日本で最も売れてる車vsアメリカで最も売れてる車 大きさが違いすぎる
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1：
1No infomation万国アノニマスさん
アメリカで最も売れてる車vsヨーロッパで最も売れてる車
アメリカで最も売れてる車vs日本で最も売れてる車
2No infomation万国アノニマスさん
コロナ前だったらホンダN-BOXが日本で最も売れてる車だったしさらに小さいぞ
↑unknown万国アノニマスさん
N-BOXは大好きだ！後部座席の足元もちゃんと広いからな！
3No infomation万国アノニマスさん
日本のは何て車？
4No infomation万国アノニマスさん
日本のはトヨタ・ヤリス、北米では売られてない
欧州の車種もそうだけどアメリカやカナダの市場だと小さすぎて撤退してる
日本で最も売れてる車vsアメリカで最も売れてる車 大きさが違いすぎるｗｗｗｗ
http://www.all-nationz.com/archives/1079976765.html
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2：
5No infomation万国アノニマスさん
こういう巨大な自動車の魅力が未だに分からない
無駄に駐車スペースが必要だからガレージを大きくしなきゃいけないし
駐車場所を見つけるのが大変になる
自分はスバル・インプレッサに乗ってるけど基本的にどんな場所でも滑り込める
後部座席は使ってないからもっと小さくてもいい
↑No infomation万国アノニマスさん
自分もインプレッサに乗ってる！
これが初めての車だけど凄く気に入ってるよ
SUVみたいなハッチバックだけど凄く小さいから好きなんだ
6No infomation万国アノニマスさん
典型的なアメリカ郊外の住宅地ならほとんどの人は私道や路上駐車してるから
広いガレージはそこまで重要じゃないし
街の駐車場は巨大な車を想定してデザインされてるから
大型のトラックの運転手は制約なく乗り回せるんだよ
7No infomation万国アノニマスさん
真面目な質問だけど何で北米の人はトラックが大好きなの？
↑No infomation万国アノニマスさん
正直それ自体が素晴らしいトピックになるけど
マッチョイズムと補助金が組み合わさって害悪なことになってるんだよ
8No infomation万国アノニマスさん
何でガソリン代がこんなにかかるんだと言う奴ほど
軍隊が使うような車両に乗ってマクドナルドに行くからな
9No infomation万国アノニマスさん
リーズナブルでつまらない車に乗ってるアメリカ人だけど
周りはトラックだらけの郊外に住んでる
クレイジーなガソリン価格にほくそ笑んでる自分がいるのは認めざるを得ない
3：
ハマーでもアメ車じゃ小さい方なん？
45：
>>3
H1ならデカい、H2でもまぁデカい、H3なら標準サイズってところじゃないか
5：
なんで荷台なんて要るのか？
14：
>>5
税金が安くなるから
229：
>>5
ゴールデンレトリバーを乗せるために決まってるだろ！
6：
国土も町並みも道幅も違うんだから理想的な車も違うだろ
8：
アメリカ人ってピックアップトラック好きだよね
何の意味があるのかは知らんが
109：
>>8
税金、保険が安くなる州が多いから
カリフォルニアなんかだとメキは大抵ピックアップトラック
70：
>>8
日本でいうと軽自動車の税制に区分されるみたい。つまり税金を安くする為
97：
>>70
なんでピックアップは税金安くしてるの？
155：
>>97
農家の保護
142：
>>8
要は軽トラです。
171：
>>142
米トラか。わかりやすい
190：
>>8
税金等の兼ね合いなんだよ
日本も昔はクラウンやセドリックの
ステーションワゴンを貨物車として売っていたよ
ベンチシートにコラムシフトで
結構良かったのに今じゃ絶滅した
254：
>>190
そういやステーションワゴンって全く見かけなくなったなぁ
15：
荷台に何載せてんの？？
169：
>>15
山でハントした鹿
217：
>>15
アメリカンドリーム
17：
日本の道路環境は狭すぎる
駐車スペースも無いし狭い
シムシティみたいに一回リセットして仕組みごと全部作り直さなきゃダメだ
まあ無理だが
110：
>>17
全部平らにしてマップの四隅に滝と水力発電所を作ってな
21：
ヤリスってリッター30以上走るんでしょ、すごいよね
28：
166：
>>28
デケェww
32：
いいなーピックアップトラック乗りたい
34：
道の広さが違う
日本ででかい車乗っても取り回しが難しいだけ
36：
デカいトヨタのピックアップは欲しいとは思うけど、盗まれるのが怖いんだよ
59：
昔はサニトラとか日本にもピックアップ結構あったのに今じゃハイラックスしかないもんなぁ
ミニバンとかSUVと軽しか走ってない日本の道
288：
>>59
ピックアップトラック本来の用途は軽トラと４ナンバーのダブルキャブに集約された
ボンネット付きのピックアップトラックよりもキャブオーバーの方が日本だと圧倒的に使いやすいし
66：
ダチアなんて知らなかったから調べたらルーマニアのメーカーなのな
車好きなら知られてるの？
86：
>>66
トップギアで見たわ
181：
>>66
安いからeuでは人気ある
69：
トヨタ タンドラ
ホンダ リッジライン
日産 タイタン
日産 フロンティア
北米が異端
264：
>>69
タイタンかっこいいな日本でタイタンって言うとマツダのトラックになっちゃうけど(´･ω･`)
80：
ピックアップトラック乗ってみたいけど
荷台に何乗せるか
91：
アメリカで長距離トラックの仕事してる人のYoutube見てるけど
マジでピックアップトラックと日本車が多いな
93：
こういう車って排気量どれくらいあるの？
8,000ccとかあるのかな。
107：
>>93
昔乗ってたキャデラックのエスカレードESVがV8で6.3Lだったよー。
96：
アメ車ピックアップで遊びに来た友人が俺んちまで入って来れなかった
136：
タイタンかっこ良いんだよなぁ しかし買い物いきにくそう日本では
140：
日本でタコマなんか乗ってる奴らて何やねんやろ。
239：
>>140
タコマどころかタンドラ乗ってる奴もいるぞ。
トラック欲しいならエルフ買えばいいのにと思う。
145：
人口は3倍だが土地は25倍あるからな
170：
デカいピックアップトラック憧れるけど狭い道多いし使い道もあまり思いつかないからいいかなって
172：
この手のアメ車ピックアップトラックって1ナンバーで登録してるのに最大積載量の表示をしてない奴率高いよね。
177：
アメ車が好きでサバーバンとエクスカージョンを乗り継いできたが、どちらもデカすぎてほぼ乗らずに飾ってたわ
213：
昔のトヨタのピックアップは4ナンバーで大きくなかった
名前は忘れた
283：
>>213
これかな？
285：
>>283
これだ
アメ車にはさまれると本当に小さいな
日本ではちょうど良い感じだったと思ってたけど
ランクルの70位の大きさだったと思う
214：
たまーにタンドラとかタコマ見るとカッケェなぁって思うよ
自分が所有したいとは微塵も思わないけど
24
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