日産「キャラバン」ガソリンエンジン搭載車をマイナーチェンジ
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日産自動車は2021年10月20日、キャブオーバーバン／ワゴン「キャラバン」のガソリンエンジン搭載車にマイナーチェンジを実施し、販売を開始した。
キャラバンは、小型貨物車4ナンバーバンでクラストップとなる、3050mmの荷室長を有したワンボックスモデル。今回のマイナーチェンジを機に、ガソリン車の車名を「NV350キャラバン」から「キャラバン」に変更することも発表されている。
エクステリアについては、フロントグリルとフロントバンパーのデザインを刷新し、「ピュアホワイトパール」と「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の3色をボディーカラーに追加。全8色のラインアップとしている。特別塗装色には新開発の特殊高弾性樹脂を配合。すりキズなどによる日常使用で生じる塗装表面の劣化を防ぐ、スクラッチシールドが採用された。
インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気とし、視認性や操作性を向上させた新型ファインビジョンメーター（5インチTFTディスプレイ付き）や、新たにD型デザインとなったステアリングホイールを採用。シートトリムの生地も変更されている。
中立姿勢を維持し長時間のドライブでの疲労を軽減する「スパイナルサポート機能付きシート」や、表皮にウイルスや菌の増加を抑制する抗菌加工を施したシートバックとクッションを全グレードに採用。ステアリングのグリップ部分にも抗菌加工の素材が用いられている。また、寒冷地仕様の4WD車には、運転席と助手席のシートバックとクッションにヒーター機能がオプション設定された。
日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンが手がけるライフケアビークル（LV）の「チェアキャブ」では、車いす固定装置を一新し、操作性の向上が図られている。
安全性能の強化も最新モデルの特徴で、ミリ波レーダーとカメラのフュージョン方式による「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に標準で装備された。「EX」グレード以上のモデルには「インテリジェントルームミラー」が備わり、「インテリジェントアラウンドビューモニター」の機能性も向上しているという。
ラインナップも見直され、専用の内外装を採用する最上級グレード「グランドプレミアムGX」がバンに、従来型の「DX EXパッケージ」の装備を強化した「EX」グレードがバンとワゴンに、いずれも新設定された。「VX」グレードとマイクロバス「DX」グレードは、今回のマイナーチェンジを機に廃止となった。2.5リッターガソリンエンジン搭載のワゴンとバンの一部（標準幅＆ハイルーフ）には、4WD車が追加された。
トランスミッションは全車で7段に多段化され、マニュアルシフトモードが設定されている。従来型で用意されていた5段MT車は廃止となった。
さらに、15インチアルミホイールやルーフスポイラー（オプション）、専用の防水シートなどが採用された特別仕様車の「キャラバン プロスタイル」も設定された。
価格はキャラバンが241万2300円?409万7500円、特別仕様車のキャラバン プロスタイルが311万7400円?328万5700円、オーテックジャパンが手がける車中泊仕様車やLV、ワークユースビークルは273万3500円?470万3000円。（webCG）
2021.10.20
https://www.webcg.net/articles/-/45288
キャラバン
キャラバン プロスタイル
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8：
鍵つけっぱなしでも盗まれない安心感
6：
やっちゃえハイエース
10：
ハイエースとどう違うの
13：
>>10
盗まれない安心感
14：
>>10
壊れる
11：
なんでハイエースにしないの？
94：
>>11
リセールする気がない男の中の弟
17：
ハイエース買えなかった人用のイメージが強い
46：
>>17
盗難されにくいって選ぶ人もいるらしい
歴代ホミキャラはATもマニュアルもミッション弱いんだよね
てか、商用車ほどハイブリッド化したらいいと思ってるわ
52：
>>46
それも理由で真剣に購入検討してるわ。積んでる機材が車より高いし。
Vモーショングリルが気に入らなくて二の足踏んでたけどディーゼルが
同様になるなら買うわ。
66：
>>46
燃料費削減より安い初期購入コスト
ハイブリのメリットは加性能だし
18：
ハイエースより30万ぐらい安いしええな
20：
ハイエースより少し広いんだっけ？
22：
職人でも変わり者が乗ってるよキャラバンは。
24：
年寄はワンボックスをみんなボンゴって呼ぶ
65：
>>24
そのボンゴはハイエースになったよ
33：
ハイエースより微妙にカッコ悪い
その微妙が売上に大きくひびくのよね
38：
下取り考えたらハイエース。
39：
介護施設で役立つ車
40：
存在感無いな
41：
別に変わらんだろ
42：
ハイエース買えなかった人という目で見られるのが辛そう
55：
54：
格安中古で探すときはアリだったりする
ハイエースと同じ予算で5年以上新しい年式で低走行のが選べるしまだ重課税にもなってなかったり
56：
なんでこれだけかかってもハイエースと同レベルの車が作れないのか不思議でしょうがない
59：
ハイエースよりキャラバンの方がデザイン好きだわ
両方いらんけど
67：
パッと見、ハイエースとの違いがわからん
71：
昭和の頃はキャラバンの方が人気があったのに
いつの間にかハイエースに逆転されていた
72：
キャラバンがハイエースに勝っている唯一の点は足踏み式のパーキングブレーキのみ
77：
( ´?｀)ノ＜トランポ界では新車はハイエース、中古はキャラバンと相場が決まっておる
78：
商用車じゃないのかこれ。ATだけなんて遊び用車なんだろうな。
86：
Twitterでレース用バイクを載せたキャラバンが盗まれてたが、キャラバンは発見されてたな。
88：
ハイエースが盗まれる・・・・・ハイエースが目的
キャラバンが盗まれる・・・・・積み荷が目的
90：
タウンエース乗りワイ、低みの見物
91：
俺の中ではE23だけがキャラバン/ホーミーだ
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