするアホはみんな免許返納して
722. Posted by 2022年03月27日 21:22
>>1
投稿者そこはちゃんと轢きこ'ろし'と'け'よもったいない！
721. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:21
黒ミニバンがすべて悪い、其だけ
720. Posted by 2022年03月27日 21:21
よく見るとキャリアカーに一瞬衝突してから急激にバイクの方角へ向かってるよな。んで黒い車体の一部が飛散してる。
キャリアカーの車線変更を無理して追い抜こうとせず減すりゃいいものを
719. Posted by 2022年03月27日 21:21
716
せやな
だから道交法違反していい理由にはならないけどな
きっちり裁かれてくれ
718. Posted by 2022年03月27日 21:20
逮捕はよ
717. Posted by 2022年03月27日 21:20
逮捕されて報道発表レベルだろこれ
716. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:20
>>93
トラックは減すると加に時間が掛かる
715. Posted by 2022年03月27日 21:19
710
法的には合流での事故過失は合流側7だし
合図不履行だしキャリアカーが道交法で立ち向かうと全敗だよ
714. Posted by 2022年03月27日 21:19
バイクもくそやろこれ
713. Posted by 2022年03月27日 21:18
これがかの有名なサンキュー事故ですね
712. Posted by 2022年03月27日 21:18
703
そりゃ合流車が合流の意思表示してないからだよ
後ろに入れってこと
711. Posted by 2022年03月27日 21:18
ここでコメントしてる人、大型トラックに90km/hスピードリミッターの取り付け義務があるの知らないんかな。
710. Posted by 2022年03月27日 21:17
法的にはわかんけど悪いのはミニバンだよな
709. Posted by 2022年03月27日 21:17
>>700
伊勢湾岸道は時180km/h、車間2mが平均流量と統計調査で明らかになっています
708. Posted by 2022年03月27日 21:17
ミニバンがスピード上げたのは、キャリアカーがウィンカーまだ出してなかったから、スピード上げて自分の後方に入れようとしたんじゃないの？このミニバン判断迷う位置だと思うわ。まさかキャリアカーがウィンカーなく突然真横から入ってくるとは思わなかっただろうから、焦ってハンドル切ってバイクにドカンやろ。車線の多い高は怖いわ
707. Posted by 2022年03月27日 21:17
>>701
度超過の言い訳はできる
白のキャリアカーがウィンカーを出していないのでまだ合流する意思がなく前に出ようとした
これが普通の考え(危ないけどな
もっと危ないのは合流スペースがまだ続いてるのに合図も出さずに右に急ハンドルかましてきたキャリアカー
どうやって言い訳するのやら
706. Posted by 暇つぶし 2022年03月27日 21:16
140みたいなバカは車に乗るな
705. Posted by 2022年03月27日 21:15
事故らせ運転は暇なキャリアカーのひそかな愉しみだろ
704. Posted by 2022年03月27日 21:14
ナンバーもきっちり映ってるし、逮捕報道もまもなくだな！
703. Posted by 2022年03月27日 21:14
合流なんだから来るかもしれないで黒が先に減するか車線変更しときゃよかったのに
何で加してんだ？
702. Posted by 2022年03月27日 21:14
>>655
合流で停車しちゃってる奴時々見るけど、アホとしか思わんな。なんで「合流」をできない奴が免許持ってるん？
時々高で、怖がって時60km程度で合流しようする奴がいる。お前はスピード出すのが怖くてそれで良いのかもしれんが、後続車は更に度低い50km台で合流を迫られるという危険に迫られる事を分かってない。
自分以外の人間の安全を気遣えない奴、その能力の無い奴は、運転してほしくない。
701. Posted by 2022年03月27日 21:14
>>693
もしそうだとしても度超過の言い訳にはならないぞ。
700. Posted by 2022年03月27日 21:13
※692
な、こんな奴らが免許持ってますって顔して高合流してくるとか堪んねぇよな。
そりゃ、ＩＣ合流の事故＆渋滞が減らないわけよ。
合流するときは本線の流れ見て適切な度（後続との相対度差±0以上）まで加しつつ、後続の進路を妨げないよう合流するもんだ。
699. Posted by 2022年03月27日 21:12
694
黒は度超過以外アウトな部分はないぞ
白の合図不履行、本線の走行妨害や安全確認不足はキャリアカー
合流での事故は合流側の過失7スタート
698. Posted by 2022年03月27日 21:11
>>687
後方確認出来ないキャリアカーってどんなキャリアカーだよw高さもあるし、サイドミラーで見えるだろ
697. Posted by 2022年03月27日 21:11
>>608
なるほど
696. Posted by 2022年03月27日 21:11
>>369
他人の頭の中を読めるエスパーの意見は参考になるなあ
695. Posted by 2022年03月27日 21:10
ミニバンなんて猿しか乗ってないのに無警戒のキャリアカーも本当に免許あるのか疑うわ
694. Posted by 2022年03月27日 21:09
度超過、合流地点でトラックへの進路妨害、安全不確認・前方不注意、自動二輪車への衝突、免停120日かな？
693. Posted by 2022年03月27日 21:08
キャリアカーはミニバンが急接近してるのもミラーで知ってたし、バイクが中央車線に並走していたのも知ってた
この手のミニバンは譲らないで加して抜いてくのはある程度予想済み
少し早めに本線に進入してミニバンとバイクを事故らせようとしたんですよ
荷無し身軽なキャリアカーの事故創出の悪意を読めない人はお人好しのアンポンタンですよ
692. Posted by 2022年03月27日 21:07
このスレでも大勢いるけど本線を合流車優先だとか優先にしろだとか頭悪い発言多くて眩暈する
道交法守れば合流側は本線の流れをしっかり把握して前に出るか後ろに入るかきちんと合流車が判断するんだぞ
本線の走行車の善意や人任せにするな
691. Posted by あ 2022年03月27日 21:07
投稿してるトラックも追い越し車線ずっと塞いでるだろ
マジでゴミばっかり映ってる映像
690. Posted by 2022年03月27日 21:05
大型車のってる奴に限って下手糞が多いのマジでなんとかしろ
本人たちは自分がうまいと思いこんでる系の下手だからマジで害悪
689. Posted by 2022年03月27日 21:04
684
合流側は無理に本線の流れを妨害をしてはいけないので
方向指示も出さずに急ハンドルしたのが過失割り増し
黒もスピード超過があるとしても白8：
感情ではなく道交法で語れ
688. Posted by 2022年03月27日 21:03
カーキャリアーが幅寄せしてね？と思って見直して理解。
合流だから他の車が左空けてるのに、それをいいことに突っ走って、合流のカーキャリアーと進路交錯してんのか。
そもそもクソみたいな運転性向だから、当然安全確認も適当で、横走ってるバイク見てませんと。
687. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:03
>>683
キャリアカーに後方を確認する術が無いが
686. Posted by z 2022年03月27日 21:03
>>677
？？？
３車線の高の左と真ん中は走行車線（本線）ぞ
685. Posted by 2022年03月27日 21:02
事故ったバイクは悪くないが、アホである
684. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:02
>>676
黒バンの前方不注意だよ。合流車線だから合流車が来るのは当たり前の事、誰でも予期出切る範囲の出来事。
683. Posted by 2022年03月27日 21:01
これ、司法の判断聞きたいね。バイクは完全に被害者だと思う。キャリアカーは後方確認してないし方向指示器も出していない。距離的に厳しいだろうけど、それでも合流までじっくり待てば事故にはならなかったと思う。黒バンの左追い抜きも多分アウトだろうなー。
682. Posted by z 2022年03月27日 21:01
>>670
キャリアカーはミニバンに接触してるかもしれん。
動画だけじゃ絶対に接触してないともいえない距離だし。
681. Posted by 先人の経験 2022年03月27日 21:01
自分が正しくても死んでは意味がないだろー
相手が悪くても譲れば良いだけの話
680. Posted by 2022年03月27日 21:01
670
ウィンカーを出してないから本線の車と接触し隣の車線に追い出し
隣のバイクを含めた3台玉突き事故を起こしてるわけだが
679. Posted by 2022年03月27日 21:00
*642
この中で一番甘えた考えなのがミニバン
678. Posted by 2022年03月27日 21:00
Uターンの右ウィンカーかもしれないだろ？
677. Posted by 名なし 2022年03月27日 21:00
合流車線は快く合流車を入れる為の車線だ、直進車優先とか馬鹿な考え捨てろ。
676. Posted by 2022年03月27日 21:00
これキャリアが前にいるのに
優先だからっつって後ろから突っ込んでったバンが完全に悪いだろ
バンよりキャリアが悪いとか言ってる周り見てないやつは事故起こすよ
675. Posted by 2022年03月27日 21:00
キャリアは方向指示器を出してないように見えるな。
ワンボックスは加してるし。
どっちが悪いんだろ？
674. Posted by 2022年03月27日 21:00
黒バンが悪いとしか思えぬ
左から合流してくるのは分かってるんだから
減するのが当たり前でしょ
673. Posted by z 2022年03月27日 20:59
>>663
仮に本線が時180km/hで流れていたら大型車は危険回避のために停車すべきだなｗ
時180km/hの流れの中に当ててでも無理やり入るとかキチガイだろｗ
まぁ180km/hで流れてるとかありえないんだけど。
672. Posted by な 2022年03月27日 20:59
ていうかもう高でのバイク走行自体禁止にすればいいのに。今回の事故だってバイクが居なけりゃとりあえずは起こらなかった(ミニバンの悪質運転がチャラになるわけではないが)
671. Posted by 2022年03月27日 20:59
*666
どう見ても頭悪いのは脳死でスピード据え置きしたミニバン
670. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:58
>>645
キャリアカーの運転手は何かに接触して被害を出したのか、何も被害を出して居ないのが現実だ。
669. Posted by 2022年03月27日 20:58
今回はバイクに接触したが、ミニバンが上手にすり抜けしたらブラボーと全世界が叫ぶであろう
668. Posted by 2022年03月27日 20:57
663
そうだよ
合流に失敗したら停車して入るタイミングをうかがうしかない
それが普通
667. Posted by 2022年03月27日 20:57
>>651
だったらバイクはこの状況で死ぬしかないな
666. Posted by 2022年03月27日 20:56
652
本線に止まれと言ってるなら相当頭悪いぞ
この事故で言えるのは車線変更合流の意思表示を出せだわ
出さずに壁が迫ってくるとかあり得ん
665. Posted by 2022年03月27日 20:56
>>554
まったく同じ事を書き込もうとしていた
664. Posted by 2022年03月27日 20:55
>>338
合流があるからだろ。
免許とってから出直してこい
663. Posted by 2022年03月27日 20:55
本線が時180km/hで流れていたら大型車は永遠に合流できないぞ
662. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:55
>>659
実際それよな
661. Posted by 2022年03月27日 20:54
>>648
道交法違反してるくかもしれない運転なんて普通の人はできないしする必要がない
そりゃ十字路で飛び出してくるかもとかはあるけど法律破ってくるかもなんて誰も思わない
そんな相手が存在してはいけないからね
660. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:54
このオラオラ運転の黒ミニバンを十字架に張り付けにして、他のオラオラ運転予備軍を牽制だ。
659. Posted by 2022年03月27日 20:54
交通違反しても事故らなければオッケー
結局は事故ったミニバンとバイクで話し合うことになる
道交法は事故らないためでもあるが、事故らなければ問題にならない
658. Posted by 2022年03月27日 20:54
>>547
いかなる時も本線最優先で合流車線を気にしなくていいなら、あの黄色い人の字の標識は何のためにあるんだって話な
657. Posted by 2022年03月27日 20:54
>>1
周りの度が適正度。
黒バンが同じ度で走っていればトラックの合流は余裕で行えるが、黒バンが合流出来ない度で走ってる事がそもそも問題。
黒バン以外を批判してるやつは無免許者。
バイクを批判しているやつはそれこそ無免許者。
656. Posted by z 2022年03月27日 20:53
>>643
道路交通法 第75条の6第1項
（本線車道に入る場合等における他の自動車との関係）
自動車（緊急自動車を除く。）は、本線車道に入ろうとする場合（本線車道から他の本線車道に入ろうとする場合にあつては、道路標識等により指定された本線車道に入ろうとする場合に限る。）において、当該本線車道を通行する自動車があるときは、当該自動車の進行妨害をしてはならない。ただし、当該交差点において、交通整理が行なわれているときは、この限りでない。
キャリアカーとミニバンが接触してたとしたら本線上。
655. Posted by 2022年03月27日 20:53
高の合流下手糞な奴マジ多いよな。
ロクに加もしないで被せてきて後続にブレーキ踏ませる奴とか平気でいるもの。
合流の為にこっちは加したいのに、前走ってる奴が全然加しないとかこっちまで危険に晒されてマジ頭にくるわ。
アイツら何考えて生きてるんだろな？
654. Posted by 2022年03月27日 20:53
ワンボックスが悪いって言ってるがよく見ろよ
キャリアカーが無理やり合流してきて、本線走ってるワンボックスにぶつかってきてるじゃん
そのぶつかられた勢いでバイクにぶつかってんだけど
悪いのは強引な合流してきたキャリアカー
653. Posted by 2022年03月27日 20:53
>>626
乗らなきゃ良いだろ、死ぬのはバイク
俺は悪くないって轢かれて死にたいならどうぞ被害者になってくれ
652. Posted by 2022年03月27日 20:52
>>55
止まらないと当たるなら止まれば良いだろ
待つって事ができんのか？
スムーズな合流諦めて仕切り直せよ
651. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:51
>>642
あの状況でバイクに何が出切る、頭おかしいのか？
650. Posted by z 2022年03月27日 20:51
>>640
渋滞してればファスナー合流なんだろうけど
これ普通に流れてる高で、動画見る限り合流しようとしてるのはキャリアカーだけなんで
649. Posted by 2022年03月27日 20:51
>>610
伊勢湾岸道は名古屋の工業地帯を走るから、貨物車がメチャクチャ多い。
遅い車同士で追い抜きして第2第3車線占領するから、普通車にとっては溜まったものではない。
648. Posted by 2022年03月27日 20:51
>>542
ウィンカーは義務だけど運転手の都合による車線変更じゃなくて合流だから、数キロ前から予測して気を付けておくべきだよ
ただの車線変更はノーウィンカーだと回避しづらいけど
647. Posted by 2022年03月27日 20:50
俺がバイクだったら、この合流地点では中央車線のど真ん中を走らず右寄りを走っていた
646. Posted by 2022年03月27日 20:50
640
いや遅い言うてもウィンカー自体出してないからな？
ウィンカー出して3秒以内に車線変更したら駄目だからね？
まだ合流する権利すらないのに本線の妨害してるんだからね？
645. Posted by 2022年03月27日 20:50
>>641
映像に残ってるから当事者だぞ
644. Posted by 2022年03月27日 20:50
アクアより早いとか、もうサイコパスレベル
643. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:50
>>624
合流部は違う
642. Posted by 2022年03月27日 20:49
キャリアミニバンバイク全員馬鹿
キャリアは完全な道交法違反、一番の悪
ミニバンは不注意、ルールだけじゃなく安全運転しろ
バイクはルール以前にいざと言う時自分が最優先で死ぬ弱者である事を考えて予測と回避を甘えてはいけない
641. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:49
>>631
関係無いな、事故の当事者では無い。
640. Posted by あ 2022年03月27日 20:49
これ、高(または自動車専用道路)の合流だよね。
黒いワンボックスが順番通り、キャリアカーのあとに本戦に本戦には行っていれば良いだけ。
キャリアカーが遅そうだからって、無理に先に行こうとしたワンボックスが悪い。
合流はファスナー合流がルール。
639. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:48
0・10で黒ミニバンが悪いからたっぷり賠償金と医療費払うんやで、後刑務所にも行けよ。
638. Posted by 2022年03月27日 20:48
伊勢湾岸道って事は利用者の大部分が名古屋人ってことか。
まあ、法律だの安全運転だのいうだけ無駄だな。
637. Posted by 2022年03月27日 20:47
>>10
キャリアが下手くそなだけ
636. Posted by 2022年03月27日 20:47
>>622
こういう法律無視で配慮しろとか言い出す弱者のせいで生きにくいんだけどね
みんながみんな法律守ってればこんなギスギスした環境にはならん
635. Posted by 2022年03月27日 20:47
道路では邪魔しにきてるんじゃないかと思える大型車もいる
接触しないくらいに微妙に幅寄せしたり、進路ふさいだり、事故らせるようにハメて愉しんでるクズもいる
俺は精神病んでるからか、事故ったミニバンとバイクがキャリアカーの獲物になったように見える
634. Posted by z 2022年03月27日 20:47
>>420
道路交通法 第75条の6第1項
（本線車道に入る場合等における他の自動車との関係）
自動車（緊急自動車を除く。）は、本線車道に入ろうとする場合（本線車道から他の本線車道に入ろうとする場合にあつては、道路標識等により指定された本線車道に入ろうとする場合に限る。）において、当該本線車道を通行する自動車があるときは、当該自動車の進行妨害をしてはならない。ただし、当該交差点において、交通整理が行なわれているときは、この限りでない。
633. Posted by 2022年03月27日 20:47
>>362
アホか本線は譲る必要はない
お前免許もってないだろ
632. Posted by 2022年03月27日 20:47
もしかしてヒットマンか？
殺意込めた運転と言われれば信じてしまう
631. Posted by 2022年03月27日 20:47
キャリアカーが一番悪いやんけ
630. Posted by 名無し 2022年03月27日 20:46
な、また、名古屋というか愛知県でしょ。
そして、愛知県警は、無能で怠け者なので、加害者を逮捕しないと思うわ。
ガチで愛知県警は怠け者で全然駐車違反も検問もしないので、犯罪行為を繰り返す人を放置してしている。俺コロナ男も愛知県だけ。異常行動者への職質は、お灸を据える効果と、異常者の住所と名前ゲットで今後の捜査に役立つ。でも、愛知県警は全国平均の4倍怠けている。人口当たりの職質数が少ない。ゆえに、捜査能力も低い。
BMWのレンタカー煽り運転も、最初は愛知県内で通報続出。でも、愛知県警察署はガン無視。結果、関係ない静岡県警が、しょうがなく逮捕。
629. Posted by 2022年03月27日 20:46
>>617
確かにバイクは悪くないが、ルールを守ってる俺悪くないなんて言いながら亡くなりたくはないだろ。生身の体むき出しで、高走ってるのなら自分の身は自分で守らないと。危機感持つしか無いだろうな
628. Posted by 2022年03月27日 20:46
キャリアカーの無理な合流でワンボックス当てられて押されてバイクに当たってるように見えるけど
ワンボックスとバイクが当たってるだけに見えてるのか？みんな
627. Posted by 2022年03月27日 20:46
>>620
その五分五分のラインからハンドル右に切ってるんだよ
合流してきての接触だから白の過失は7割だよ
検索でも余裕で出る
626. Posted by 2022年03月27日 20:46
バイクが気をつけろって？
背後からぶつけられてるのにどうすりゃいいんですかね
625. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:46
>>612
心が狭いDQNだからｗ
624. Posted by z 2022年03月27日 20:46
>>620
本線優先
623. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:45
>>615
道路交通法知らない基地外のガキだろうなバイク批判してるの
622. Posted by 2022年03月27日 20:44
>>603
憲法９条があるから守られてるみたいなやつだな
交通法以前に安全に通行できるように配慮しろよ
度出てんだから事前から予測して事故らないようにするのは当然だろうが
621. Posted by 2022年03月27日 20:44
>>616
だから映像があるから論議に発展してんだろ
頭足りないなら無理に纏めようとするなよ
どうあがいてもこの事故のスタートは白
620. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:43
>>614
黒に当たっても合流部は五分五分なんだよ判定が、半分は合流する側にも権利有るからな
619. Posted by 2022年03月27日 20:43
悪質タックルってあったね
618. Posted by 2022年03月27日 20:43
>>596
流石に高でウィンカー出す余裕がない何てことはないぞ。普段乗らなくて、テンパってしまってるのなら分かるが
617. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:42
>>604
いやバイクの運転手に過失何も無いやん、あんな基地外ミニバンとか想定外だろ。
616. Posted by 2022年03月27日 20:42
ドラレコないと現実はこのコメ欄みたいな精緻な議論はしないよ
ミニバンが追い抜こうとした際のミニバンとバイクの接触事故ってだけだよ
互いに言い張ってもミニバン６：バイク４くらいで落ち着く
あとは保険会社の力関係で±１くらい
615. Posted by ばか 2022年03月27日 20:42
ここでバイク批判しているのは流石にきちがい
614. Posted by z 2022年03月27日 20:42
>>607
それにしてもキャリアカーは無理しすぎ。
合流はじまってすぐ入ってるし、下手したら黒に当たってるかもしれん。
当ててでも入んなきゃいけないってなら車降りてどうぞ。
613. Posted by 名無し 2022年03月27日 20:41
バイクは度も走行ラインも問題なく完全に被害者なのに叩いてるヤツがいるのは何故？
612. Posted by 2022年03月27日 20:41
何で減せずに加して入り込もうとするんだろうな
611. Posted by 名なし 2022年03月27日 20:41
>>606
あぁバイク関係ねーな、人身事故だ。
610. Posted by 2022年03月27日 20:40
しかし走行車線の車全体的に車間距離短いな・・・
こんな車間じゃ何かあったときブレーキ間に合わないだろ
609. Posted by z 2022年03月27日 20:40
>>599
んなわけあるかいｗ
合流と本線で接触してたら基本的な過失割合は
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