【自動車】トヨタ｢ミライ｣が水素燃料満タンから無補給で1,360kmを走破しギネス世界記録を樹立
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1.
2. 1.常識的に考えた名無しさん
3. 2021年10月20日 07:44
4. ID:vPB9tpDP0
5. EVよりは水素のほうが合理性あるからトヨタに勝って欲しい
6.
7. 2.
8. 2021年10月20日 07:51
9. ID:E.7MGmCZ0
10. でもお高いのでしょう？
価格の安定してるEVに並ぶかそれ以下に抑えないとどんなに優れてても負けでしかない
インフラも整えなきゃいけないなら尚更
11.
12. 3.常識的に考えた名無しさん
13. 2021年10月20日 07:54
14. ID:Uaut2HqZ0
15. 最寄りがなくなってるんだけどな
16.
17. 4.
18. 2021年10月20日 08:10
19. ID:xOVrhuru0
20. これを満タンにするのに必要な金額は？
21.
22. 5.
23. 2021年10月20日 08:13
24. ID:UPaWMSOl0
25. 水素スタンドが徒歩１分のとこにあるから、ちょっとまじで悩んでる
ただやっぱ高いんだよなあ
26.
27. 6.常識的に考えた名無しさん
28. 2021年10月20日 08:26
29. ID:5LesfHvq0
30. >>2
EVも発電所を今の3倍くらいまで建設しないと、ガソリン車の代替まで行かないし
インフラ整備のハードルは水素とそんな変わらん。むしろEVのが厳しいくらい。
水素はステーションさえ作っとけば、あとは大規模プラントからタンクローリーで
輸送できちゃうのが強みよな。
31.
32. 7.常識的に考えた名無しさん
33. 2021年10月20日 08:37
34. ID:3XmxVqqS0
35. いくらぐらいだろ
ガソリン車の満タンだと５０００円くらいだから
水素１キロ１０００円くらい？
36.
37. 8.常識的に考えた名無しさん
38. 2021年10月20日 08:39
39. ID:3XmxVqqS0
40. >>72
これ言う奴いるけど
限定した場所でＣＯ２出しまくるのと
まんべんなく全体で出しまくるのが同じわけないだろ
41.
42. 9.
43. 2021年10月20日 08:48
44. ID:q2A4sn380
45. >>2
今は知らないけど、発売当初は補助金出て500万とかじゃなかったっけ
46.
47. 10.常識的に考えた名無しさん
48. 2021年10月20日 08:50
49. ID:maEH6Q2N0
50. 水素とガソリンと軽油は
周りにある酸素の分しか反応（燃焼）しないけど
電池は内部の物質だけで延々反応し続ける
急な反応（爆発）もするし水かけてもどうにもならん
事故が起きたら厄介なのはぶっちぎりで電池
51.
52. 11.常識的に考えた名無しさん
53. 2021年10月20日 08:53
54. ID:5LesfHvq0
55. >>10
消防士が感電しちゃうから、EVだと消火活動ができないってのも大きいね。
ソーラーパネルを置いてる家が火事になっても、消防士は延焼を防ぐことしかしないのと同じ。
56.
57. 12.常識的に考えた名無しさん
58. 2021年10月20日 09:01
59. ID:ISYLG.Q90
60. 気化するコメ見かけたけどそれならたまに車乗る人たちにはちょっと不便か
61.
62. 13.常識的に考えた名無しさん
63. 2021年10月20日 09:34
64. ID:UAi5Mea10
65. 水素が爆発するのは、閉じ込められた空間で酸素と適当な割合で混ざった場合。
例えば、屋根下の上部に溜まったか、地下駐車場の天井付近またはトンネル内。したがって、水素タンクは雨を防ぐ屋根を設けない。路上で衝突して、水素タンクが壊れても、水素は軽いのでそのまま上昇し、大気圏の上部？まで達する。
「 閉鎖空間での爆発燃焼」
天井部の水素濃度が60%で点火させた時の状況を示す。天井部の水素濃度が12%や22%で点火させた場合と状況が異なり、車両は原型留めないほど変形し、ルーフ，トランクパネルおよび全てのドアパネルが吹き飛んだ。
水素自動車の火災試験や着火試験から、火災下では水素火炎は可視でき、火災時の周囲影響は現行車と変わらない
こと。また、エンジンフード内で水素20%程度の濃度で着火しても重大な被害をもたらすことはなく、かつ車両構造上、高濃度の水素にすることは困難であることを紹介した。
66.
67. 14.常識的に考えた名無しさん
68. 2021年10月20日 09:47
69. ID:iZsI4gF.0
70. この手のは燃えることはあっても爆発しないのだが・・・知らないんだろうな
71.
72. 15.
73. 2021年10月20日 09:58
74. ID:0sO25l0V0
75. こういう技術をもっと深化させて欲しいよね。
現実的で夢のエネルギーって感じ。
76.
77. 16.常識的に考えた名無しさん
78. 2021年10月20日 10:20
79. ID:HnXEYqdQ0
80. EVのトラックってどうすんのかな。長距離走れるようにすると、電池の重量が１トンとかになりそうだけど。
そんでその大容量の充電どうすんだろう。大量のEVトラック導入したらどんだけ太い電線引き込まんといかんのか。
81.
82. 17.常識的に考えた名無しさん
83. 2021年10月20日 10:21
84. ID:WvRdLVZ70
85. FCVの自動運転大型トラックが物流の中心になって行くのかな。
水素やリチウムバッテリーよりもガソリンの方がよっぽど危険な物性なのに、そこは問題視されていない訳だから
水素もリチウムバッテリーも安全性に問題は無いよ。
86.
87. 18.
88. 2021年10月20日 11:41
89. ID:Nh1H9qQt0
90. 国内の場合の水素の値段は今はガソリンと同じにしてるらしいから燃費も見ての一時的な設定なんだろね
あと水素が危ないって言ってるけど水素だけで爆発するんだっけ？
少し前のタクシーはLPGで走ってるのが多かったよね。
危険さから言えばあっちの方が余程危険だけど、爆発事故あったっけ？（ボンベは検査があって寿命設定されてるよ）
91.
92. 19.常識的に考えた名無しさん
93. 2021年10月20日 11:49
94. ID:BZTOstg60
95. >>12
そもそも、近場の買い物こそEV車（2人乗りコミューターなど）の独壇場のはずなのに、政治的理由で乗用車に手を広げたのが間違い
近場のコミューターEV、乗用車としてのFCVorHV、性能考えたらこれで住み分けできてるんだよ
96.
97. 20.常識的に考えた名無しさん
98. 2021年10月20日 12:11
99. ID:3XmxVqqS0
100. ※11
江戸時代の火消しみたいだなｗ
周りぶっ壊して延焼防ぐ的なｗ
101.
102. 21.常識的に考えた名無しさん
103. 2021年10月20日 12:44
104. ID:74.wtzQl0
10
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もう16ラウンド復活で良くね
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