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車の大革命起こりそうな発想思い付いたんだが


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1:
今の車ってみんな深く座るから無駄に前後のスペース必要だけど
軽く腰かけるだけの形にするれば車自体を小さくすることもできるし
今の車と同じ長さでラゲッジスペース馬鹿広くできるんじゃね?
2:

3:
一般人よりよっぽど長く運転しっばなしの電車の運転士がこの形なんだから別に突かれるってこともないんじゃね?
4:

「育ちがいい人」だけが知っていること
世界怪異事典: 科学が説明できない奇怪な出来事200
人体の限界 人はどこまで耐えられるのか 人の能力はどこまで伸ばせるのか
世界のお金持ちが実践するお金の増やし方
残念な「オス」という生き物
5:
安全性に問題がありますねぇ
8:
>>5
何か問題あるか?
12:
>>8
クラッシャブルゾーンが少なそう
17:
>>12
クラッシャブルゾーンってインパネより前じゃん、そこは変わらんよ
まさか後部座席に乗ってる人にとって運転席スペースをクラッシャブルゾーンって言ってる訳じゃないだろ
6:
そのスタイルから今のスタイルに変わったんだろうが…
人はどのように鉄を作ってきたか 4000年の歴史と製鉄の原理 (ブルーバックス)
永田 和宏
講談社
2017-05-17
7:
タイヤも2つでいいんじゃね?
9:
それって今のハイトワゴン系がそうなんじゃ?
10:
車高は高くなるんじゃね
11:
さっきのったMKの運転手がそうだった
13:
要はこの幅無駄じゃん?
14:
リーチフォークリフトでいいじゃん
19:
>>14
立ちっぱなしはさすがに疲れるじゃん
15:
高さ増えてんぞ
18:
>>15
天井が立教の底にぶつかったりするまではいかないから大丈夫だろ
16:
セグウェイ「つまり俺が時180km/h出せれば最強という訳だな」
32:
>>16
同じこと思ったw
35:
>>32
セグヴェイは立ちっぱだから大分違うのだよ
そもそもの発端は車運転するのに深く座る必要なくね?浅くでいいじゃん、これだとメリットあるし
ってことだから座るのは大前提だ
38:
>>35
深く座らないと疲れない?
飯食う時カウンター席とテーブル席どっちが長居したい?
20:
横転するな
22:
>>20
左右のタイヤの高さを自動制御すればいい
25:
>>22
そんなの物理的に無理
衝突回避システムの超超超応用技術だぞwww
29:
>>25
ステアリングの切れ角とスビードから換算すればいいだけじゃね?
21:
突き詰めるとチャリになるな
24:
>>21
自分で漕ぐかわりにエンジン使って
四方を囲って外気と遮断して
人とか荷物とか乗せられるようにした
四輪のチャリでもいいぞ
27:
>>24
原付自転車で良くね?
31:
>>27
原付に他人乗せて荷物乗せてでかけられんの?
23:
ペダル踏むのクソ疲れそうってか足攣りそう
26:
>>23
そもそもペダルにこだわる必要なくね?
踏みまちがいとか起こす欠陥構造だし
28:
もうばいくのれ
30:
こんな電気自動車たまに走ってるよね
青いナンバー付けたちっこいの
33:
そんなことより真横に移動できるようにしろよ
36:
>>33
タイヤの回転を左右で分離して超信地転回できるようにすれば良いと思うわ
34:
事故ったら死ぬ
37:
39:
峠道しんどいわ
荷重移動が身体の負担になる
40:
足でペダル操作あるんだから深く座らないとだめだよ
41:
>>40
そこはスクーターみたいなハンドルにしてアクセルブレーキつけたら解決だろうけど
大回りできないか
車の大革命起こりそうな発想思い付いたんだが
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1640878704
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車の大革命起こりそうな発想思い付いたんだが
コメント一覧
1.
1:
3. :2021年12月31日 09:15 ID:KClF.ekZ0
4. 屋根付きバイクかよ
5.
2:
7. :2021年12月31日 09:19 ID:0VQisfIG0
8. 自重や慣性に対してふんばるからペダルの加減が難しくなるだろ
9.
3:
11. :2021年12月31日 09:26 ID:lFipkmyx0
12. この用途突き詰めるとピザ屋の三輪屋根付きバイクに荷台足したもんみたいなのでおkになる
13.
4:
15. :2021年12月31日 09:33 ID:28AnocMP0
16. つまりトゥクトゥクね
17.
5:
19. :2021年12月31日 09:33 ID:RkD0umLE0
20. でも月面着陸船を設計する時に宇宙飛行士は優秀だから立ったまま操縦に変更されたんだよね。
居住スペース以外を増やす方法としてはNASAと同じ発想で一理ある。
21.
6:
23. :2021年12月31日 09:33 ID:pE60U4Gt0
24. 長時間運転することを想定していないなww
25.
7:
27. :2021年12月31日 09:35 ID:nabpIJtr0
28. 昔、国産メーカーのコンセプトカーで立ち乗りに近い形に変形する車あったよね?
29.
8:
31. :2021年12月31日 09:36 ID:lU2DocCs0
32. タイヤ2つで良いんじゃねからバイクの話に行くかと思ったのにスルーされててかわいそう
33.
9:
35. :2021年12月31日 09:39 ID:M8hEVwUP0
36. 軽トラか
37.
10:
39. :2021年12月31日 09:45 ID:8Ik9LRSF0
40. 四肢切り取ったり幼体固定すればよくね?
41.
11:
43. :2021年12月31日 10:00 ID:RXqP9b8q0
44. 全長より高さ確保する方が大変
空力的にも剛性的にも道路事情的にも
45.
12:
47. :2021年12月31日 10:04 ID:KduTR8ui0
48. 咄嗟に体重が足にかかってるとブレーキ踏めないんだよ。
ただでさえアクセルと踏み間違えるアホ出てるのにさらに事故が増えるわ。
49.
13:
51. :2021年12月31日 10:05 ID:TqLIoYlV0
52. ガンツバイクはよ
53.
14:
55. :2021年12月31日 10:13 ID:VFmSS8Ad0
56. それって軽トラじゃないの?
重心が高いと風にあおられると危険だし
衝突した場合も横転しやすいぞ。
57.
15:
59. :2021年12月31日 10:14 ID:8fVWaNba0
60. 直線と上り坂は良いかもしれんけど下り坂とヘアピンでの加重がキツいな
61.
16:
63. :2021年12月31日 10:15 ID:P5.fmv2c0
64. 先人をなめちゃいけない。
65.
17:
67. :2021年12月31日 10:18 ID:KSeOxvEE0
68. 空力的に燃費が悪化するので夢です
69.
18:
71. :2021年12月31日 10:22 ID:GnlYn0BO0
72. すべての道でロープ状の牽引帯が常に一定度で動いていて、それに「引っかける」ことで移動する
個人の都合で急ぐこともできないし、接続を解除しないと止まることもできない
接続した時点で、目的地へのほぼ正確な到着時刻がわかる
これは要は道が動いていることかポイントなので、地面がうごくのでもよいが、どちらにしても交通網全体レベルでの整備は難しい
文字通り「あたらしい生活様式」になるが、社会がその方向へシフトできるかどうかは疑わしい
事故は発生しにくい(乗り降りをサポートするセーフティーカーゴも常に流れてくる)
いまは「走るエゴ」が移動することによって社会が支えられているが、交通インフラを改革するにあたって最初に問われるのはエゴ社会そのもののあり方になるだろう
これを強行するとディストピアになりがちだが、これを否定すればサイバーパンクに片足を突っ込むことにもなる
73.
19:
75. :2021年12月31日 10:25 ID:BJo9HBU60
76. 「混雑防止のために、座席を廃して腰掛け式クッションだけにしよう」って導入した車両が、それはそれは不評ですぐに廃れた
77.
20:
79. :2021年12月31日 10:33 ID:nxdG0k2U0
80. 只のミニカーやん
81.
21:
83. :2021年12月31日 10:33 ID:mKvZpUk80
84. 格安航空会社がやってる はず
TVで試作してるとか言ってた、乗客立たせて背もたれ型
85.
22:
87. :2021年12月31日 10:57 ID:XXXGa7UH0
88. コレ普段から浅くしか座ってないヤツの屁理屈だろ。
浅く座ってると背もたれまでの距離が遠くなるから寝た様な姿勢でイラストみたいに無駄なスペースが出来る。
深く座ってる方が直立に近い姿勢になるからそんなにデットスペースは出来無い。
イッチの真後ろの席は前後スペースに余裕が無いだろ。
89.
23:
91. :2021年12月31日 10:57 ID:l0u5WAMb0
92. 原チャリってことか
93.
24:
95. :2021年12月31日 11:02 ID:Uv.z3phc0
96. ブレーキちょっと踏んだら全体重かけて急ブレーキしそう
97.
25:
99. :2021年12月31日 11:20 ID:TKZ.F.GR0
100. 軽トラにでも乗ってろ
101.
26:
103. :2021年12月31日 11:24 ID:wmTPjyM60
104. そんなことより排ガスを車体下部じゃなく上部から排出できる豪雪地仕様の車を作った方がいいよ、一酸化炭素中毒による事故を減らせるんだから。
費用とか実現可能性とかは知らんけど。
105.
27:
107. :2021年12月31日 11:40 ID:jVDR3aiP0
108. ホンダの不夜城というコンセプトカーがあってだな
109.
28:
111. :2021年12月31日 11:44 ID:KlggW44m0
112. どこでもドア
113.
29:
115. :2021年12月31日 12:00 ID:wmTPjyM60
116. >>27
知識人かよ、検索したらスレ主の言ってる事と殆ど同じやな(ラゲッジスペース広くできる以外は)。
117.
30:
119. :2021年12月31日 12:02 ID:cbKn3lQI0
120. それよりいい加減ワイパー止めて波動みたいなの発射して雨粒全部吹き飛ばそうぜ
121.
31:
123. :2021年12月31日 12:17 ID:8l.v6ITW0
124. 道路の段差通るたび天井に頭ぶつけるね
バックするとき席から外れて不安定になりそう
125.
3

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