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マツダ版「ヤリス」世界初公開！MAZDA2 Hybrid 欧州向け

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1：
「マツダ2ハイブリッド」登場
1.5リッター3気筒エンジンベースのハイブリッドシステムを搭載
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31：
ヤリスまんまでワロタｗ
32：
欧州のみの販売でヤリスのOEMです。
36：
マツダなのにトヨタ車並みの頑丈さと
走行性能と低燃費性能をもつ異次元の車
40：
ちょうど買い換える予定だったから検討する
43：
ついにトヨタの軍門に下ったか
171：
>>43
とっくに軍門に下ってたろ
303：
>>43
ボンゴがハイエースとか既にそうだろ
44：
マーク付け替えただけ
49：
ええやんこれ
55：
ヤリスデザインいいよな
61：
ヤリスのままでヤリスより安いならお買い得だ
64：
そのまんま過ぎてワロタ
69：
これマジでヤリスのOEMなんだな
77：
ヤリスに似てるんじゃなくヤリスそのものだったのか
78：
北米だとヤリスとして売っていたな
83：
ヤリスのままじゃなあ、まあ足回りの味付けは変えてはきてるだろうが
少しフロントマスク変えてとっくに完成していつでも出せるロータリーレンジエクステンダーとか出せばよかろうに結局日の目はみないで終わるのかな
85：
ヤリスのOEMだからな
109：
OEMだろうとおもったらOEMだった
112：
これなら絶対トヨタでヤリス買った方がいいわな
122：
GRデミオ出してくれ
135：
ハイブリッドシステムだけトヨタから都合してもらうわけにはいかんかったんか
やっぱりコストの面で無理だよなぁ
165：
デミオ、アクセラ、アテンザの名前を捨てたのは悪手すぎたと思うわ
168：
デミオ、フィット、ヤリス、スイフトどれがええの？
178：
>>168
安いのはスイフト
貨物車はフィット
上質感ならデミオ
迷ったらヤリス
206：
>>168
日産ノート「????????????????」
241：
トヨタ的には販路拡大の意味があるのかな
252：
ヤリスはなんだかんだで2021の欧州カー・オブ・ザ・イヤーなんだけどね
323：
もうちょい差別化してもよくないか
でもコッチの方がヤリスより好きかも
343：
ヨーロッパのデミオはヤリスでアメリカのヤリスはデミオ
363：
新鮮に見える（節穴）
391：
独身で1人乗りならありかな。結婚してからこういうのは買い物車にもならないと分かる。
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