維持費が安くて壊れる可能性も低くて燃費も結構いい中古の外車って存在しないの?back

維持費が安くて壊れる可能性も低くて燃費も結構いい中古の外車って存在しないの?


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あったら買う
おしえて外車乗り?
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外車乗ったこと無いから知らんけどそんな都合のいい外車なんて無いんじゃないの
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中古外車歴20年のワシからも無いと断言しとく
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まあないね
だからUSでは日本車の中古が人気あるんだよ
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あったら苦労しない
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アメリカの故障が少ないブランドトップ10で日本メーカー以外だとビュイックとミニだけ
ビュイックはいかにもアメ車の燃費だから外車で選ぶならミニだけか
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高年式だからってのもあるが認定中古ならそんなに壊れない
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ベンツ・BMW・ジャガー・ローバー・アルファロメオ・ボロクソワーゲン・ポルシェの中で1度も壊れたことないのはポルシェだけだな。楽しさも断トツ。
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壊れる前に事故って廃車にしたら壊れたことにならないぞ
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旧ミニがおすすめ、軽より小さい昔のやつ
意外と丈夫
夏場オーバーヒートする程度
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昔のミニってアルトより小さいよな
イギリス人よくあんなの乗ってたな
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旧ミニって2000キロでオイル交換するって30年前聞いたぞ
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ミッションオイルとエンジンオイルが共用だからね
バイクではよくあるが
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燃費をファクターにいれたら国産以外の選択肢はない
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日本の自然環境が厳しすぎる
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VOLVO
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VOLVOってもう中華企業になってなかったか
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昔のボルボは無骨で角ばってたねぇ
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映画ドライブマイカーに出てるみたいだけどSAABって今でも維持できるのかね
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SAABって冬エンジンかからないって聞いたな寒い国なのに
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国内メーカーの海外生産車に乗ればいい
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セコイアやフォーランナーとかたま?に見かけるな
アレは専門店が現地から引っ張ってくるんか
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BMWベンツは維持費かかるってマジ?
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置いとくだけならかからないだろ
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アフリカの奥地でボコボコになっても走ってるプジョー
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家の車がfordのfestivaって車だった
維持費がスターレットとほぼ同じ
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まあゴルフ乗ってるけど充分当てはまると思うよ
でもいわゆる外車のイメージではないよねえ
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外車乗りだけどもう新車しか乗らんよ
昔はクラシックなメルツェデス乗り回してて楽しかったが金食い虫だった
新車のドイツ車ですら電気系統は弱いよ
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E36の乗ってた頃は結構壊れたり経年交換しないといけないとこがあったがE87は特に壊れなかったな
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Audi SQ2 てちょっと気になってるんだけどどうなん?
パワーあってもデカすぎるのは困るので
でも2?では魅力ないか
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