ソニー、ガチでEV参入back

ソニー、ガチでEV参入


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1:
【ラスベガス=奥平和行】
ソニーグループは4日、電気自動車(EV)事業を担当する新会社を2022年春に設立すると発表した。社名は「ソニーモビリティ」で日本に本社を置く予定。新会社を通じてEV事業参入の本格検討に入る。試作車の公開から2年を経てソニーグループのEV事業が大きく前進する。
世界最大のテクノロジー見本市「CES」の会場で吉田憲一郎社長が記者会見して発表した。SUV(多目的スポーツ車)型の新たな試作車も合わせて公開した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN051P40V00C22A1000000/
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3:
おいまじかよ・・・
8:
ついにきたか!
12:
>>1
とうとう、ソニーが本気を出したか
となるとアップルやグーグルはあっという間だなw
2:
無理だろ
工場どうすんの?
449:
>>2
ファブレスでしょ 工場持つと税金や色々と支出がいたい
15:
>>2
ファブレスだよ
試作車と同じ、ファウンダリのマグナシュタイヤーが組み立て
319:
>>15
Sonyが任天堂みたいな事するのか
歴史的にみて面白いな
13:
ソニーよりタミヤの方がまだマシというか技術あるだろ
40:
>>13
モーターはマブチだから、そんなんどっちでもおんなじだろ。
209:
>>13
あ、タミヤ車乗りたいかも
493:
>>209
タミヤの車とか・・・
サスペンションが弾力ありすぎて走行中にマンホール踏んだだけで
乗車してる人50cmは飛ぶんじゃね?
グラスホッパーとかマイティフロッグ懐かしい
389:
>>13
やっぱりカーブはローラーを使って曲がるんですか?
14:
>>1
まずは車を作るよりも、地道に部品や台車を作ることから始めるべきだな。
いきなり車を作っても、法律をクリアするのが大変だからな。
71:
>>14
スープラの受託生産してたオーストリアのマグナ・シュタイヤーの
車体を使って中をソニー自前のEV車みたいだな
228:
>>71
当面はそういったのを目指すべきだよ。
あのグーグルやアップルも法律がどうしてもクリアできないから、
車を作る話は当面棚上げにしているくらいだからな。
17:
余計なことをせずPS5だけ作ってろよ
19:
期待しかない。すでに完成品があったよね。
20:
ソニータイマー搭載
26:
タイマー内蔵
ローンはソニー銀行
保険はソニー損保
オーディオは期待できるのか?
31:
>>26
自動運転に必要なカメラはソニーセンサーのカメラがあるだろ
79:
>>26
車内でPS5が出来る
PS5のコントローラーで運転できる
xperiaで遠隔操作
nasneに録画した番組、ソニーレーベルの映画を社内で見れる
moraのストリーミング使い放題
47:
とりあえず初代は無駄な物は何もつけなくていいから
さっさと作れ
アクセルとブレーキとエアコンとオーディオだけでいい
自動運転とか余計な機能をつけると時間がかかりすぎる
49:
うおおおおお!
俺たちのソニーがやってくれるぜ!
51:
水素電池を使ってほしい
54:
ソニーのEVはカッコ良くて高性能そうだけど怖くて命をあすけたくないw
61:
自動車は家電屋が参入できるほど簡単な世界じゃない
72:
>>61
簡単だからテスラや中国企業が参入してるんだぞ
98:
>>72
簡単じゃないからtesla以外が出てこないんだよ
ニコラモーター、Lucidとまだまだ成功してないじゃん
中国は官営だから
63:
高級車だろうし、庶民には関係なさそ
68:
ハンドルの代わりに
デュアルショック標準搭載
88:
安全運転して信号交通標識守ったら、トロフィー貰えるかな
97:
ついにソニー車かぁ
ディーラーが近くにできたら買おうかなぁ
(なければ買わん)
99:
バンダイも参入しろ
109:
大型電気店がディーラーになるんだろうよ
116:
マグナがソニーと組んだように今後ドイツのボッシュや
ZFとかのメガサプライヤーがどこと組むかだなぁ
まぁ、一番の注目はデンソーだけどw
512:
>>116
デンソーなんて、トヨタしばりで何もできないだろ
117:
ゲーミングカーという未踏の領域に踏み込んでくれ
122:
カーオーディオがXperiaとの連携以外対応してない、接続アダプターが3万するとかの未来が見える
127:
ハンドルの変わりにプレステのコントローラーで運転できるオプション
131:
エンジンかけるとプレステの起動音なるんだろ
159:
ソニーの車を購入するとPS5をプレゼントとかやったらいい
161:
価額が安いかかなり先進的なものでもないとわざわざソニー選ばないよ、勝算あるのかな
169:
ホイールのボルトがpro DUOとかいう独自規格
182:
今が最後のチャンスだとは思う
頑張って欲しい
198:
>>182
中国の電気自動車を黙ってみるより
異業種参入したらいいよな
186:
やっぱり来たか
いずれアイリスオーヤマとかも参入するだろ
243:
車は売りっぱなしで終わらない。
数十年に渡る部品のストックや
サポートが必要。
そういうの大丈夫なのかな。
247:
SONYとYAMAHA辺りが組めないかね
あと一社、車を作れる企業
俺的にはYAMAHAのエンブレムの車に乗りたい
251:
>>247
YAMAHAエンブレムカー欲しい(´・ω・`)
288:
>>247
YAMAHAのクラクションとか堪らんな
278:
おー、ついにsonyか
vapeやってると分かるけど結局一番信頼されてるリチウムイオン電池ってsonyだし(VTC4,5,6とか)、いつ参入するかと思ってたわ
頑張れよ
286:
>>278
電池だけ作って他は手を出して欲しくないな
306:
>>286
逆にそれでかなり稼げそうだけどね
モーター類ヤマハに作らせてバッテリーセルがソニー、ガワは...?
良いのができそうだわ
352:
>>278
>>286
電池はもう村田に売っただろ...
298:
そのうち
楽天やホリエモンも参入するかな?
305:
今日のソニー株+600か
トヨタも爆上げしたもんな
313:
ニンテンドーまだかよ。
マリオカートしたいぜ
360:
ソニーすごいな
純利益も過去最高予測でてるし
パナソニックとの差がどんどん広がっていく
375:
そのうちソニー車、アップル車、グーグル車から選べみたいなスマホみたいな未来があるかもしれぬ
さすがにトヨタは生き残ると思うが
394:
事故ってもソニー損保が付いてる!
417:
ソニーはすぐ撤退するイメージがある
472:
ええやん。こうやって果敢に新事業に挑戦できる会社が日本にどれだけあるか
497:
Microsoft 「いよいよここらで我々も(ガタッ」
618:
>>497
昔、マイクロソフト社が車を作ったら と言うコピペがあったね
全部で12の話があった

9. 用意に車から離れると、理由もなくキーロックされてしまい、車の外に閉め出されることがある。そしてドアを開けるには、「ドアの取っ手をあげる・キーをひねる・ラジオアンテナをつかむ」という操作を同時に行う。
12. エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。
25:
名前はウォークマン
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