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マツダ車「カッコいい、美しい、おしゃれ」←なぜ天下を獲れないのか？

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1：
わからん
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12：
十分良いが競合がもっと強いから
10：
下取り安い
18：
電動化の遅れ
ハイブリッド大好き日本人が買える車がない
20：
無駄にラインナップ多すぎ
19：
まあ乗り潰すつもりならコスパいいよねマツダ
22：
コスパ良いか？今のマツダそこそこ高いぞ
23：
デザインは良くなった
町でも目を引く
32：
マツダとスバルが売れないのは燃費が理由だと思うけどな
41：
全部同じでワロタｗ
62：
これからFR直6で勝負するんでしょ
時代に逆行してる気がするが大丈夫かね
66：
日本人がトヨタしか買わなくなったからだろ
67：
いくら外装や内装の質感とかがよくても長く乗れる品質じゃないとね
69：
特徴的なアイコンがないとね
72：
デザイン最初はいいなって思ったけど
煮たのばかりで
80：
前のデミオは青ガエルっぽくて
可愛い
88：
散々言われてた塗装もよくなったのに売れないね
92：
マツダレッド
かっこいい
91：
トヨタが安くなりすぎて他のメーカー買えなくなった
99：
同じ値段ならトヨタのハイブリッド車買っちゃうよね
105：
マツダはペダルの位置が正しい
112：
車は維持費がかかるから燃費が良くないと売れない
113：
エンジンなんてどうでもいいから
見た目が良くて壊れない車をお値打ち価格で提供すればいい
116：
壊れない車をつくろうと思ったら結局エンジンよくないとだめっていう
117：
売れまくったとしても天下取るほど作れないだろ
120：
かっこいい
122：
マツダは早くRX-9出してロータリーエンジン復活させろよ
124：
マツダ3好き
だけど貧乏だから2を買った
127：
赤がいいよね
140：
大衆車なのに無駄に高級感があって扱うのが面倒くさそう
141：
後席がもう少し広ければなぁ
144：
購入層とデザインが釣り合ってない
147：
ロードスターほしい
154：
質感は評価高いけど品質評価は低め
155：
しょっちゅう年次改良してるので買い時が難しい
178：
アンフィニの頃が一番盛り上がったかな
182：
>>178
あの頃はアメリカ風に社内ブランドを複数作って販売店もブランドごとに分けてたな
184：
値引き路線で行って欲しかった
194：
マツダ3のX乗ってるけどかなり良いよな
中域の静粛性がEVみたいに静かなのがよい
踏み込んでブン回すとブオォンと煩いけど
195：
MT車で安く買える新車は
マツダかスズキだけだよな
マツダ2か3のMT車欲しい
196：
MX5のNAを大切に乗り続けてるアメリカ人の動画観たけど感動したよ
198：
マツダは販売台数１０００万台とか目標にしてない
１００万台売れれば良い
212：
逆にデザインに無頓着なメーカーが多すぎ
214：
消費者が見た目よりも中身重視だから
222：
いまでもAZ-1欲しいわ
224：
FD3Sしか目に止まらなかった
229：
cx-8はいいよなデカくてカッコイイ
232：
CX-8乗ってるけどいい車だよ
242：
サバンナRX3が過去一番格好良い
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