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自動運転て実用的にはなんの意味があるんだい

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3：
自(分で)動(かす)運転。
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392674：
今の技術で1番意味がありそうなのは渋滞時
気を抜いてうっかり追突とか発進が遅れて渋滞の解消が遅れるとかが減る
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392676：
上のコメにあるように、渋滞緩和による経済損失の減少じゃないかね。
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392677：
level2 でも長距離はラクだわな
負担軽減だわ。
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392678：
自動車の自動運転って
頭痛が痛いみたいだな
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392681：
高でのクルーズコントロールあるだけでも、負担全然違う
常時気を貼るのとそうで無いのでは、大きく差が出ると思うが
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392682：
※392678
「自動」が指す対象がそれぞれ違うのでそれは当てはまらない
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392683：
今の自動運転は自分で運転するより疲れるよ
クルーズコントロールも前方との車間距離や度感が自分と違うとかなりのストレスになる
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392684：
頭痛が（ひどくて仕事に行けなくて経済的に）痛いなんですけど！
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392685：
いや普通に疲労めっちゃ減るでしょ…運転エアプ？
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392686：
運転手の操作やスピード出しすぎによる事故は防げるやん
実用的やん
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392687：
完全自動運転はまわりが全部完全自動運転にならないと無理っぽい
って言うかすべての自動車がネットワークでつながって相互に情報をやりとりしないと無理なんじゃないの？
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392689：
現状のACCとかは高道路での使用を前提としてるしね。
一般道で完全自動運転を実現したいんだったら、車両同士の連携を前提にして、
車道への飛び出しを歩行者の過失にしないと厳しいわ。
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392690：
施設内を移動する専用車両みたいなのは試験運用されてるんだっけ？
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392692：
寝てて轢いちゃったときにちゃんと責任取るなら寝とけや
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392693：
全ての車が自動運転車にならないと、制御しづらいと思う
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392696：
街中はともかく高道路ぐらいは自動運転可能だろ
眠たくなるぐらいに退屈で単調だもん
あれぐらい機械でどうにかなるはず
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39269

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