新型「エクストレイル」半導体不足で発売再延期 日本FMCは2022年4月 1.5L VCターボ e-POWER搭載back

新型「エクストレイル」半導体不足で発売再延期 日本FMCは2022年4月 1.5L VCターボ e-POWER搭載


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日産では、新型エクストレイル日本仕様のフルモデルチェンジに向けての準備が進められている。ただし、半導体不足の影響により発売時期は再延期され、2022年4月頃まで待たされることになりそうだ。
画像は中国仕様
新型エクストレイル日本仕様は、2020年10月デビューの北米向けモデル(ローグ)から約1年半の遅れで発売されることになる。
■新型エクストレイル日本仕様に搭載されるのは、1.5L VC-Turbo e-POWER
4代目となる新型エクストレイル日本仕様には、新開発の電動パワートレイン「直列3気筒 1.5L VC-Turbo e-POWER」が搭載される見込み。
この新開発のe-POWERは、欧州キャシュカイの2022年追加発売モデルでの搭載が予告されていたが、新型エクストレイルの日本と欧州の各モデルにも搭載される見込み。
なかでもエクストレイル日本仕様において、1.5L VC-Turbo e-POWERは初搭載されることになりそうで、日産の中大型車種向けのe-POWERとして、今後の採用車種の拡大が期待される。将来的にはエルグランドの次期型への搭載も見込まれている。
■新型エクストレイルに三菱製PHEV搭載車あり、ただし日本発売は無いかも
新型エクストレイルにはプラットフォーム共用される姉妹モデル、三菱・新型アウトランダーがある。新型アウトランダーは今冬の日本発売が実現しそうで、日本デビューについては、先を越されることになりそうだ。
ルノー・日産・三菱アライアンスがスタートしたのが2016年。当時からエクストレイルとアウトランダーのプラットフォーム共用がファンの間で囁かれていた。あれから6年近い年月を経て実現することになる。
(つづきあり)
https://car-research.jp/x-trail/fmc-3.html
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エクストレイルはおもちゃ感と安さが売りなのにな
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かっこいい。売れるわ。三列シートかもん
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さすがに1.5Lターボは非力過ぎるんじゃない?
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セレナと同レベルだとするとコミコミで400万超えぐらい?
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でかくて安いからそこそこ売れてるのに
これは400万からって感じだろうな
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初期の武骨な箱スタイルだったらバカ売れしたのにな
ジムニーの現状を見ると余計に思う
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キャシュカイ日本でも売れや
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最近はこういう色が流行ってんのか
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なかなかカッコいいな
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最近、次の世代のe-powerに割と凝ったエンジン載せてくるのは
三菱から貰ったおこぼれシステムと組み合わせて
エンジン直結モードを付けてくるんじゃないかと思う
小排気量の小型車ならまだしも、出力も車重も大きくなると
これまでのポンコツe-powerだと効率悪すぎになるんじゃないかと
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先代から内装が好みな感じになってきた車種
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だからVモーショングリルはやめろとあれほど…
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2代目までの道具っぽさは実に良かった
67:
半導体不足、半導体不足て
これだけ自動車会社の販売戦略を狂わせたら
自動車業界総出で業界専用の半導体製造会社作りそう
702:
好みは人それぞれだな
新型のフロントは角張ってそうで面に収めてるバランスが良いと思うけどね
逆に上方部分だけ窮屈に絞ったリアが嫌なんだよな
現行T32で言うとツチノコの頭みたいなフロント部分が大嫌い
新型シビックのカモノハシのくちばしみたいなフロントなんて寒気がする
703:
現行よりカッコイイ
705:
現行の方がカッコいい
デリカ顔じゃん
728:
進化した先進機能とかが要らないから安くして欲しいなぁ
アラビュー以外使ってない
オートドアとかも要らない
キーレスだけあれば事足りる
今時当たり前に付いてる装備が当たり前に付いてたら事足りる
パワーウィンドウやら集中ロックやらの類ね
あとは、ETC2.0とかは必須って訳でもない
729:
現行のS相当のグレードは用意してくると思うけどなぁ…
4WDで税込本体270くらいの
731:
セレナは安いグレードもあるけど、アルファードやヴォクシーみたいには売れない
792:
カローラクロスが注目されてるが、199万だからインパクトある
エクストレイルは廉価グレード270万程度からにしないと
最悪でもハリアーと同じ299万からだよ
799:
仮に最低グレード300くらいで出したとしてもキックスと価格帯20万くらいしか変わらん
キックス撤退で良くね?
そもそもキックスは気の迷いだよな
rav4と最低価格競合してるんだもん
800:
新型エクストレイルは日産的に売れなきゃダメなんだよな
もうそんな車じゃないとか言う人もいるけど
VCターボかつ熱変換効率50%超えの足掛かりのe-power版で再起に挑んでんのに
売れずにダメでブランド名消滅なんてシャレにならない
販売戦略はキチンと練って欲しい
805:
海外で売れるから余計な心配すんな
814:
ガソリンが出るとして、3気筒1.5Lのエンジンって数字だけで売れなくなる可能性はかなり大きいよな。特に3気筒ってのは。
815:
>>814
そうは思わないな
世界的にダウンサイジングが進む中、今どき3気筒だからってのは古い
特にVCターボは振動が少ないとされてるし他社からの流入もあると思う
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