【画像】これで左ウインカーを出す奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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1.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 14:49 | URL | No.：2001513
>>28だと思うけど、実際>>86なところある
2.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 14:57 | URL | No.：2001514
少なくとも「合流するで」「曲がるで」みたいな意思表示あればウインカーの向きがどうであれ後続車は困らない。
たまに停止とか加路無視してウインカーも出さずに攻入っちゃうガイジの方が怖い。
3.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 14:59 | URL | No.：2001517
めんどくせぇ！どうせ誰も見てないんだしつけねーよ！と、進んだすぐ先でたいてい待ってるんだよな、切符が
4.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:02 | URL | No.：2001519
左だったら後ろから見えないだろ
実務を考えないゴミ
5.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:09 | URL | No.：2001520
109のハンドル切る方向に出すが正解だろ
28もその単純な理屈で説明出来る
6.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:09 | URL | No.：2001521
混んでて入りにくそうだし、直進車に右ウィンカーで「入れてー」ってアピールしたくはなるな
7.
名前：774＠本舗 #- | 2021/11/28(日) 15:21 | URL | No.：2001522
車線の進路変更なら、皇室警備学が面白いよ。
あとは・・・
国会議員の、鈴木宗男さんとかかな？
('ω')b
8.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:23 | URL | No.：2001523
これ、知り合い♀がいつも右に出していたので
「合流じゃないんだから左」と指摘したら
「どっちでもいいんだよ臨機応変で」と
言い返された事があってな…。
9.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:23 | URL | No.：2001524
一通なのにウインカー出すアホwww
10.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:30 | URL | No.：2001526
>>28
で全てが出てて追加することがない。
交差点か合流か、標識類から判断すればＯＫ。
11.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:30 | URL | No.：2001527
見えないウインカーが点滅してても意味が無いとは思うよな
12.
名前：774＠本舗 #- | 2021/11/28(日) 15:31 | URL | No.：2001528
みんなが右出してるから右が正解って言うやつおるけど、
それ警察に見られてとっ捕まって同じ言い訳してみ？
絶対に見逃してくれんから。
13.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:31 | URL | No.：2001530
こんなのがわからんやつは老害並に頭悪いんだから免許返納しろよ
14.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:33 | URL | No.：2001532
※4
交差点では優先道路を直進してる車が最優先。
路地から出てくる車両が「左折します」と、優先車両に対して宣言するのは無意味。
15.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:34 | URL | No.：2001533
後ろに伝わればそれでいいよ
16.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:34 | URL | No.：2001535
いかに交通ルールじゃなく感覚で運転してる奴が多いかよく分かるな
皆がそうって、こういう話が出る時点で意見が分かれてるって事が理解出来ないんだろうな
こういう奴らが事故った時に開き直る
17.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:40 | URL | No.：2001536
注意喚起で右とか言ってるアホがいるけど
そもそも中央分離帯がある場所だと
左車線に入るしか道はないんだから
ウィンカーを出しても注意喚起にはならんぞ
18.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:43 | URL | No.：2001538
実情にあってないとお前が勝手に思い込むのはいいが現行のルールはそうなってるんだから守れよ
19.
名前： #- | 2021/11/28(日) 15:44 | URL | No.：2001539
いやいや、ハンドル切る方に出すのが普通やぞ。後続車への合図なんだから…
20.
名前：名無しさん #- | 2021/11/28(日) 15:46 | URL | No.：2001541
どこを走ってる車にアピールするウィンカーなのかを考えれば分かるだろ！
21.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:47 | URL | No.：2001542
>>9
そう、実質的に一通だから左を出そうと右を出そうと合図としては意味をなさないんだわ
でも交通ルールで出すことになっているから捕まって文句は言うなよと
22.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:49 | URL | No.：2001543
>>86も大概おかしい事言ってるからな
枝道から左折で出てくる場合本線からウィンカー見えないのが当然なのに周囲の注意喚起とか意味わからんぞ
この理論なら常に右に出さないとおかしい
23.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:49 | URL | No.：2001544
>>20
なんのアピールだよw
24.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:51 | URL | No.：2001545
ちょっと考えれば丁字路の変形って解るだろ・・・
破線は車線変更扱い
25.
名前： #- | 2021/11/28(日) 15:53 | URL | No.：2001546
5叉路から出るときもウインカーどこに対してつけてるか迷う時あるわ
26.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:53 | URL | No.：2001547
>>22
ウィンカーが出いていないのも合図だってっことを理解していなんだよ
27.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:56 | URL | No.：2001548
簡単やろ。対向車線があれば右にウインカー出して左行ったらおかしいやん。対向車線側に行きたい時どうすんねん。
28.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 15:57 | URL | No.：2001549
自動車だと合流に近い角度になるけど
二輪なら普通に左折の角度で止まるからな
29.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:00 | URL | No.：2001551
世の中には中央分離帯があるのに右折しようとして事故るバカがいるからな
30.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:03 | URL | No.：2001552
ぶっちゃけ免許取って何十年経ってる奴らは
細かいこと忘れとるやろ
31.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:06 | URL | No.：2001555
この手のスレ何回目だよ
毎回思うけど右ウインカー派のやつって言ってること無茶苦茶だよな
32.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:06 | URL | No.：2001556
左折だけじゃなく直進や右折もできる場合だと分かりにくいな、道の形状的に。
33.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:07 | URL | No.：2001557
※29
半年前に目撃したわ
女の運転手だったけどガチでいるんだよな…
34.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:13 | URL | No.：2001558
後ろの奴に分かるように出す
35.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:15 | URL | No.：2001559
>>115は左ウインカーに親でも(ry
36.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:15 | URL | No.：2001560
362みたいな頭おかしい奴は免許返納してほしいわ
37.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:16 | URL | No.：2001561
そもそも一時停止して待っている状態なんだから右ウインカーでの合図なんて無意味なんだよね
こういう場所で一時停止をせずに合流感覚で入ってくるような奴が感覚で右とか言ってんでしょ
38.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:17 | URL | No.：2001562
>>34
ほなら左やな
39.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:25 | URL | No.：2001563
後続車にわかりやすいようにとか言ってる奴いるけどさ
後続車は進入路でお前の次にいる車のことであって
進入先の道を走っている車は後続車じゃねぇんだわ
40.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:26 | URL | No.：2001564
首都高の出口から一般道に入る手前に判りにくい「止まれ」が立ってて物陰によく白バイが隠れてる
41.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:27 | URL | No.：2001565
ハンドルを切る方向にウインカーを出すのが正解
だからどちらもあり得る
42.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:30 | URL | No.：2001566
>>39
現時点の後続車と合流後の後続車
両方後続車なんだよ
免許返納してきたら？
43.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:34 | URL | No.：2001567
何もなければ合流で右、停止線があれば左折で左
紛らわしい交通ルールを変えようとしない警察・政治家が悪い
44.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:38 | URL | No.：2001568
>>28はなんで最後に右って言ってるんだ？
あの止まれは先にあるんじゃなくてそこにあるんだよ
停止線もあるだろ
45.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:40 | URL | No.：2001569
本線に対する車の角度で判断するじゃろ
46.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:43 | URL | No.：2001570
※43
ほんと警察は無能だわ
交通量の多い道路よりも少ない道路を優先する信号ばっかりだし
47.
名前：神 #- | 2021/11/28(日) 16:45 | URL | No.：2001571
後続車に見える方で出さなければそもそも周囲から見えないので、ウィンカー出していないのと同じだよ
たとえ道交法が左と言ってても右一択だわ
左とか言ってるアホ、迷惑だからウィンカー無しで合流してくるなよ
48.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:49 | URL | No.：2001572
合流か一時停止か定期
49.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:50 | URL | No.：2001573
左出したら自分の後ろにいた車が強引に右にかぶせて追い越しして行った事が何度かあるわ
角度が浅い停止線のあるところだと後続車に強引に右にかぶせられたら右から来る車が見えなくてかぶせた違反車が先に出ていくまで動けなくなるんよな
こういう交差点と合流はまじで欠陥やと思うわ
50.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:50 | URL | No.：2001574
＞＞４７ 免許返納しろバカ
ウインカーってのは何の為にあるんだ？
曲がる方向にウインカーを出すだろ
左にハンドルを切るなら左
右にハンドルを切るなら右
51.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:52 | URL | No.：2001575
>>42
合流後の後続車とかアホか
52.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:54 | URL | No.：2001576
>>47
だから合流じゃねえって言ってんだろ
合流なら右ウィンカー出すわ
53.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:54 | URL | No.：2001578
左に出しても何の意味もないけどな
54.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:55 | URL | No.：2001579
これ、右って言ってるやつ自動車の民度が低い場所に住んでるだろ
55.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:58 | URL | No.：2001580
>>53
かといって右に出しても意味ないからな
まぁ切符切られたくなきゃ左出しとけ
56.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 16:59 | URL | No.：2001582
首都高南池袋ＰＡの合流には一時停止標識がある豆
57.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:00 | URL | No.：2001583
>>49
頭おかしいのかよお前
そんな事になるわけないだろ
かぶせて抜く奴も左方に出ていくんだからかぶせる意味が無いのに
前方の車が出れない状況で後方の車が出れる状況なんてねーよ
お前本当に運転した事あんのかよ
58.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:02 | URL | No.：2001584
右ウインカーを出して事故を起こしたら
過失割合が上がるからね？w
59.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:05 | URL | No.：2001585
>>50
いや交通ルールが全てだよ
例えば原付きの二段階右折とか左に寄せるけどウインカーは右が正しい
だから道の形状がほぼ合流で右にハンドルを切る状況であっても
停止線があるのならそこは左折なのだからウインカーは左が正しい
60.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:21 | URL | No.：2001589
周りがみんな間違ったウィンカー出してる時って、混乱させないために自分もあえて間違ったウィンカー出した方がいいのか悩む
61.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:23 | URL | No.：2001590
※57
49がチンタラ様子見スルーして合流用の加車線のドン突きまで行ってた可能性
62.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:29 | URL | No.：2001592
この手の場所はまず中央分離帯があって右折することはありえない
本線からしたら進行方向である左折しかないので右折ウインカーが意味を成さない
63.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:30 | URL | No.：2001593
習った通り、免許とってもしばらくは左にやってたが
あまりに自分だけ違うんでいつの間にか迎合しちゃったよ
64.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:31 | URL | No.：2001594
バイカスに入り込まれたくない方に出しておけばいいんだよ
65.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:39 | URL | No.：2001596
左に出して何か意味あんの
66.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:42 | URL | No.：2001597
パワーこそが正義
いや合流だとほんとそうなんだから
67.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:49 | URL | No.：2001598
合流先が一方通行なら行く方向決まってるんだからどっちでもいいだろ。
見えやすい方に出すのが適当だが、入ってくるの分かりきってるんだからウィンカーすら要らんだろとも思う。
68.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:52 | URL | No.：2001600
そもそも出す必要あるか？
69.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:54 | URL | No.：2001601
こういうのも運転のセンスだよ
ぱっと見で分からん奴は免許返納しろ、マジで
70.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:55 | URL | No.：2001602
窓から顔出して叫んでるほうが安全
71.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 17:55 | URL | No.：2001603
※65
じゃあ、右に出して何の意味があるの？
左はルールに則って出すんだが？
72.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:05 | URL | No.：2001604
ルールは大事だ。これ以上に正しいことってある？
73.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:17 | URL | No.：2001608
どっちか分からない時はハザード出しとけ
74.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:17 | URL | No.：2001609
※72
臨機応変さ
75.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:19 | URL | No.：2001610
※73
停車すると思って横をすり抜ける可能性があるから危ない
76.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:22 | URL | No.：2001612
曲がる方向とは言うが右に切らないと進入できないから右に出したくなるわ
77.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:26 | URL | No.：2001613
公道が初見殺しみたいな仕様やめてくんねえかな
78.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:27 | URL | No.：2001614
※62
緊急車両は右折することがある
79.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:27 | URL | No.：2001615
一時停止は左に出すのが正解ってのはわかるけど実際ここ通ったら右に出すと思うわ
こういう中央分離帯あってそもそも左に行けない所はルール上でも右でOKにしてくれてもいいと思うけどなぁ
80.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:33 | URL | No.：2001616
ウインカー出さすに車線変更したり跨いでくるやつに比べたら
ウインカー出すだけマシや
81.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:33 | URL | No.：2001617
そもそもウィンカー(やライト)って「他者に自分の意志や存在を伝える為のもの」だと思ってるのだが
合流したい車線に対してはそこを走る車に対して「入れて」「そっちに行きたい」
もし合流する車線が対向車も走る車線なら対向車から見ても「どちらに行きたいか(右ウィンカーなら対向車からは見えづらいが「中央線超えて目の前に来たいのか？」等と対向車側は警戒出来る)」が解るように
後続車に対しては「状況によってスピードが変わるよ(ブレーキ踏むかも)」とか
右左の問題も重要だと思うけど、それよりも問題なのははウィンカーを出す側が「ウィンカー出しただろ！」とワンウィンカーや急減(ブレーキ踏んだ後)したりしながら車間距離無視して強引な割り込みや無茶な飛び出し、既に移動しながら申し訳的な後出しウィンカーをする「自己優先運転」だと思う
ウィンカーを出さない相手は言語道断だが、基本的にウィンカーを出す側は「入れて当然！」という意識をまず捨てるべきだと思う
ウィンカー出せば行ける！と免罪符の様に使う人達が迷惑でしかない
要はウィンカー出す側が強引に車線変更をしようとしなければいい(もしウィンカー出し方を間違えても周りの状況を見て運転していれば事故は起きにくい)
28と52の説明はとても解りやすかった
82.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:40 | URL | No.：2001618
次にハンドル切る方向っていうけどこのケースだと車線がほぼ並行だし右に切らねぇかこれ
絵に書いてるみたいにもっと垂直に近い感じで一時停止する作りなら左に曲がる形だからわかりやすいけどさ
83.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:43 | URL | No.：2001619
ルールとしては左に出すとわかってるけど、
右に出す気持ちもわかるので、こんなことで免許返納しろなんてアホなことは言う気になれん
84.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:43 | URL | No.：2001620
左一択だろ 右って行ってる奴は車線変更のつもりなの？
「左折」なのに？
85.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:44 | URL | No.：2001621
>>82
運転エアプ発見
86.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:44 | URL | No.：2001622
誰に対してウインカーを見せなきゃいけないかを考えれば分かるやろ？
これに本気で文句を言ってる奴って無免許かペーパーだろう？
87.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:44 | URL | No.：2001623
おうおう無能どもが言い争うのを見るのは楽しいねえ
88.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:46 | URL | No.：2001625
この道路の場合ウインカーなんぞ後続車がどっち行くか分かればいいんじゃね
89.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:47 | URL | No.：2001626
まぁ動画でも実際右に出してる人が圧倒的に多いみたいにここで左だろとか言ってるのも右に出す人がほとんどなんだろ
法定度超えてても流れに乗れとか言い出すようにようにルール上と実際やることは違うもんだ
90.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:47 | URL | No.：2001627
※78
お、いちいち特殊事例を持ち出して反論してくるバカか
いくら緊急車両がそれを許されてるとしても、そんな危ねーこと運転手の判断でしねーよ
91.
名前：あ #- | 2021/11/28(日) 18:47 | URL | No.：2001628
ウインカーを出すなどプライドが許さん
92.
名前：774＠本舗 #- | 2021/11/28(日) 18:50 | URL | No.：2001629
いや、流石にわかるやろ...線で止まれや、止まったら右おかしいのわかるやろ
93.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:55 | URL | No.：2001630
※74
自分勝手の言い訳やろ
94.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 18:59 | URL | No.：2001631
※93
ルールは完璧ではない
最終判断は人に委ねられている
95.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 19:00 | URL | No.：2001632
44の意見に純粋な疑問なのだが、あれは「停止線」なのか？
そもそも止まれの標識が(多くから見て)その場から見えない(死角的な)場所にある場合、その止まれの標識は効力があるのだろうか？
96.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 19:02 | URL | No.：2001633
20台ぽっちじゃなくて1日かけて集計して欲しいな
10歳左出す人って何人いるんだろう
97.
名前：憂国の名無士 #- | 2021/11/28(日) 19:03 | URL | No.：2001634
止まれの表示があるところは交差点だから左
止まれの表示がないところは進路変更で右
98.
名前：憂国の名無士 #- | 2021/11/28(日) 19:15 | URL | No.：2001635
左ですね。
本線に自分がいて右に出してる車に遭遇したら
右車線にいきなり出るかもって思って運転してます。
99.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 19:31 | URL | No.：2001637
記事上のスクショ、画面が見切れてて合流なのか交差してるのかわからんやろ
100.
名前： #- | 2021/11/28(日) 19:42 | URL | No.：2001639
>>99
きみ標識とかみないタイプでしょ
101.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 19:54 | URL | No.：2001640
左ウインカーが正解なのに右とか言ってるやつ…
102.
名前：名無しさん #- | 2021/11/28(日) 20:00 | URL | No.：2001641
これで左に固執するやつは法定度を常に守っとるんか？って話よ
103.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:04 | URL | No.：2001642
これから右に出ますの合図なんだから右だろ、左なんて出しても死角でウインカー気付いてもらえなくて危険だろ
104.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:07 | URL | No.：2001643
停止線ありなしで判断するって答えもあれば、ハンドル切る方向って意見もある。常識的に考えて後続車（合流する側）を意識すれば右だと思うが、正解は左なんだよな。特に夜間は右のほうがいいと思う。
105.
名前： #- | 2021/11/28(日) 20:09 | URL | No.：2001644
右派がワラワラいてゾッとするわ。運転怖い
106.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:24 | URL | No.：2001646
あほくさ
107.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:32 | URL | No.：2001647
実際運転してる人は皆右出してるけど事故起きてる様子も無いし運転手の心理とルールで矛盾があるって言ってるし一番は後付で作った道が悪いんだよ
つかルールとして左が正解ってわかってても右を出す人はありえないって奴はそれこそ人の心理理解できてなくて危ないだろ
108.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:32 | URL | No.：2001648
※104
同意 左出すと一番重要なとこに存在を認識してもらえないウインカーになるよな 事故起こしにくくなるのは絶対右だわ
109.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:35 | URL | No.：2001649
※103
お前免許持ってんのなら返納して来い
110.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:41 | URL | No.：2001650
1の道ならそもそも中央分離帯があって右にはいけない＆停止線があっても入ってくる車の動きとしては交差点じゃなくて合流だから右出す
本線に対して道が垂直に近い＆片側一車線とか道がもっと狭くて右にも簡単にいけて対向車線にも意思表示の必要がある狭い道なら左出す
安全考えたらこれが一番だと思うけどなぁ
111.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:47 | URL | No.：2001652
一時停止がある場合は左。
交差点の角度は関係なし。
直角に交差する時は左以外出さないはず。
優先道路を右から来る車の立場からすると
右に出された場合、自分とは反対方向に行くと認識する。
加して合流の場合は右。
112.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:48 | URL | No.：2001653
中央分離帯も関係ない。
113.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:52 | URL | No.：2001654
交通ルール上の正解は左だけどかと言ってこの道で右出されたらこいつ逆走してくるんか！？って思う奴もなかなかガイジやろ
114.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:52 | URL | No.：2001655
間違いなく左。
余計な事を考えて
考えすぎて間違いを導き出す低能が多すぎ。
考えずに間違えない人ばかりなら世の中平和なのに
115.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 20:57 | URL | No.：2001656
記事の続き読んだら、交通工学の教授が、
> 「（道路の）かたちから言って”合流”になるので、ドライバーは右側にウインカーを出したくなる。合流される車から見てもウインカーを出してもらった方が合流してくるよねということで、わかりやすい。ただ、ここのルールは一旦停止して左ウインカー。矛盾はあります。ルールと、ドライバーの心理がずれてしまっている」
って言ってるし、
自分も解りやすい、相手も解りやすい、ならそれでいいのでは？ って思うけどね。
116.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:09 | URL | No.：2001657
合流なら右、止まれのある交差点なら左
当たり前すぎて当たり前だわ
117.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:09 | URL | No.：2001658
すごく気になっていた話題
俺はいつも右出すけどひ左出すやつは頭悪いとずっと思っていた
交通ルールがどーのってより事故を未然に防ぐのがどっちか？って考えたら間違えなく右一択
118.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:12 | URL | No.：2001659
こんなんハンドル切る方と合流扱いでいいだろ
ここで左と頑なに主張する奴は迷惑でしかない
左ウインカーが本線から死角になって危険な事も考えろ
119.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:16 | URL | No.：2001660
左だとウィンカー見えないとか言ってる奴いるけど、普通の丁字路でも右からくる車には見えないのに左に出すし走ってる側でもウィンカーが見えてないから危ないなんて思うことはないだろ。
道がほぼ平行だから右に出したくなるんだろうけどじゃあどのくらいの角度から左にだすんだ？
って考えたときに明確な答えがない以上どんな角度でも停止線があれば左に出すべきだと思う。
120.
名前： #- | 2021/11/28(日) 21:22 | URL | No.：2001662
※13みたいなイキリアホをあぶり出すためにはもってこいのスレだな
なにが免許返納しろだよ。お前みたいな害悪は世の中に不要だから戸籍でも返納しとけ。
121.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:32 | URL | No.：2001664
間違えた奴
免許返納しろよ
122.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:34 | URL | No.：2001665
すごく気になっていた話題
俺はいつも右出すけどひ左出すやつは頭悪いとずっと思っていた
交通ルールがどーのってより事故を未然に防ぐのがどっちか？って考えたら間違えなく右一択
123.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:40 | URL | No.：2001667
コンビニとかから車道に出るとき曲がりたい方にウインカー出すじゃん
それと一緒の考えで良いんじゃねえの？
124.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:49 | URL | No.：2001668
こうした停止線付きの場合は右ウィンカーだと
Ｕターン気味に手前側に進んでくる意思表示になる
角度的に無いってのが常識判断だけど
125.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:49 | URL | No.：2001669
わからんやつはハザード出しとけ
126.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:50 | URL | No.：2001670
右の車線に移ろうとしてるんだし、ウィンカーの位置もあんな所で左出しても見えないだろうと思わないのかね？
…というか、左が正解だと思ってる奴は、あのタイミングで右ウィンカー出したら逆走しそうで怖いな
127.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:53 | URL | No.：2001672
図の場合は間隔ほぼゼロの並走?交差点で５０度くらい角度だが
土手かなんかで１ｍの並走?カーブで７０度くらいの角度としたら
左ウィンカー以外ありえないだろ
道路の構造の線の引き方も左ウィンカーだからな
感覚で右言ってるヤツ池沼だぞ
128.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:55 | URL | No.：2001673
>>126
そういうのが勝手ルールなんだよ現場猫
この道路の場合はルール違反が目立たないだけで
極端な話、名古屋人のウィンカーなんて出さなくていいもそういう常識による勝手ルールな
129.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 21:58 | URL | No.：2001674
映像のはじめと場所違わんか？
はじめは破線やったから右やろおもたら後で出た道は破線なかったわ
130.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 22:00 | URL | No.：2001677
これで右出したとして、後ろの車からしたら右ウインカーなのに左行くの？ってならん？
131.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 22:03 | URL | No.：2001678
右出すやつはマイルールで運転してるゴミ
まじで二度と運転しないでほしい
132.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 22:07 | URL | No.：2001681
右派は左折先の道を走ってる車に、俺が出るからお前ら譲れと暗にアピールしたいんだな
常識で考えたら、左折先の車が優先なんだから右ウインカーでアピールする意味はないと分かるはず
右の方が安全という思考がそもそも自己中で危険
133.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 22:07 | URL | No.：2001682
交差点だから左なんだろうけど実際出すとしたら右にハンドル切るし右でいいんじゃね
左に切る角度になら左出すわ
134.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/28(日) 22:08 | URL | No.：2001683
後ろの車にアピールなら左。
本線車にアピールなら右のほうが安全でない？
135.
名前： #- | 2021/11/28(日) 22:31 | URL | No.：2001690
こういうの知らない奴って白地に青矢印と青地に白矢印の標識の違いすら分からないんだろうね
路側帯と車道外側線とかね
136.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 00:08 | URL | No.：2001699
普通に右で出してるわ侵入する道の後続から見やすいように
通勤で通る道だし何度も警察に見られてるけど注意されたことはないな
逆に左だと停車してんのかなって思われて突っ込んでこられそうで怖い
137.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 00:50 | URL | No.：2001704
右左折なのか合流なのかで変わるからな
分かりやすいようにとか何の意味も無い
自分ルールで事故を起こさないでくれると助かる
138.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 01:15 | URL | No.：2001705
警察に捕まる訳じゃないから全部右でいいよ
139.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 02:47 | URL | No.：2001721
「変形T字路」って考えれば簡単だろ。
「止まれ」の標識があるのに
「合流だから右」なんて言ってる奴は
自分の頭を疑った方が良い。
140.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 03:44 | URL | No.：2001731
左に出しても本線から見えないから意味ないとかいう考えはおかしいんだぞ
なぜなら本線に入る形の左折時は、入ろうとしている車線からはウインカーが見えないのが普通だから
右は今から逆走しますという意思表示でアホ丸出し
141.
名前： #- | 2021/11/29(月) 05:49 | URL | No.：2001738
毎度毎度右とか言ってるやつは脳に障害あるから間違いなんて認められないんだろうな
止まれがあれば交差点だから左、止まれが無ければ合流だから右
そんなことすら理解できないやつは今すぐ返納してこい
142.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 05:54 | URL | No.：2001740
ヤフコメで「わかりにくいルールが悪い」とか逆ギレとかいうガイジコメに1万以上いいねがついててマジで引いたわ
143.
名前：名無し #- | 2021/11/29(月) 06:52 | URL | No.：2001750
自分の車体がどっちに動くか、後続車両にわからせるためでしょ？
144.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 07:07 | URL | No.：2001751
一通と〇折可とかもう文字にしてくれ
ややこしいんだよ
145.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 07:17 | URL | No.：2001753
>>31
合流時にウィンカーださないやつｗ
は見た事あるけど
これは見た事ないな。初めてだ
146.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 07:24 | URL | No.：2001757
道路の形に惑わされてる奴の頭の中はどうなってるんだ？
形はどうあれ交差点なんだからルールに従って左出しとけばいいだけなんだが
ちなみに後続車ってのは自分の後ろに並んでる奴のことだぞ
147.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 07:37 | URL | No.：2001758
普通に右出すわ
だっていれてくれる車がわに見にくいもん
ルールが左？知らんがな
148.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 08:26 | URL | No.：2001771
これの右を絶対認めないマンって前がどんだけ空いてても法定度厳守してるんだろうなぁ
ルールだし事故起こしたらまずいもんな
149.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 08:34 | URL | No.：2001773
動画見たらわかるけど、車が多い道なんだよね
左ウィンカーが正しくても心理的に右ウィンカーだして止まってる車に対して入れてくれって合図でもある
左ウィンカーだと横入りされた感じがするのがわかってるからみんな右ウィンカーだしてる
150.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 08:36 | URL | No.：2001774
実際通る人はほぼ右に出してるけど皆がそういう認識ならそっちの方が安全なんじゃね
おっさんも車の動きとしては左折ではなく合流になるからルールと意識に矛盾があるって言ってるし周りに伝わらんとそれこそ意味ないだろうし
151.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 08:38 | URL | No.：2001775
ルール信者って公務員とかの馬鹿なんだろうな
ルールが使いにくいからこうやってみんな変えてるんだろ
使いづらいルールほど無用なものはない
公務員とかはルール決めたらもう終わりで使い勝手とかきにしないからな そのルールが有効かどうかまず考えろ
152.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 08:42 | URL | No.：2001776
白線やから合流じゃなくて進入やな、左でええで
153.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 08:48 | URL | No.：2001777
まぁここはさすがに道の造りが悪いわな
度の流れとかがあるように左が正しくてもこんだけ右出す人いるなら実際は右出した方がわかりやすいと思う
154.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 09:32 | URL | No.：2001782
後続に知らせるため左ウインカー
一瞬納得しかけたがこの状況で
前が右ウインカー出しとる！右曲がったろ！
ってやつはいねぇわ
155.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 10:00 | URL | No.：2001790
>>153
右車線走ってる奴が右ウインカー出しながら入って来る奴見て合流かそのままいけるなって思って、道路跨いで反対車線に向かっていく奴の横っ腹に突っ込むんやな
156.
名前： #- | 2021/11/29(月) 10:24 | URL | No.：2001793
※155
>>1の道は中央分離帯あるから反対車線行けねぇし右出されて逆走してくるなんてまず思わんだろ
>>40みたいなところならわかるけどな
157.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 10:54 | URL | No.：2001797
こういうところで左右逆に出す奴って結局ウインカーの意味理解してないんだよ
なんとなくでやってるから、合流っぽいし右！って判断になる
で、自分が理解してないルールが変とか謎論理に至るわけ
158.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 11:06 | URL | No.：2001801
教習のとき左って習って左に出したけど、見せたい相手から見えないし意味ないよなって思ってた
右に曲がりようがない道なら右でいいと思うんだけど
159.
名前： #- | 2021/11/29(月) 11:54 | URL | No.：2001811
できるだけ垂直になるように止めて左が正解
160.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 12:21 | URL | No.：2001814
>>158
この場合は右ウインカーが出ていないことを見せるのが正解なんや
ウインカーは出ていないことも相手へのメッセージなんやで
ここで右を出すのは自分は合流と勘違いしていますってメッセージや
161.
名前：名無しビジネス #- | 2021/11/29(月) 12:27 | URL | No.：2001815
一時停止じゃなくて考え方が同じ信号になっててもこいつら右ウインカー出すの？
バカじゃない？
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