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車のマフラー替えてる奴について思うこと

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1：
俺もイキっていた頃はフルチタンとか買っていたんで気持ちはわかるが2021年だぞ
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3：
今の車ってほとんどノーマル。ホイールすら替えない。光るナンバープレートも付けない
19：
嗜好の問題
法規に触れなきゃいいんじゃね？
12：
柿本改
25：
フジツボ
27：
抜けが良すぎるマフラートルク落ちるよね
28：
音で迷惑かけなければ気にするなでいいんだけどね
迷惑掛ける側が言うとバカ丸出しだから気をつけて
30：
今は違うけど昔は非車検対応型の爆音マフラーつけてたよ
フルエアロにフルスモとヤクザアンテナ４本立てて18インチのホイール
車弄り楽しかったわ
軽にもつけてたね
31：
今は高性能車が少なくなった上にデザイン的にマフラーを隠す車も多くなったからなあ
33：
近所のアパートのS15が糞煩い
アパートの住人よく耐えられるな
38：
爆音じゃなければ別にいいだろ
メリットは軽量化排気効率up見た目
42：
アイドリングで純正より静かなら文句言わないよ
43：
スバルの水平対向エンジンはマフラー替えると良い音するんだよなあ
49：
マフラー、タイヤホイール、車高調
これは必ず替えるわｗｗ
51：
マフラーは変えなくてもいいが
車高は落としたいな
52：
純正のマフラー出口ショボいんだよ
マフラーカッターだとバレバレだし
55：
古い車は古い基準でいいってのが納得できないから
自主的にノーマルに戻した
静かなのはいい
57：
>>55
わざわざ金出してまでノーマルマフラーに戻すデメリットを考えたら
ジェントルなFUJITSUBOレガリスでいいだろｗ
58：
レガリスなんて今や爆音の部類だぞ
60：
>>58
どこがやねん
あれで爆音扱いならアフターメーカーのマフラーしか選択肢がないわ
そもそもアフターメーカーのマフラーもFUJITSUBOが造ってるんだぞｗ
61：
>>58
グラスウールが焼けきった中古マフラーしか買ったことないんだろｗ
63：
FUJITSUBOはレガリスRやパワーゲッターでもアイドリングや低回転は静かだぞ
逆にBLITZや柿本はアイドリングすらうるさいからオオススメしない
68：
そもそも吸気系も合わせていじってるのか
排気系だけいじっても大して意味ないぞ
69：
吸排気系のチューンって
エアクリ、ビッグスロットル、エキマニ、スポーツ触媒、マフラーぐらいしかないだろ
最後にECUで燃調
67：
俺の車20年くらい生産期間があるんだが
その間規制強化でマイナーチェンジ何度も受けて
マフラー交換だけじゃパワーアップ見込めなくなった
前期型と違ってフロントパイプにも触媒追加されて
抜けが悪くなって一応スポーツキャタライザーっていう
対策品の触媒付きスポーツタイプのフロントパイプもあるんだけど
その部品代だけで10万円する
5

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