【画像】この、自動車学校の教本に載ってる運転例が上級テクすぎるwwwwwwwwwwwback

【画像】この、自動車学校の教本に載ってる運転例が上級テクすぎるwwwwwwwwwww


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2. 1. 自他とも認めるパーティマン
3. 2022年01月08日 12:19
4. カウンター当ててねってだけか
知識として知らなくても感覚でできるやつや
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8. 3. 自他とも認めるパーティマン
9. 2022年01月08日 12:23
10. >>1
それを感覚でできない人が殆どやねん。
大抵の人は右に曲がりたかったら右に切る、左に曲がりたかったら左に切んねん。
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13. 6. 自他とも認めるパーティマン
14. 2022年01月08日 12:29
15. >>3
それが自然にそうなるんだよなぁ
ケツが膨らんでいるときには、車の向きが想定よりもインを向いているから、頭をアウトに向かわせるように自然とハンドル操作したくなるもんだよ
結果的にそれがカウンターステアになるんだけど
実際にその状態になったことがあるなら普通に理解できるはずなんだが
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18. 10. 自他とも認めるパーティマン
19. 2022年01月08日 12:45
20. >>1
アクセルも踏まないとトルクがかからなくて意味がないぞ
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23. 11. 自他とも認めるパーティマン
24. 2022年01月08日 12:50
25. >>1
コレやらないとそのままクルクル回るだけだしな
回らないように立て直そうとすれば自然とこういうハンドル操作になる筈
問題は大抵の人が練習できなくて殆どぶっつけ本番みたくなる事やろな
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28. 2. 自他とも認めるパーティマン
29. 2022年01月08日 12:21
30. 教習所で使ってる教則本の内容がポール・フレールのハイスピード・ドライビングwww
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33. 4. 自他とも認めるパーティマン
34. 2022年01月08日 12:23
35. ここの管理人はこの話題が好きなようだ
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38. 5. 自他とも認めるパーティマン
39. 2022年01月08日 12:27
40. 最近免許とったけど、確かにこれ書いてたなー
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43. 7. 自他とも認めるパーティマン
44. 2022年01月08日 12:32
45. 限りなく徐行してる事が前提だからな
普通に走ってこの状況なら何やっても無駄
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48. 8. 自他とも認めるパーティマン
49. 2022年01月08日 12:32
50. 足回りのアライメントいじってなければ標準で勝手にカウンターあたる様になってるんだよね
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53. 9. 自他とも認めるパーティマン
54. 2022年01月08日 12:40
55. アイスバーンで滑るとカウンターもブレーキも効かないでツーと滑るだけになってしまう
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58. 12. 自他とも認めるパーティマン
59. 2022年01月08日 12:59
60. 後輪がヌルって滑ったら滑った方にハンドル切るってのは教習で習ったのは覚えてる
でもまだそんな事態にあったことがない
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