ソフト更新事業化で先陣切るマツダ 追い上げるトヨタ
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ソフト更新を事業化、先陣切るマツダ 追い上げるトヨタ
2022.03.15 日経クロステック
マツダがソフトウエア更新によって既販車エンジンの性能を向上させるサービスで先陣を切った。トヨタ自動車は既販車の先進運転支援システム（ADAS）などを最新にするサービスで追い上げる。今後、OTA（Over The Air）によるソフト更新でクルマの性能を改善するサービスが広がる見込みだ。日系自動車メーカーが販売店とタッグを組んでオンラインで新車を販売する動きも出てきた。
ソフトウエアの更新によって、クルマの基本性能を向上させる取り組みが活発になってきた。先陣を切ったのはマツダである。
同社が2021年9月に開始した有料サービス「MAZDA SPIRIT UPGRADE D1.1」は、ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」を搭載する小型車「マツダ3」と小型SUV（多目的スポーツ車）「CX-30」の初期型モデルを対象にしたものであり、日本仕様車限定のサービスとなる。
マツダの有料サービスでは、初期型モデルの燃費性能を落とさずに、最高出力を116PS（約85kW）から130PS（約95kW）に高める。この値は、20年11?12月に発売したマツダ3とCX-30の部分改良車と同じである。
ソフト更新の結果、これらの初期型モデルは発進時の応答性や力強さが向上したほか、アクセルを踏み込んだときの加が滑らかになった。さらに、3000rpm以上のエンジン回転数におけるトルクの落ち込みを抑えることで、高道路の合流・追い越しなどにおいて、力強い加を実現できるという。
マツダは21年2月から、ソフト更新によってガソリンエンジンの性能を高めるサービス「MAZDA SPIRIT UPGRADE」も提供している。「e-SKYACTIV X」を搭載するマツダ3とCX-30の初期型モデルを対象にしたもので、サービスキャンペーンの一環として無料で実施している。具体的にはソフト更新によって、同エンジンの最高出力と最大トルクを最新仕様に向上させる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01975/00001/
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8：
まず、最初に低い性能で出しておいてだな、、、
162：
>>8
最近のゲームソフトかな？
167：
>>8
DLCかな？
15：
>>8
そう思われるよな
一般的に理解得られるんかな
17：
最初にわざと低い性能で出されそうなので、買いません。
18：
大丈夫なのこれ
22：
おれのcx5も200馬力でちょっと足りないから240馬力くらいにしてくれないかな
31：
最初から完成品で出せや
34：
>>31
完成品なんてないよ
長年作り続けてようやく技術が蓄積され上質になっていくだけ
トヨタの初期86がトランスミッションで不具合満載だったろ
103：
>>34
4が弱いんだっけ？
チューニングショップが解説してたな
269：
こんなの昔からあった様な気がするけど。
275：
今時の車はSWアップデートありが普通だろ
37：
こんなの昔から車検点検時にこそっとやってた話でね？
たまにフィーリング変わって文句言う客もいたけどもう古いVerに戻せないって聞いたw
39：
性能は良くなりますが燃費が下がりますってオチはねーよな？
40：
Xのアップグレードは無料でやってたけど
Dは有料なのね…
回転数で空燃比最適化したって事か
42：
最初からチューニングしとけよ
信長の野望かよ
45：
よく読んだらマイナー後に足並みを揃える為の旧モデル車の救済策になってるんだろ。
50：
>>45
エンジンはソフトで対応出来るけど
剛性や足回りはどうにも出来ない
マツダは年次改良が激しすぎて
ほとんど新車なのがショック
60：
知らんうちに追加パッチあたってしかもそれが不具合あるやつだったらやばいな
70：
ワイのロードスターはまだか
84：
各走行モードのプログラムを書き換えるのかな
88：
昔で言うCPチューンのオンライン版かw
でも、不具合出たら命に関わるぞ
89：
>>88
マイチェンで既に世に出てるのと同じ仕様にするだけだよ
98：
テスラみたいな課金やりそう
140：
ファームウェアのアップデートは昔からあるし珍しくないけど無料にしたのは思い切ったな
148：
勘違いしてるのが多いな
マイナーチェンジの際に制御プログラムを更新
↓
マイチェン前に買った人もディーラーに持ち込めば更新可能
ってだけやぞ
158：
普通はディラーでこっそりアップされるんだけどな
159：
MAZDA3の見た目が好みで、欲しい
189：
こんなことよりMPVを復活させてくれよ
241：
俺のBK3Pにも燃費向上プログラムお願いします！
265：
BMWもこの方式になるよな課金
295：
カメラとかもアプデで新しくしてほしいわ
今のカメラとひとつ前のカメラの画質違いすぎて泣いた
296：
排ガスの数値変わっちゃわないのか？
302：
二台買って限界突破
290：
ボルボが数年前までソフトウェア書き換え有償サービスやってたけど、道交法改正に伴う特定改造の認証取得がかなり高額になるから止めますってことがあったけどマツダはそれをクリアしたってことかね？
309：
RX VISIONが現実になる日は来るのか(´・ω・｀)
311：
>>309
縦置きプラットフォームができたから、まあなんとかなるんじゃね
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