日産「GT-R NISMO」2022年モデル価格発表！ 2464万円！なお予約完売でオーダー受付終了back ▼
日産「GT-R NISMO」2022年モデル価格発表！ 2464万円！なお予約完売でオーダー受付終了
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“日産は「NISSAN GT-R NISMO」2022年モデル、および「NISSAN GT-R NISMO Special edition」2022年モデルの価格を発表した。
・NISMO…24,200,000円
・NISMO Special edition…24,640,000円
2021年4月14日に先行公開されていた両モデルは、先行予約の段階で予定台数の300台を超える予約受注を獲得しており、価格発表と同時にオーダー受付の終了も告知された。
特に「NISSAN GT-R NISMO Special edition」2022年モデルについては、予約注文全体の99%を占めており、大変好評となった。また、NISMO専用新色の「NISMOステルスグレー」が全体の約半分で選ばれた。
なお、通常R35 GT-Rについては、2020年モデルのオーダー受付が終了しており、2022年モデルの販売が待望される段階となっている。
■次期R36 GT-Rはコンベンショナルエンジン継続の可能性
そして、現行型R35 GT-Rは次の2022年モデルを以て終了し、R36 GT-Rへフルモデルチェンジされる見込み。その発表時期は2023年が想定される。
R36のパワートレインについては、VR38DETT型がベースのマイルドハイブリッドも有力な案の一つであった。しかし、現行のコンベンショナルガソリンターボエンジンがキャリーオーバーされる可能性が高い。
次期型R36 GT-Rは内外装の全面刷新と、騒音規制への対応がフルモデルチェンジの大きなポイントとなりそうだ。もちろんエンジン部分にも手が加えられるだろうが、あくまで現行のVR38DETT型をベースとした改良に留まると考えられる。
次々型R37はEVになるという噂もあり、R36はそれまでの繋ぎのモデルと考えることもできるが、ガソリンエンジン搭載GT-Rのフィナーレを飾るスペシャルなモデルとなることを期待したい。”
https://car-research.jp/gt-r/nismo.html
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5：
安い！買った！
6：
5000万くらいでも売れんじゃないの
ほぼ海外だろうけど
8：
何回もやってる気がするのはどうして？
42：
>>8
モデルイヤー
年式ごとに仕様が違うし、特別仕様車に限らずモデル最終年のはコレクターが群がる
11：
みんな金持ちだな
21：
もう予約だけで完売したぞ
16：
10年ぐらい寝かせて転売かね
その頃にはガソリン車の運転が禁止になってたりして
22：
35GT-Rって最初は600万円くらいじゃなかったのか
値上がりしすぎ
28：
>>22
800万くらいだったろ
24：
>>22
スペックも上がってるしこれ限定だしな
23：
>>22
それR-32じゃね
35：
>>23
R32GT-Rだって当初の新車価格は450万、今のシビックタイプR程度だったんだよ・・・
25：
完売かー
買いたかったのになー残念だわー無いんじゃしょうがないわー
26：
予約だけした。
430から乗り換えしようかな。
29：
ワイスピのブライアンモデル出せよ
30：
世界のインフレについていけなくて車も手が届かないレベルになってきたなぁ
限定車とは言え値上がりえぐ過ぎる
31：
>>30
もし自分で同じパーツを使って組んだらもっと高くなるよ
33：
ニスモでR32フルレストアして4500万なんだろ？
こういう振り切れた極一部の富豪向けビジネスモデルじゃないと
きのこれない段階なんだろうな
41：
イタリヤかなんかのメーカーが、億単位の値段で出したGT-Rはカッコ良かったな、まるで別物だったけど
43：
いつまでこの型作るんだよ
こういうとこがだめなんだよ日産は
44：
高くなったなあ
45：
金持ちなら転売じゃなくてコレクションやろなぁ。
49：
R35でガソリン車終わりになるのかな
実質最後のGTRか
51：
10年寝かせば確実に億超えるからな
52：
昔は安いけどスーパーカーにも負けない性能が売りだったのに何だかなあ
55：
>>52
同性能の他社の車種と比べたらコスパは良いと思う
61：
いまはこれよりい車多いからスーパーカーとしての魅力は半減したけどやっぱ壊れ難いって点ではコスパ良いんだろな。外国のスーパーカーは故障多いから本当の金持ちしか乗っちゃ駄目だし
64：
この型出たの2007年やろ
初代フィットが売ってた時代やｗ
流石に古くねｗ
72：
>>64
さすがにこのデザインのままで良く頑張ってるとおもうよ
このライトの感じって初代のムラーノやプレサージュの系統ぽいもん
65：
なんやかんや実車見るとワクワクする
66：
モデル末期なのによく買うな
68：
騒音規制入る前だから、絶対コレは値上がりする
けどそんな元手がない
78：
NSXの方が高いのワロタ
81：
維持費年間おいくら万円？
82：
昔R32GTRをマフラーCPU変えた程度で乗ってたけど一般道走るならこれですらオーバースペックだったな
今はK12の12SRでガチャガチャとシフト変えてる方が楽しい
83：
2010年頃なら凄かったけど流石にもうね
てかDCTの耐久性は向上したのか？
87：
買う金さえあればしばらく寝かせとけば
保管維持費考慮しても利益出るくらいで
売れるんよね。
105：
年収600の俺でもローン検討したもん
そら売れるわな
106：
この値段ならポルシェGT３買うな
108：
中古の34GTRが2000万くらいするというのに
109：
後ろ姿は凄く好き 今までのGT-Rで一番好き ただし下部がスカートみたいに広がってる最近のMYは除く
顔つきが凄く残念 今までに何度か変更したけど残念さは変わらなかったな まずライトの形がダメだわ
次のがあるならシャキッとした顔つきを期待してる
110：
GT-Rに2500万か
2500万出すなら他いっちゃうな
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