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日産、新型「フェアレディZ」日本初公開！ 価格696万円 まずは240台限定モデルが6月下旬発売
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くるまのニュース編集部
1/14(金) 10:18配信
https://kuruma-news.jp/post/464166
新型「フェアレディZ」を東京オートサロン2022で初公開
Proto Spec
カスタマイズドプロト
日産は、日本仕様の新型「フェアレディZ」を2022年1月14日に東京オートサロン2022で初公開しました。
日本市場では14年ぶりのフルモデルチェンジとなりますが、新型フェアレディZはどのような仕様で導入されるのでしょうか。
日産は、新型フェアレディZの米国仕様（米国名：Z）を2021年8月18日に世界初公開。
この時、「日本仕様である『フェアレディZ』は、今冬の発表を予定しています」とアナウンスしており、日本市場への導入に期待が高まっていました。
日産の内田誠社長は、新型「フェアレディZ」について「フェアレディZファンとして、今日ついにこの新型フェアレディZをお披露目できるということを、本当に嬉しく思います」とコメントしています。
新型フェアレディZは、最高出力405馬力・最大トルク475Nmを発揮する3リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載。トランスミッションは6MTと9ATのいずれかが組み合わされます。
日本市場では、まず240台限定の特別車「Proto Spec」が導入されます。
2020年に公開されたプロトタイプの新型フェアレディZから着想を得たモデルで、イカヅチイエローとスーパーブラックの2トーンのボディカラーや、チタニウムゴールド（専用カラー）のレイズ製19インチアルミ鍛造ホイール、4輪アルミキャリパー対抗ピストンブレーキ（イエロー）を採用。
内装には本革・スエード調ファブリックコンビシート（イエローストライプ、イエローステッチ、イエローアクセントライン）を採用すると共に、インストパネルやMTシフトノブブーツなどに専用カラーステッチを施しました。
特別車「Proto Spec」の価格は696万6300円（消費税込）で、発売時期は2022年6月下旬を予定しています。
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13：
500万位までなら買おうと思ってたけど諦める
8：
レーシングワタナベカスタムはよ
32：
この時代に、この値段は安い。
35：
予想より100万高いな
これでは国内では売れん
37：
北米仕様は440万円だったよね？
特別仕様はおまけでマーチがつくのかな？
89：
>>37
北米仕様のままでもそれに消費税が乗るだけでほぼ500万。
これはおそらく上級グレードベースの限定車で、700万はそんなものかなってとこじゃね?
GR86/BRZですら高い高い言ってるオマエラが買えるクルマじゃないんだからどうでもいいだろw
40：
グリルを小さくしたカスタムプロトの方がデザイン良かった
45：
オマエラ的にグリルコレでいいと思って？
49：
ださー
505：
>>49
うーん…
901：
>>49
うわぁ
まあ羽とか付ければもうちょいカッコ良く見えるかも。。。
なんちゃってポルシェみたいになりそうだがw
55：
86/BRZの2倍の値段かよ
63：
409：
>>63
けつは好み
フロントは・・・無いなｗ
467：
>>63
リアはZ32継承してていいのに
525：
>>63
リアが良い車ってあんま無くね
64：
700万あったらA110買うよ。
性能なんか関係ない。
74：
フロントの長方形グリルをどうにかしたらカッコよかったのでは
75：
初代のS30のまんまで良かったんだが・・・
81：
同じエンジンとシャーシのスカイライン400Rが560万円だったから
それくらいと思ったんだけど、ちょっと高いな
83：
ケツは良くなったが顔が悪くなったな
85：
ええな欲しいけどどう考えても買えんわ
86：
Zが700万円・・・
96：
随分高くなったな。欲しいけど考えるね
99：
俺は支持する
117：
そんなにカッコ悪いとは思わない。
30年若かったら買ってたかも
124：
昔のデザインじゃ、今の衝突安全ボディ規格の設計ができないんだよな。
125：
まあ「何がしたいの？」って感じのデザインではあるよね
昔のスポーツ車のワクワク感みたいなのはないかも
126：
244：
>>126
青い方、眠そう
赤い方は怒ってるw
143：
もうほとんど見る機会もないけど32はかっこよかったなぁ
145：
すげ?700万に一番驚いた
151：
161：
>>151
やっぱ32＆33だなZは
168：
>>151
S30が一番カッコいいつうかエレガントだな
164：
ここまで悪魔のZなし…。
169：
形式はZ34のままなんだっけ
173：
プラットフォーム変わらないからMCだろ
210：
税抜き620万か
500万くらいにならんか
211：
9ATはすごいと思う
217：
実物は良さそう、写真では伝わらない感じはする
227：
後ろかっこいいけど
前がダサすぎる
240：
アメリカで売れる
313：
コルベットがアメリカで700万からなんだが
それに勝てるのか？
314：
まあアメリカで売れるデザインなんやろ
316：
初代感が全然ない
もっと思い切って寄せればいいのに
318：
インテリアとリアデザインはいいね
利益でなくてもメーカーとしては必要経費だな
348：
Z32が最高だと思っていたけど、これは買いだな
2by2が出たらマジ考える
353：
リアかっこいいね。
362：
日産はZを復活させるのか
トヨタもハチロクの名前をGTのシリーズで復活させたし
だんだん同窓会じみてきたな
364：
うーんコレじゃない感 見た目でz34が良いだけに残念
365：
フロントグリルは気軽に好きなデザインのに変えられるけどライトはどうしたらいいんだよ
366：
西海岸な感じがいいんだろう
小金持ちが買って、ちょっと郊外まで乗る
そういう価値観の人が買う、日本でも伝統の車だし
474：
これじゃない感が凄いが
Zが初めて出た当時の人もなんだこれ？って思ったんだろな
540：
Zは欧米で人気があるからなぁ
輸出向けには売れるだろ
601：
621：
ゴテゴテしてなくてシンプルでいいな
トヨタみたいな派手な顔は嫌い
626：
ヤリスGRMN
GR86
NSX
シビック-R
S660
GT-R
フェアレディZ
BRZ
WRX-STI
ロードスター
スイスポ
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