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ホンダ、新車のオンライン販売開始!国内大手初


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“[東京 4日 ロイター] - ホンダは4日、オンラインによる新車販売を国内で始めた。商談から見積もり、査定、契約まですべてオンライン上で完結できるのは国内自動車メーカー大手では初めて。新型コロナウイルス感染拡大で対面を避けたい顧客のニーズに応えるほか、販売店への来店経験がなくオンライン購入に抵抗感のない若年層の需要を開拓する狙い。
オンラインによる新車販売は、すでに海外では広まっており、国内でも電気自動車(EV)専業の米テスラなどが始めている。顧客の購買行動変化により、国内でも今後、オンライン販売が普及する可能性がある。
ホンダのオンライン販売は、若年層を取り込むため、スマートフォンに特化した操作画面とした。現在購入できるのは、軽自動車「N―BOX(エヌボックス)」や小型車「フィット」など売れ筋の4車種だが、今後、対象車種を増やす。オンラインで最終契約までは完結できるが、納車は販売店で実施し、まずは東京都内の84拠点で展開する。来年以降に地域を広げる。
購入方法は選択肢を順次拡充するが、まずは顧客が買いやすいよう、月ごとに定額利用料を支払うサブスクリプションで始める。エヌボックスは3万1610円(税込み)からで、料金には車検などの費用も含まれる。サブスクの契約期間は3年か5年を選び、満了時に追加代金を払えば購入もできる。期間途中の解約や乗り換え、買い取りも可能だ。できるだけ早く、実店舗と同じように一括購入やローンなどを組んでも買えるようにする。
オンライン販売は、テスラが創業当初から手掛けているほか、欧州勢もEVを中心に力を入れており、海外が先行。米国ではトヨタ自動車や日産自動車も販売サイトを立ち上げている。ホンダも、中国や米国ではオンラインによる販売活動を展開しているが、最終契約は対面で行っている。国内では、日産が今冬に発売予定の新型EV「アリア」のオンライン販売を始める計画だ。”
2021年10月4日12:43 午後4時間前更新
https://jp.reuters.com/article/idJPKBN2GU077
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まじでせめて来てんなホンダ
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電気屋で実物見て店員に丁寧に説明させて
結局ネットで買う、というのがもうすぐ車にもできるようになるんだな
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クレジットカード使えるの?(´・ω・`)
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オンラインで試乗出来るの?
11:
値引き交渉は?
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契約に誤りがなくなるリスクへるからな。紙の契約やハンコはいらん。
FAXもはよなくせ。
18:
その分値引きしてくれるならオンラインでもいいな
28:
s1000が出れば考える
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値引きはどうすんでしょうね 少なからず対面では存在していた事象っすけど
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いくらコロナ禍で対面を避けるたって車の購入をもオンラインで済ませたいって人いんの?
34:
店舗全面廃止で車体価格大幅に引下げてくれればいいのにね。
35:
スズキでやってほしい。
ジムニーほしい。
38:
N-BOX
5年プラン 税込31060円
含まれるもの自動車税、重量税、オイル、バッテリ、エアコンフィルター交換、点検7回、車検1回、点検時交換部品、タイヤ4本交換
だって
5年で186万円払うわけだな
ネットのプランそのままだけど
安いのか高いのかようわからん
45:
>>38
最後に残額払わなきゃ車返さなきゃなんないんだよなぁ
39:
今後は主流になりそうやね
40:
ホンタとかホソダとかの詐欺サイトが流行りそう
41:
車そのものは安いんだよ
全国各地のディーラーの店舗、そこで働く人給料や利益などもろもろが高い
店舗や営業無くして通販にしたらやっすく買えるはず
42:
値引きはルーレットでも回すのか?
43:
比較検討するなら来店して現物みたいけど、その車買うって決まってればオンラインで十分だわな
ただ、新車のときって結構な量の書類書かされるけど、オンラインでできるのか?
44:
点検とか車検の引き取り納車も無料でやってほしい
53:
流石に新車を試乗なしで買おうなんて思わん
56:
>>53
これ
61:
今まで3回新車買ってるけど、試乗ってしたことないなあ
64:
これを機に値引き制度廃止しろ
人によって値段が変わるなんておかしい
67:
>>64
それはあるわ
82:
>>64
ビジネスって結局は人と人だぞ?
例えばカップラーメン一つ、見知らぬ人から100円で買うか
友達から110円で買うかだよ
これが車なら310万か、300万か
わかりやすいのは低価格だが、値があがれば100円の価値が薄れるだろ
営業に出す給与を上回る利益を生む
実際には不要どころか人手が足りないくらいだからな、特に優秀な営業などは引くて数多
96:
>>82
今は価格と品質だよ
営業も「とりあえず見積もりのメール入れといて」で終わり
営業と会うのに割く時間なんてない
65:
確かにネットで買えたらネットのが楽だよな
初めて車買いに行った時に店員と何話したら良いか分からなくて
夜であんまり車の色分からなかったけどアレ下さいって言って買ったな
68:
>>65
最近の若いのはコミュ障多いうえに車に興味なんてないからパソコン買う感覚なのかもな
69:
いやいや値引きは重要だよ
ずっとそこで買ってて車検もずっとそこに出してる人は多く値引きしてもらって当然だろ
俺はそれで大幅値引きしてもらってるんだから
72:
車庫証明や必要書類のやり取りは郵送
納車や購入後のサポートは近所のディーラー
どうせ試乗しにディーラーに行くしディーラーで買うな
73:
故障の対応はどうするんだろ?
ネットで連絡して、指示されたディーラーや整備工場に持ち込むの?
75:
サブスクと言ってるけどただの残価設定ローンだろ
83:
軽でサブスク月額3万は高いな
そこらのガソスタなら1万なんだけど
86:
店舗で買うより1割引くらいじゃないと買う気が起きない
試乗できないってかなりのデメリットだぞ
87:
シビック見たけどカッコイイな…高くて買えんけど
89:
オンライン購入に抵抗のない若者層???
オンラインでポーンと何百万を気軽に買えるのは一部の金持ちだけだよね
家の次に高い買い物なのに出向かずに買うとは正直驚きよ
98:
そのうちメーカーが試乗センタとか作って
完全に直販中心になるよね
テスラみたいにどこかの駐車場に取りに来いと指示されてセルフになるんじゃないかな
99:
これ、当初は車種グレード限定でしかもリースだってさ
トヨタのサブスクから任意保険抜いただけ
国内初でもなんでもないやん
100:
車屋って何か敷居が高いんだよな
そう思ってる人間が多いから時々ショッピングモールに車の展示してんだと思う
52:
もう営業なんていらなくなるね。
これでディーラーに本当に必要なのは整備士で
彼らの処遇が上がればいいんだけどね
【経済】ホンダ、新車のオンライン販売を日本で開始 国内大手初 [oops★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1633347972
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コメント一覧 (24)

1.
2. 1. 名無しさん
3. 2021年10月04日 22:48
4. 通販で新車販売なんて30年前からやってること
5.
0
6.
7.
8. 18. 名無しさん
9. 2021年10月05日 04:37
10. >>1
それはただの現物に対する買い付け予約受付
真っ先に馬鹿げたコメ付けんなよ
11.
0
12.
13. 2. 名無しさん
14. 2021年10月04日 22:57
15. 車買ったことない人にとってディーラー行くのは確かにハードル高いよな
すみませーん車買いに来たんですけどーなんて入っていける雰囲気じゃないだろうし若い人は
16.
0
17.
18.
19. 10. 名無しさん
20. 2021年10月05日 00:49
21. >>2
ネッツで見積もりだしてもらおうとしたら、いますぐはんこを打たないなら出しません。いまはんこ打ちますか?だってよw
カローラ店行ったわ
22.
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23.
24. 3. 名無しさん
25. 2021年10月04日 23:00
26. 値引きとか試乗とかワーワー騒いでるバカは今まで通り店で買えばええやん(笑)
これからはオンラインでしか買えませんだなんてどこにも書いてないのにホント読解力の無いバカの多いこと(笑)
まあバカだから車買う金も無いだろうけど(笑)
27.
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28.
29.
30. 11. 名無しさん
31. 2021年10月05日 00:51
32. >>3
三行にまとめると
バカ(笑)
バカ(笑)
バカ(笑)
33.
0
34.
35. 4. 千尋の金隠し
36. 2021年10月04日 23:03
37. 登録の必要な商品は、オンライン販売には向かないかも?
38.
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39.
40.
41. 8. 名無しさん
42. 2021年10月05日 00:24
43. >>4
これ。記事も
「商談から見積もり、査定、契約まですべてオンライン上で完結できる」
と肝心の登録について全く触れてない
納車は販売店とか書いてあるし詐欺同然のクソサービスの可能性大
44.
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45.
46. 5. 名無しさん
47. 2021年10月04日 23:20
48. ポチッた後に「納期未定です」と表示されるんじゃね?
49.
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50.
51. 6. 名無しさん
52. 2021年10月04日 23:35
53. リースかよツマンネーな
それじゃKINTOと一緒じゃねーか
54.
0
55.
56. 7. 名無しさん
57. 2021年10月04日 23:48
58. この件もそうだけど空飛ぶ車や宇宙進出まで含めて色々変わろうとしてんな
もっと攻めて欲しい
頑張れ
59.
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60.
61. 9. 名無しさん
62. 2021年10月05日 00:28
63. ジャップ企業お得意の仕事をさせるための仕事じゃねえかなコレ
無駄にピラミッド作ってんじゃねえよ人手不足言ってるくせによ
64.
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66. 12. 名無しさん
67. 2021年10月05日 01:09
68. > s1000が出れば考える
あれはS660がウケて海外からも要望あったら作るって話だったから
肝心のS660が販売終了の時点であり得ないんだよな
69.
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71.
72. 14. 名無しさん
73. 2021年10月05日 01:50
74. >>12
S6の終売理由は販売不信ではなく規制対応出来ないからだけどね
まぁどのみちみんな買わないんだから出すもんも出さないでしょ
日産シルビアと同じ
出して欲しいならタイプR、NSX、Z、GTRを沢山買う他ない
75.
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76.
77. 13. 名無しさん
78. 2021年10月05日 01:22
79. ネット販売だから安くするのが流れだと思うけどホンダなら いや、システムにお金かかってますので… って値引きなしでぶっ込んできそう
80.
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81.
82. 15. 名無しさん
83. 2021年10月05日 02:11
84. そう遠くない未来に、やっすいハイアルやアイリスオーヤマの電気自動車がホームセンターに並だろう。
俺はamazonのサクラレビューもりもりな怪しい物より、多少割高でもホムセンが自信をもって仕入れた電気自動車を買いたい。
85.
0
86.
87. 16. 名無しさん
88. 2021年10月05日 03:05
89. なんだ結局ただのサブスクか
KINTO変わらないじゃん
90.
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91.
92. 17. 名無しさん
93. 2021年10月05日 03:16
94. どーせホンダが直売するわけじゃないんだろ。
販売会社に振り分けるだけの話ならたいした意味は無い、直売して値下げするのでなければただオンラインで手続きするだけで現状と何も変わらない。
95.
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97. 19. 名無しさん
98. 2021年10月05日 07:52
99. KINTOとほぼ同じで、あやかりたかったんだね
パクったと言っては言い過ぎか
100.
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101.
102. 20. 名無しさん
103. 2021年10月05日 07:55
104. 別にニュースになるような事でもないよな。だから何?って感じ。
105.
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106.
107. 21. 名無しさん
108. 2021年10月05日 08:40
109. >4

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