「V8を崇めよ」
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1：
超名門ヤマハが発表!! 新開発の5リッターV8水素エンジンは本当に実現可能なのか??
2021年11月13日、トヨタ、スバル、マツダ、ヤマハ、川崎重工の5社が、内燃機関を活用したカーボンニュートラル（脱炭素）の取り組みについて発表。その席上で、ヤマハの5リッターV型8気筒の水素エンジンが披露され、大きな注目を集めました。
レクサスLC500／LC-Fに搭載される5リッターV8ガソリンエンジンを、水素エンジンに改良したこのエンジンは、最高出力455.5ps、最大トルク55.1kgmを誇ります。
クルマ好きとしては胸アツなV8水素エンジンですが、まだ課題が多いのも事実。V8水素エンジン登場の意義と将来性について、考察します。
（以下略、続きはソースでご確認ください）
ベストカーweb 2022年1月3日
https://bestcarweb.jp/feature/column/359528
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2：
スカニア乗りたい
3：
V8はOHVが至高
60：
>>3
音いいよな
5：
V12の甲高い音が好きなんじゃい
14：
>>5
わかる
6：
マッドマックス
9：
>>6
最後のV8だな
壊すにゃ惜しい
104：
>>6
インターセプターのベース車フォードファルコンってリッター６００mくらいらしいな。
7：
ドロドロいわないV8に意味はない！
11：
こういう脳筋エンジンは好きだな
12：
v6 3.5の音が好き
89：
>>12
燃費以外は日産VQエンジン最高だった。
15：
観光バスがV8積んでた頃のサウンドこそ至高
今は直6になって路線バスみたいなショボい音しか出なくなった
静かで快適ではあるけど物足りないわ
20：
>>15
大型トラックもV8V10V12と各社バリエーションがあって楽しかったのにな
72：
>>15
いすゞは路線バスでもV8積んでいたよね
あれは良かった
78：
>>72
いすゞの路線バスがV8だった頃観光バスはV10とV12だったな
頭おかしいだろ（褒め言葉）
16：
ヤマハV8といえばザクスピード
30：
>>16
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17352896
21：
縦に2つ並べてV16くらいのインパクトがないと
これからのハイパワーエンジンは難しいだろ
27：
>>21
すでにあるぞ
ニンジャのエンジン縦に繋げたやつ
24：
水素脆性をどうやって回避するんだろう
不可能だろ
36：
>>24
市販車が出てこん事にはわからんね
耐久性無いのを隠してるか
肝だからヒントになりそうな事すら隠してるのか
70：
>>24
腐食防止でSUS316使ってる
ってか、つべに動画上がってるから一回見てきてみな
IN/EXが逆に組まれてるよ
65：
>>24
BMWも何十年も前から研究してたが
何の音沙汰もねーからポシャッたんやろな
まぁマツダのロータリーもやけど
69：
>>65
水素は燃焼温度が3000℃超えてて冷却をなんとかしないと即ぶっ壊れるのが難点
液化されてないから燃料気化熱による冷却も期待できないし
86：
>>69
最高にハイってやつだな
100：
>>69
ナトリウムで冷やす。
28：
俺の車はV8 4.7リッター
33：
ISUZU V12エンジン
37：
水素でそんな馬力出るのかもっと落ちるものだと思ってた
38：
>>37
そこなんよね
水素ロータリーはバイフューエルでガソリン時の半分だったから投げた筈
水素BMWもパワーなさすぎで消えた
ヤマハの発表だと遜色ないレベルになってて驚いた
46：
>>38
ロータリーはNAだったのとガソリン兼用で設定が詰められなかったから
水素単独ならもっと性能を上げれたって開発者が語ってた
105：
>>38
4ローターでいけるかね
43：
セロリが入ってるからすきじゃない
44：
ENEOSが水素ステーション怒濤のごとく作ってるな
47：
V8といえばTopGear
ていうかジェレミークラークソン
51：
>>47
そのイメージが強いけど、意外と4気筒の軽量スポーツが好みだったりするんだよな。
80：
>>51
RX-8べたぼめしてたな
76：
スーパーチャージャー載せようぜ
84：
水素ステーションが金かかり過ぎて無理なんだろ
98：
おれのアルテッツァに載せようかな？
95：
V8はアメリカの魂だな
99：
独身のうちにダッジ・チャレンジャーに乗ってみたいけど買う勇気が出ない
まず整備してくれる整備工場見つける所からだわ
102：
5リッターV8カマロに乗ってたわ
税金で死ねる
106：
BMWのM3に乗ってたV8は絶品だったわ
あんな気持ちいいV8エンジンないと思う
107：
V8なんて直3の軽に乗ってる私には縁のない話
110：
>>107
俺がいる…
中古買うだけなら何とかなるけど維持費で死ぬ
10
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