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独オペル、日本市場再進出を延期


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欧州の自動車大手ステランティスは18日、傘下の独オペルの日本市場参入の時期を2023年以降に延期すると明らかにした。半導体不足などで生産が遅れているため。
ステランティスグループ幹部が18日、報道陣の質問に応えた。オペルは米ゼネラル・モーターズ(GM)の傘下にあった1993年に日本での販売を本格的に開始し、販売不振などで06年に撤退した。20年に日本再参入の方針を表明したが、新型コロナウイルスの感染拡大などを理由に延期が繰り返されている。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220118-OYT1T50084/
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インシグニアのワゴン、オレ好きなんだけどな
ディーゼルでMTなら購入候補だぞ
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半端な外車はもう役割終えたわな
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オペル潰れたと思ってたわまだブランドあるんか
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>>12
プジョー傘下になって中身もプジョー車になった
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オペルの経営者は有能だな
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最近見かけないとおもったら正規ディーラーなかったのか。
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ベクトラ
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昔のザフィーラとか好きだったけど、今どんなクルマを出してるのかすら知らんなぁ
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>>1
Gアストラ乗りだったけど、人気ないから程度の良い車体が3年落ち1万キロ未満で定価の半額以下で買えたので良かったんだけど、後部座席の窓は落ちるわ、社内が粘土臭と言うかなにやっても臭かったし、最終的には信号待ちしてる時、アクセル踏んでないのにエンジンの回転数がめちゃくちゃ上がって危ないから廃車にした思い出。
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現行ロードスターベースでスピードスター出すといいよ
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ベクトラはいいクルマだったけど
付き合ってたフランチャイズのヤナセ店は
GMがChapt.11出した途端に掌返し
整備点検出してもイラン子扱い
盛んにベンツ、アウディ買え買え言いやがるが
誰がオメーの処で買ってやるか、ボケ。
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カデットでおk
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ヴィータ、ベクトラ、カデットなどオペルを乗っていた人は品質がゴミすぎて買わないと思う
ヤナセが扱っていたよな
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カリブラDTMバージョンでもなるたけ安価に出してくれんかね
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>>29
それなら俺も欲しい
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ヴィータ懐かしいな
プレステじゃないよ
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カリブラ乗ってたけど良かったよ。
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余計なことせんでヤナセに売ってもらえよ
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CMでよくフレーズ聞いたなオペルベクトラ
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そりゃ今更オペルとか…
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撤退してたのか
なんか懐かしいな
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みんなオペリストだな
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今ステランティスだったんか。
未だにGMのイメージ。ロクなもんじゃ無かったな。
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ヴィータのタイミングベルト4万キロで切れたらしいな。
それ聞いてティグラ買うの止めた。
うちは一時期カーチャンがアストラのワゴン乗ってた、悪くはない。
安ければいいけどヤナセが扱う車じゃないな。
スズキ辺りで安く売ってたら良かったかも。
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ああ!確かにそんなメーカーあったなあ。
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オペルとか捨て値で中古屋に出てるイメージしかないな
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嫁がティグラってやつに乗ってたよ
まあ酷いもんだ
CMは面白かったけどさ
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替わりにヴォクスホール持ってこい
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>>56
ヴォ糞ール良いよな
過去遡ってもそそられる車がたくさんある
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ヴィー太は結構売れてたよね。
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よくよくステランティスじゃん
急にカデットばりのいい車出しそうな予感
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オペルはカローラ、シビックみたいに庶民が乗る車だぞ。
ベンツ、BMWは高級車。
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GMで思い出したけど、ホールデン廃止になってたんだな…
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1900GTなら今でも欲しい
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