トヨタ「クラウンSUV」生産開始【クラウン・クルーガー】
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1：
“中国の第一汽車（FAW）は8月16日、トヨタとの合弁の一汽トヨタが、『クラウン』ブランドのSUV、『クラウン・クルーガー』（Toyota Crown Kluger）の生産を開始した、と発表した。
クラウンは1964年、中国で発売されて以来、現地の顧客に受け入れられてきた。トヨタはクラウンのモデルチェンジを行う度に、あらゆる時代の顧客のお気に入りのモデルを目指してきた。そこでトヨタは、中国の顧客に人気が高いSUVを、クラウンブランドから派生させることを決めた。
『クルーガー』の名称は、2000年に日本市場で発売されたSUVに付されていた。その後、日本ではクルーガーの実質的な後継車として、『ヴァンガード』がデビューしたため、クルーガーは2007年3月、日本向けの生産を終了している。
なお、トヨタと第一汽車との中国合弁、一汽トヨタで現地生産されてきた4ドアセダンのクラウンは2020年春、生産を終了した。SUVのクラウン・クルーガーの登場によって、中国でクラウンの名称が、およそ1年ぶりに復活した。”
https://response.jp/article/2021/08/18/348675.html
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4：
中身はランクルかハイラックなんだろう？
40：
>>4
中身はハイランダー
28：
ハリアーのコンセプトと被ってる感
29：
>>1
ちょっとこれは売れないでしょ
上質感がまるで無いし洗練されていない
何よりクラウン感がエンブレムしか無いって
32：
クラウンのSUVは、北米で売っているハイランダーにクラウンマークつけただけ
クラウンのミニバンは、ヴェルファイアにクラウンマークつけただけ
34：
このくらいデブってくると日本では売れないと思う
45：
良さそうだけど
クラウンて名前とか王冠マークがジジイなんだよな
47：
ラブ4と変わらん安っぽさやな
50：
ハリアーハイブリッドよりちょっと安かったからクルーガーハイブリッド乗ってて、何でハリアーじゃないの？って聞かれまくった。15年前か、懐かしい。
55：
RAV4とどこが違うのこれ
70：
ハリアーでいいやん
72：
クラウン感皆無やな
94：
もはやクラウンである必要があるのか
98：
クラウンである意味まったく無いな
97：
変な車。クラウンはセダンだからクラウンなのに。
99：
クラウンに見えない
冠取ったら、、
116：
>>99
ハイランダー（日本名クルーガーの北米版後継）に冠エンブレム付けただけだからな。
105：
クラウンって中国人が昔憧れてた車だってだけで今はネームバリュー無いだろ
109：
中国じゃクラウンが大人気だから、クラウンの名前を付けただけらしいな
クラウンって名前だけで富裕層が喜んで買うんだろう
成金は単純でいいな
123：
クラウンのピックアップも出してよ。
127：
根子も杓子もSUV
車を買い換えるつもりだがなんだかなあ
137：
お前等誤解すんな。北米専用のハイランダーにクラウンのプレート付けただけだよ？
142：
これをクラウンと言われましても
ただただ困るわぁ
144：
何だか違う気がす、全高が低いワゴンの方が似合ってね？
146：
>>144
どっちつかずな感じ
ワゴンにしては高めの車体
SUVにしては低めの車体
こういうサイズがアメリカ人には受けるのかなぁ
161：
スカイラインクロスオーバーみたいなの作ればいいのに
166：
というかハイランダーの中国版でしょこれ。
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