テスラ、2021年EV販売93万台 半導体危機でも87%増
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【シリコンバレー=白石武志】米テスラが2日発表した2021年の電気自動車（EV）の年間販売台数は20年比87%増の93万6172台と過去最高を更新した。世界的な半導体不足でライバルが減産や操業の一時停止を余儀なくされるなか、テスラは代替品への置き換えなどによって高い水準の稼働率を維持。前年比5割増の75万台超としていた当初の販売目標を大きく上回った。
21年通年の販売台数の車種別の内訳は小型車「モデル3」と小型SUV（多目的スポーツ車）「モデルY」が合わせて2.1倍の91万1208台となり、全体の97%を占めた。モデルチェンジなどで生産を一時停止していた高級セダン「モデルS」と高級SUV「モデルX」は計2万4964台と56%減った。
21年10?12月の販売台数は前年同期比71%増の30万8600台だった。四半期ベースで初めて30万台の大台を突破した。車種別の内訳はモデル3とYが84%増の計29万6850台、モデルSとXが38%減の計1万1750台だった。
21年の成長をけん引したのは中国事業だ。テスラは地域別の販売台数を開示していないが、調査会社マークラインズによると21年1?11月のテスラの販売台数全体に占める中国販売の割合は47%となり、33%に低下した米国を逆転した。
19年末に稼働した中国・上海の完成車工場では主力車種のモデル3とモデルYを生産する。コスト競争力に強みをもつ同工場は欧州や日本を含むアジア各地域への輸出拠点にもなっており、生産規模は21年10月までに米カリフォルニア州のフリーモント工場を上回るようになった。
世界的な半導体不足はテスラにも影響したが、欠品についてはソフトウエアの書き換えなどによって代替品に置き換え、生産や販売への影響を抑えた。自動運転用の人工知能（AI）や専用半導体を自社で設計・開発できるソフト分野の人材の厚みが、危機下で強さを発揮した。イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は2日、ツイッターに「世界中のテスラチームが素晴らしい仕事をした」と投稿し、従業員らをねぎらった。
以下ソース
2022年1月3日 3:59 (2022年1月3日 4:41更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN0104K0R00C22A1000000/
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4：
バッテリー交換に数百万かかるんだっけ？
イランわこんなもん
7：
アメリカなんか隣の州へ行くのに12時間ぶっ通しで走るらしいけどEVで持つわけ？
298：
>>7
そういうことをなんとかできる金持ちが買うんだろうね
10：
100万台目標は無理だったな
半導体不足が響いたか
13：
トヨタやVWなど年間900万台以上売ってるのに
テスラの株価など時価総額はトヨタを超えるって
どういう仕組みになってるんだろう
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>>13
テスラの車はいらないが
テスラ株は欲しいんだろ？
97：
>>13
販売台数を指標にしてる時点で間違ってるんだよ
450：
>>13
金持ちのおもちゃなのさ
534：
>>13
テスラは車屋じゃないから
42：
もう、スバルは抜かれたんじゃないの？ホンダが500万台でしょ。
凄まじいな。
57：
電力足りるのかな
65：
EVは社会インフラが整わないと実用車として欲しくない
仮にインフラが整ったら信頼性やアフターケアの面でやはりトヨタのEV買うわ
よってテスラの車を買うことはないでしょう
108：
ＥＶ一択はリスクが大きすぎるわ
とくに日本は降雪地域も多いし災害もあるしね
ガソリン車ないと不安だよ
20：
モデル3も他社EVに近いうちに抜かれるのでは
特に自国のEVが安価で豊富な中国では今後難しくなりそう
55：
>>20
性能的には近いものが出てきている
価格はテスラより高いけど品質は良い
21：
いくらいい車でも似たような形のセダンしかないし日本では金持ち物好き向けのフリークにしか売れないから何処かで頭打ちするよ。
28：
本来はモデルSみたいな高級車だけ売った方がいいんだけどな
モデル2やモデル3で台数稼いでも利益率が悪化するし
33：
ディーラーなしのぽちっと通販は修理出たとき、数ヶ月待ちとかなるらしいからほんと金持ちのセカンドカー
67：
タッチパネル式のコンソールやめない限り多分買わないなぁ
217：
故障すると数ヶ月はパーツ待ち
238：
日本市場で求められているのは軽EVだよ
特に地方では安価な軽EVが出てくるまで普及しないと思うわ
115：
日本で新車買えば８年１６万ｋｍだっけ完全保証だから無問題、
中古で買う車じゃないわな
592：
>>115
部品取り寄せに恐ろしく時間がかかるらしい。
ファーストカーにはできない。
170：
うち一台はダイナマイト爆破されてるんだよなぁ
205：
これで直近でベルリン、テキサスのギガファクトリーが稼働してくるんだから
売上が本当に倍々ゲームになってくる
211：
大阪やけど最近テスラをよくみかけるようになったな
223：
チャイナ製（チャイナギガファクトリー）の廉売モデル３
が、販売台数に大いに寄与したのは事実
227：
テスラに限らない思うけど
電池の低下率，保持力もソフト的どうとでも表示できるからな
とくにテスラはあまり良い話をきかないな
EV車は体験談を拾い集めたほうがいい
375：
次の買い替えはEV検討するけど
買うなら日本メーカーかな
421：
93万台売った中
こないだ70万台リコールしてた
相変わらずアメ車らしい
164：
年間販売台数に匹敵するリコールって凄いな
イーロンマスクも株売り抜けたし、大丈夫なのかね
563：
テスラってモデル3でも400万円台とか高いのに変える人が羨ましい
俺はアルト乗りの貧乏人だけどＥＶとか価格的に縁がないｗ
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